Changement du filtre à carburant

[Invité §chr887TD]

Berlingo - HDI 75 Tonic - (1.6i ) - 09/03/2007 - 5 CH - Type : VF7GJ9HWC93431987 - Version clim.

 

Bonjour,

 

Je suis entrain de faire ma révision pour la 1ére fois et je m'apprête à changer le filtre à carburant.

 

J'espère qu'il est compatible j'ai acheté un filtre à carburant PURFLUX FCS710 et je remarque que je n'ai pas cette vis de purge je suppose comme sur le modèle monté sur le Berlingo

 

Quand pensez-vous ?

 

Par avance merci de votre aide

 

 

Filtre à carburant monté avec vis

 

Filtre acheté PURFLUX FCS710 sans vis

[Invité §tot686Cd]

Normalement c'est le bon, ne pas oubliez de changé les 2 petits joints au niveau du réchauffeur!

[Invité §chr887TD]

Merci toto006

Donc il est compatible ouf !

Il n'y a pas de vis sur ce modèle ?

Ou elle manque ?

Merci

[Invité §tor808yn]

salut ! rassure toi chris, sur ceux que je monte maintenant chez citroen, la vis de purge a disparue aussi ! je crois que c'est pour obliger à le changer plus souvent, car le constructeur s'est aperçu que 60.000kms, ça faisait un peu long, vu que beaucoups de gens roulent en diesel alors qu'ils ne le devrait pas, ça limite un peu sa durée de vie, et sur les dernières générations de hdi, on nous les fait changer plus souvent !!!

[Invité §chr887TD]

Bonjour torx38,

Merci de ta réponse, car je n'ai encore pas commencé à le changer car j'avais un doute sur ca compatibilité car sur la fiche du produit il n'est pas référencé 190195 (réf. constructeur, numéros OEM).

Donc je peux y aller alors, il est compatible et donc on ne purge pas après montage ?

La batterie faut la débrancher ?

Merci encore

[Invité §chr887TD]

Re

Il faut débrancher la batterie?

Merci

[Invité §tor808yn]

non, tu ne touche pas à la batterie, enfin, si tu as peur d'un court-circuit vas-y, mais moi au boulot, je n'y touche pas ! pour ce qui est de ton filtre à gazole, une fois en place et les tuyaux branchés, il faudra à l'aide de la poire d'amorçage située sur le côté gauche du filtre à air (face au véhicule) que tu pompe au moins pendant 30s, car sinon elle va démarrer puis caler et aprés tu vas batailler un moment pour la remettre en route !!!

[Invité §chr887TD]

Ok, merci et il faut purger ? ou pas necessaire

[Invité §chr887TD]

Bonjour,

Bon j'ai changé le filtre à carburant ca c'est bien passé, j'ai pompé pour réamorcer, mais je n’ai pas encore essayé de redémarrer.

Mes questions faut-t-il purger?

Et si on pompe trop quel risque?

Par avance merci de votre réponse

[Invité §Ala361VO]

Bonjour j'ai moi aussi changé le filtre à gasoil sur mon Berlingo , c'est exactement le même : 1.6 HDI 75ch fourgonette avec clim ...

" j'ai tout bien fait comme il est indiqué " et ...!?! ben le mazout ne vient pas !!! j'ai beau pomper avec la poire d'amorcage ... rien !!! le nouveau filtre reste sec !! au début elle toussotait un peu ( quand le réservoir arrivait vers le 1/4 ) puis elle l a fait de plus en souvent .... dans un premier temps , j'ai voulu purger l'eau de condensation , et comme c'est là qu'elle est tombée en rade ! je me suis dit : changeons le filtre , tant qu' j'y suis !?! 7

et depuis elle n'a plus rien voulu savoir !!! .......est-ce qu'il n'y a une pompe électrique en amont ????

[Invité §chr887TD]

Bonsoir

Je n'ai rien fait de plus, quand j'ai purgé je n'avais pas d'eau.

Je ne pourrai pas trop te conseiller ici, peut recommencer

Bon courage