Bonsoir à tous Je suis inscrit sur votre Forum depuis peu . J'ai un Berlingo 1,9 D de 1998 que j'ai acheté à 30 000 km en 2000 et qui a aujourd'hui 174 000 km,il est vrai que ce n'est pas par sa puissance qu'il brille, mais ça suffit quand même pour ce faire prendre en excès de vitesse , pour ce qui est de sa consommation je suis entre 6l et 6,5 l au 100 sur route avec un peu de ville mais pour arriver à ça j'évite de lui "tirer" dessus déjà sur autoroute je ne roule qu'à 110 et je ne perds pas beaucoup plus de temps et je le sens à l'aise il pourrait rouler plus vite, mais la consommation aussi . Mon Berlingo me sert à trainer ma remorque et là !!!!!!!!!!!!!!!! il me manque de la puissance ,heureusement que je ne fais pas beaucoup de route avec . et aussi à transporter ma locomotive et son wagon. En 174 000 km et 14 ans je viens de lui changer son radiateur, la durite inférieure, les biellettes de barre stab, les 4 flexibles de freins et les disques et les freins arrière complet .J'ai des photos que je vous posterai dès que je peux . Cordialement dof45

salut chef ! (de gare ! ) c'est bien tu en prends soins et tu ne le bouscule pas, c'est ce qu'il faut pour que ça dure ! mais j'espère quand même que tu as fait la distribution vu son âge !!!

tu avais déjà créé un sujet : http://www.forum-auto.com/marq [...] tm#t502097

Bonsoir a vous

Désolé pour le doublon du sujet    et merci pour le liens    lorsque j'ai posté je n'ai pas retrouvé mon sujet alors j'ai reposté    du coup je ne sais plus ou trop poster
J'ai des photos des réparations
Cordialement dof45

tu cliques sur un p'tit triangle en haut de ton message, et tu demandes au modérateur de fusionner les sujets...

Bonsoir caloumthai

Merci de ton aide . Voici un lien pour ceux qui voudraient voir ma locomotive en chauffe sur un circuit et des que je peux je vous poste des photos du changement de radiateur et des autres réparations  
http://www.youtube.com/watch?v=EitDcFXWWM8

Bonsoir à tous

Je suis inscrit sur votre Forum depuis peut . J'ai un Berlingo 1,9 D de 1998 que j'ai acheté à 30 000 km en 2000 et qui à aujourd'hui 174 000 km,il est vrai que ce n'est pas par ça puissance qu'il brille, mais ça suffit quand même pour ce faire prendre en excès de vitesse , pour ce qui est de sa consommation je suis entre 6l et 6,5 l au 100 sur route avec un peu de ville mais pour arriver à ça j'évite de lui "tirer" dessus déjà sur autoroute je roule qu'à 110 et je ne perds pas beaucoup plus de temps et je le sent alaise il pourrait rouler plus vite, mais la consommation aussi . Mon Berlingo me sert à trainer ma remorque et la !!!!!!!!!!!!!!!! il me manque de la puissance ,heureusement que je ne fait pas beaucoup de route avec .

et aussi à transporté ma locomotive et son wagon

En 174 000 km et 14 ans je viens de lui changer son radiateur, la durite inférieure, les biellettes de barre stab, les 4 flexibles de freins et les disques et les freins arrière complet .J'ai des photos que je vous posterai des que je peux .

Cordialement dof45

sur le forum

Jolie, ta locomotive !

Bienvenue à toi !

Sympa ta locomotive !!
Tu as tout un réseau ferroviaire ?

 

non Pollux, c'est juste pour tracter le Berlingo si jamais il avait une panne quelconque !

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• [Nouveau sur votre forum] Berlingo 1,9 D de 1998

Bonsoir à tous

pour torx38 oui la distribution est changée en temps et en heure avec en plus cette année le galet tendeur et la fois d'avant c'était la poulie "damper "et le joint spie de vilebrequin .
Pour caloumthai j'ai des rails chez moi mais le circuit n'est pas monté par contre il existe bon nombre de circuit sur la France et aussi à l’étrangé, je roule aussi en Belgique et en Allemagne.
Cordialement dof45

Bonsoir à tous

voici des photos du changement de radiateur et de la durite inférieur sur mon Berlingo 1.9 de 1998 ,la durite inférieur est clipsée sur le radiateur !!!!!!!!!!!!j'avais jamais vue ce genre de fixation alors j'ai cherché pour la démonter

le nouveau radiateur mais ce n'est pas le bon, j'aurais du faire plus attention

changement du radiateur et ce coup si je suis allé chez le marchand avec le modèle car en faite il en existe je ne sais combien !!!!!!!

la roue droite et le pare boue démonté on aperçois la jonction radiateur durite


les durites la neuve et la vieille ,la durite est fixée par deux points sur la voiture le clipse est difficile à défaire mais le boulon on le voit même pas il faut des yeux au bout des doigts

et c'est en démontant la roue que je me suis aperçu que les flexibles de frein étaient craquelés et que la biellette de barre de torsion était détériorée



voici les biellettes la neuve et la vieille

les deux flexibles de freins le vieux et le neuf

la réparation biensur les deux côté ont été remplacés

mais c'est pas fini    car lorsque j'ai du purger le circuit de freinage je me suis aperçu de ça fléxible de frein arrière droit percé

mais le pire est à venir    pas moyen de purger et pour cause le circuit était bouché au niveau du répartiteur pour le côté droit (c'est pour ça que j'ai pas trop perdu de liquide) et pour le côté gauche c'était bouché au niveau du cylindre de roue, bonjour le freinage heureusement pour moi j'ai pas eu besoin d'un freinage d'urgence ,après la purge je décide d'ouvrir les tambours et............... fuite aussi donc frein neuf aussi pour l’arrière avec les flexibles et bonjour la galère pour changer les flexibles tout était grippés de chez grippés


Nickel tout est remonté

salut sacré boulot ! maintenant ça va freiner sec !!! je pense que tu as eu tous ces problémes de fuites et de bouchage parceque le liquide de freins n'as jamais été remplacé ou trés peu souvent ! il faut le remplacer tous les 2 ans pour éviter tous ces problémes de corrosion interne qui entrainne des fuites aprés sur les cylindres de roues !!!

Bonjour torx38

Oui tu as raison pour le liquide de frein, il n'avait jamais été changé je sais bien que le liquide de frein doit être changé tous les 2 ans mais .............. pour ce qui est du liquide de refroidissement lui est changé plus souvent vue que la pompe à eau est changée avec la courroie de distribution .
Cordialement dof45