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C4

Pose attelage : installation et passage faisceau spécifique Citroen


Invité §Bil246vE
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Participants fréquents à ce sujet

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Bonjour jdanield

 

Vérifier quoi? Que ton C4 Pic est bien multiplexé?

Le multiplexage est arrivé chez Citroën avec le Xsara Picasso en 1999.

Tous les modèles arrivés après sont multiplexés.

Multiplexage => présence d'un BSI

 

Le problème avec l'attelage ce n'est pas le multiplexage mais le BSI. Les BSI de 1ère génération (Bi VAN-CAN) peuvent supporter une consommation supplémentaire, c'est le cas des Xsara II, C5, C3, C2, C8 ph 1. Tous les nouveaux modèles à partir de 2004 (C4, C5 I ph2, C4 Pic) sont en Full CAN, leur BSI impose un boîtier pour l'attelage. ;)

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oui, l"ordinateur de bord n'indique rien quand je débranche une ampoule.

 

sinon c'est pas dur de mettre un boîtier, mais ça coûte 50 euros, dommage si c'est inutile.

 

tous les sites d'attache posent la question, je me demande donc s'il n'y a pas des variantes...

 

on m'a déjà dit que ma C4 avait un défaut de construction parce qu'il manque un goujon de fixation, alors que j'ai fini par trouver une doc Citroën qui montre juste qu'il y a deux modèles...

 

J'ai commandé la RTA c4 picasso sur le bon coin, mais je n'ai pas été livré (depuis deux semaines)...

 

merci

jdd

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Bon, j'ai le boîtier intermédiaire et je vais m'occuper du câblage.

 

Je n'ai pas réussi à trouver près de chez moi un des "mega" fusibles nécessaire pour l'alim, du coup j'ai acheté pour 3 euros un porte fusible chez Norauto et je vais le mettre sur la boite à fusibles avant.

 

Sortir les garnitures est assez galère, mais il y a des fils qui semblent tout faits pour brancher la remorque.

 

Il va quand même falloir démonter à gauche et à droit, pénible. une fois l'attelage posé, le trou d'accès entre le dessous de la voiture et l'aile arrière n'est pas très accessible - tout à l'arrière gauche, il faut enlever un gros isolant sonique bourré dans l'aile.

 

J'ai quand même une question. Depuis quelques temps, il est obligatoire d'avoir un feu de brouillard sur la remorque. J'espère qu'il n'est pas nécessaire d'accéder aux feux du hayon? [edit] non, d'après la notice il est à droite, dans le pare chocs, accessible de l'extérieur. Il doit être grillé chez moi car je n'ai rien vu s'allumer (à part le voyant sur le volant). En tout cas il est accessible.

 

merci

jdd

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Invité §Ano046jk

Bonsoir

Je serai intéressé par votre notice .

Merci de me l envoyer par mail

Boulaylaurent0072free. Fr

Merci

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Invité §Ano218oc

C 4 Spacetourer THP 195 EAT6 panne électrique suite à l'utilisation de l'attelage

Bonjour

Je viens d'avoir un C4 Spacetourer THP 165 essence EAT 6, il y a trois jours. Ils ont monté un attelage col de cygne à 690€... mais il faut mettre un adaptateur 13 broches - 7 broches pour l'utiliser sur mes remorques et ma caravane. Ce matin, je mets l'adaptateur ( il n'y a aucune notice..) et je branche la remorque 1 fois: rien , une deuxième fois et les lumières marchent!... mais plus la voiture : un voyant clignote, s'affiche avec une alarme sonore dès 30 km/h et chaque fois que je mets le clignotant " il faut porter le véhicule au garage".. Au garage, ils ne savent pas mettre l'adaptateur et c'est soit disant ma remorque qui provoque la panne. ( elle marchait très bien sur ma C4!) je l'enlève donc et là surprise messages " problème moteur" "problème avec la boite de vitesse" et effectivement plus de passage des vitesses même en manuel. Par chance , avec de la patience, j'ai pu porter le char au garage en roulant en 2ème, entre 25 et 30km/h et je suis rentré chez moi à pied! j'ai la sensation que l'attelage a provoqué un court circuit car avant le véhicule fonctionnait plutôt bien. Là, même les affichages deviennent fantaisistes: on ne peut plus afficher la radio, il affiche le GPS etc.. Je ne vous recommande pas cette voiture.. et encore moins le service après vente pas aimable et peut être pas très compétent non plus...

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Invité §mic841Pv

Bonjour :-)

 

Il est dit dans un des posts 'allez voir sur attache-remorque.com. C'est un très bon conseil, puisque ce site propose des notices pour l'électricité de nos voitures.

