fumée blanche à l'accélération

[Invité §Cox458tm]

Merci kader.

 

Oui j'avais lu mais tu es sur que j'ai un doseur d'air sur ma voiture ?

 

Car effectivement ca dépend des marques/moteurs...

 

En tout cas cette histoire me donne envie de remettre la vanne...

[Invité §Cox458tm]

Petite précision, elle fume uniquement sous certaines conditions climatiques... Par exemple ce soir temps doux et humide aucune fumée, même à froid !! A l'opposé quand il fait froid et sec elle est très visible...

[Invité §Ped270SC]

juste une tite remarque. Pourquoi intercallez vous une plaque à la vanne egr pour éviter que les gazs d'échappement ne passent dans l'admission alors qu'il est bcp plus simple et rapide de déconnecter la durit de l'électrovanne EGR.

[kader027]

Salut

 

On met la plaque parce que la vanne EGR dans certains cas reste bloquée en position ouverte du coup elle laisse passer tout le temps les gaz d'echappement vers le moteur.

 

La plaque est un moyen un peu long à mettre en place certe (environs 30 minutes, temps de découpage compris) mais au moins c'est radical.

[Invité §Ped270SC]

la déconnexion de la durit quand la vanne est fermée, ça prend.......2 secondes environ.

[kader027]

C'est vrai Pedro, mais après il faut boucher la durite avec une petite vis pour éviter toute prise d'air au niveau du mastervac.

 

Mais malgré cela on ne sait jamais si la vanne est bloqué fermée ou non, car si elle est encrassé elle ne sera jamais étanche.

[Invité §Cox458tm]

+1 rien de tel que la plaque

[Invité §Ped270SC]

si la vanne fonctionne normalement, la plaque est une bonne solution oui, mais plus longue a mettre en place que de débrancher la durite sur l'électrovanne EGR.

[Invité §jac332aS]

voila j'ai un probleme avec ma xsara hdi 90cv , pas tous le temps mais de temps en temps elle fume beaucoup a l'accélération et c'est une fumée blanche