Topic Photo Remise en état bague Marche AR - C5 HDI 110

[Invité §sto328kP]

Salut,

 

Bon cette fois je vais pas m'étendre sur le sujet, vu que le problème est archi connu sur FA...

 

- Mauvais coulissement de la bague de marche AR (elle reste bloqué en position haute, près du pommeau).

 

Donc pour extraire le pommeau du manche il faut tirer comme un acharné..

 

 

Une fois fait, défaire le soufflet, et enlever le câble (tirez dessus pour le dé-clipser) de la bague de marche AR

 

 

Le manche d'un coté et la bague de l'autre...

 

 

Attention elle à un sens, mais en principe, impossible de se tromper grâce aux ergots de centrage et à la position du câble de rappel.

 

 

J'ai identifié et poncé les zones marqué en rouge.

 

 

Ensuite après nettoyage des résidus de ponçage faire plusieurs essaie avec le bague pour vérifier le bon coulissage (attention à ne pas trop poncer, sinon trop de jeu...). Perso je déconseille le ponçage en haut à cause de l’emmanchement du pommeau...

Une fois tout OK bien tartiner en abondance de graisse pour plastique... et nettoyer le surplus au remontage.

 

 

Re-clipser le câble à l'aide d'un tournevis fin, et remettre le soufflet. (perso, j'ai laissé l’excédent de graisse au dessus de la bague pour le pommeau).

 

 

Et voilà, terminez en repositionnant le soufflet correctement, et en reposant le pommeau en ayant pris soins de bien étaler la graisse uniquement sur le 1 cm de la bague. Enlever au chiffon touts les surplus de graisse à la fin du remontage.

 

Bonne journée à tous.

[Invité §bcl441Nz]

Voilà, c'est exactement ça.

 

Je l'ai fait il y a quelques années et depuis plus de problème avec cette bague.

[Invité §sto328kP]

Merci bclinton