 

Je ne sais pas s'il est autorisé de poster le lien direct:

 

https://www.attelage-remorque. [...] icasso.pdf

 

Je n'ai pas encore fait le montage, mais mon véhicule ne semble pas multiplexé, ca ne devrait donc pas être compliqué. Par contre la notice est pour un faisceau entièrement pré-cablé. Sans multiplexage, un faisceau basique est suffisant. Il faudra peut-être mettre un relai pour les clignos si leur fréquence est modifiée (mais j'ai fait ca souvent sans que ce soit nécessaire - sur d'autres voitures)

 

Je commente mon travail ici: http://dodin.org/wiki/pmwiki.p [...] eC4Picasso

 

jdd

 

 

 

Un grand merci pour votre tuto dans le wiki il ma servi sur mon C4 picasso de 2011 et voila la video pour check ma connectique de la prise

 

 

ma video pour verifier ma conectique de la prise attelage

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Invité §luk554Km

Bon, la pose est finie. Pas de problème sur l'installation. Pas de problème avec l'ODB. Il suffit de suivre les indications de pose. Pour rappel, il s'agit d'un grand C4 7 places. Pour le passage des câbles : dépose de la garniture arrière gauche. Remontée du câble depuis le dessous du véhicule. Derrière la garniture, connexion avec le système éléctrique. Ensuite remontée du cable vers l'avant du véhicule et connexion avec l'ODB. Pour ceux qui sont intéressés, j'ai récupéré une notice de montage détaillée que je peux vous passer en MP.

Et sinon, tout semble bien être monté car j'ai tracté mon bateau ce week end. Tous les accessoires électriques fonctionnaient !

 

A +

 

bonjour je possede un grand c4 picasso de 2008 et ne possede aucune notice de faisceau electrique de mon attelage pouriez vous eventuellement votre notice detaillee en mp merci

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Invité §luk554Km

Bon, la pose est finie. Pas de problème sur l'installation. Pas de problème avec l'ODB. Il suffit de suivre les indications de pose. Pour rappel, il s'agit d'un grand C4 7 places. Pour le passage des câbles : dépose de la garniture arrière gauche. Remontée du câble depuis le dessous du véhicule. Derrière la garniture, connexion avec le système éléctrique. Ensuite remontée du cable vers l'avant du véhicule et connexion avec l'ODB. Pour ceux qui sont intéressés, j'ai récupéré une notice de montage détaillée que je peux vous passer en MP.

Et sinon, tout semble bien être monté car j'ai tracté mon bateau ce week end. Tous les accessoires électriques fonctionnaient !

 

A +

 

bonjour je possede un grand c4 picasso de 2008 et ne possede aucune notice de faisceau electrique de mon attelage pouriez vous eventuellement votre notice detaillee en mp merci

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Invité §luk554Km

Bon, la pose est finie. Pas de problème sur l'installation. Pas de problème avec l'ODB. Il suffit de suivre les indications de pose. Pour rappel, il s'agit d'un grand C4 7 places. Pour le passage des câbles : dépose de la garniture arrière gauche. Remontée du câble depuis le dessous du véhicule. Derrière la garniture, connexion avec le système éléctrique. Ensuite remontée du cable vers l'avant du véhicule et connexion avec l'ODB. Pour ceux qui sont intéressés, j'ai récupéré une notice de montage détaillée que je peux vous passer en MP.

Et sinon, tout semble bien être monté car j'ai tracté mon bateau ce week end. Tous les accessoires électriques fonctionnaient !

 

A +

 

bonjour je possede un grand c4 picasso de 2008 et ne possede aucune notice de faisceau electrique de mon attelage pouriez vous eventuellement votre notice detaillee en mp merci

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Invité §Pp6608gv

Bonjour

 

J'ai acquis dernièrement une C4 Cactus boîte auto 7000km ,j'ai fait monter un attelage remorque chez Citroen :à la suite de cela impossible de manoeuvrer les vitre electriques.Retour chez CItroen, c'était un fusible! Mais une semaine plus tard la même panne.Quelqu'un aurait il une idée?

Merci

pp

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Bonjour

 

J'ai acquis dernièrement une C4 Cactus boîte auto 7000km ,j'ai fait monter un attelage remorque chez Citroen :à la suite de cela impossible de manoeuvrer les vitre electriques.Retour chez CItroen, c'était un fusible! Mais une semaine plus tard la même panne.Quelqu'un aurait il une idée?

Merci

pp

:jap:

 

Un conseil plus que suggestion : envoies leur un courrier en recommandé !

Cela montre qu'ils ont fait une erreur :pfff: et que c'est à eux de payer, simplement parce qu'ils ont obligation de réussite !

 

De plus, si tu as une assistance juridique, avec ton assurance, demandes leur comment faire... ;)

 

Je sais, cela fait procédurier, mais de nos jours, nous voyons tellement d'incapables à des emplois qui sont loin d'être pour eux :pfff: qu'il nous faut prendre des précautions, et par écrit, c'est nettement mieux que verbalement : les paroles s'envolent, alors que les écrits restent :)

 

Tiens nous au parfum ;)

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