Reprise du message précédent :

 
       Super ! Très bon !
 
Je viens d'apprendre que la boite à double débrayage avait été inventée par un ingénieur français et montée pour la 1ère fois sur une traction avant !!!! Citroën, déjà   . Repris par la suite par les Allemands, étonnant   , non ?

 Un article sur le figaro en a parlé:
"La première boîte de vitesses automatique à double embrayage de l'histoire date de 1935. On la doit au génie créatif de l'ingénieur français Adolphe Kégresse. Très inventif, Kégresse commence sa carrière à la cour du tsar Nicolas II, comme responsable technique du garage impérial. Il imagine alors des chenilles souples qu'il installe sur les automobiles du tsar afin qu'elles puissent se déplacer dans la neige. De retour en France en 1919, il entre chez Citroën, où il crée un département tout-terrain. C'est là que sont conçues les autochenilles qui vont participer à la transsaharienne en 1922, la Croisière noire en 1925 et la Croisière jaune en 1932. Kégresse quitte ensuite Citroën pour poursuivre ses travaux de recherche. Et c'est en 1935 qu'il conçoit la première boîte automatique à double embrayage. Un prototype de cette boîte baptisée « AutoServe » est installé dans une traction avant Citroën en 1939 mais le projet restera sans suite. La boîte double embrayage ne réapparaît ensuite que dans les années 1980. Elle est utilisée en compétition par Porsche sur les sport-prototypes 956 et 962C, et par Audi sur le coupé Sport Quattro. Sa première application en série date de 2003. Elle est le fruit des travaux menés par le groupe Volkswagen et son équipementier BorgWarner pour équiper la Golf R32 et l'Audi TT."
 
A quand sur une citroen autre que le C Crosser?

Essai de la C6 V6 Hdi 240 par le blog auto ( 3 parties ) :
 
http://www.leblogauto.com/2009/10/ [...] more-37516
 
cliquer sur les lien en bas de l'article pour les 2 autres parties

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C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
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Un bel article avec de belles photos... Assez objectif en plus, ce qui est rare...
Par contre, c'est drôle parmi les commentaires, une personne s'est d'abord faite passer pour moi puis pour Oléopneu, en disant que nous n'aimions pas du tout la C6, ce qui est tout le contraire... On se demande bien qui cela peut être

 
Tiens l'abruti en question essaye maintenant de se faire passer par Bertrand07 et AAC56

Alors Bertrand, on trouve la C6 complètement ratée ?

Et voilà aac56 qui poste la même chose juste 5 minutes après.

http://www.leblogauto.com/2009/10/ [...] 2#comments

Quel abruti !

 
Merci de m'avoir informé. Je crois avoir été un des premiers sur ce forum à avoir fait allusion à de possibles problèmes psychiatriques de notre abruti, le possible est maintenant devenu certain.  
Est-ce que l'usurpation de pseudo est un argument suffisant pour pouvoir porter plainte ? A voir.

sinon on peut jouer au jeu du plus con, moi j'adore ça par exemple je prends le pseudo jessie11000, (juste par exemple hein ..) puis je poste à tout va des commentaires élogieux à propos de la c6, sur tous les sites ayant publié un article sur la c6..

ça pourrait être marrant en effet... Et des commentaires de nazes sur ces sacros-saintes allemandes

http://www.leblogauto.com/2009/10/ [...] ent-296727

Et du coup moi aussi je passe pour un anti-C6 !
Avec Chevrons comme pseudo.

Tiens, j'y ai droit aussi

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  Elle est rentrée, chut elle dort dans son garage. Hier soir, un simple coup de fil de la concession, ce matin un accueil exemplaire, une voiture briquée comme un bijou, un RT4 tout neuf, elle a retrouvé le Nord. Ce n'est pas le cas de tout le monde.  
Merci à la concession de Meaux pour son sérieux et sa courtoisie.

Bonne nouvelle. Tu vas pouvoir de nouveau en profiter ;-)
J'imagine que ça n'a pas dû être trop pénible de rendre ton Picasso de prêt
D'ailleurs, tu ne l'as pas eu plus tôt que prévu ?

 
et moi donc!.. jessie11000 je t'aime        
je repasserai sur la page du blogauto ce soir, j'espère que tu auras mis un commentaire en mon nom un peu plus salopard (ou inconstructif, tu rayeras la mention inutile ). là je trouve que tu n'étais pas en forme.  

Pourvu qu'il n'a pas attrapé la grippe H1N1... Il serait indisponible quelques jours !!!! Ce serait terrible !!!!

 
Pour le Picasso, je révise un peu ma position concernant la boite, on s'y habitue. Elle est lente c'est tous.  
Concernant ma C6, ou je l'ai eu avant, s'était prévu le 26.
Avez vous eu une lettre de rappelle concernant le changement d'une durite de frein? En recommandé s'il vous plait.
Il me l'on réparé pendant l'immobilisation.
 

Toujours pas d'infos pour un nouveau design de l'intérieur?

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Fluctuat nec mergitur
 
Boulogne Boys  

normalement été 2010 mais ça restera léger

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C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ C3 HDI 110 Exclusive 2005 Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power

aujourd'hui premiere sortie en rassemblement de ma C6 :
 
Les C6 1931 & 2008
 






 

 

  78 ans les séparent mais toujours la même passion.

 
Rassemblement de qui, de quoi, où ? Nancy ?    
En tout cas, super  

A Ludres, a coté de Nancy.
Pour les 90 ans d'innovation citroen, donc dans une concession
 
il y avait une C4 1930, trèfle, DS, ID, 2cv, Ami, Tub, SM, Traction...

 
       
 
Et dans ces rassemblements, peut-on trouver des propriétaires qui laissent conduire, ne serait-ce que quelques centaines de mètres, leurs petites merveilles ?  Histoire de se rappeler quelques bons souvenirs avec ces voitures qu'on a possédées    et conduites   quelques années auparavant.

"léger" ? Bon, je suppose que ca seras toujours mieux que maintenant.  

 
Déjà le GPS devrait être changé

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Tu vois le restylage du C8 eh bah ça sera pareil
 

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Du chrome partout style jacky too much  
 
 

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

Histoire d'illustrer le topic, une photo de celle qui est arrivée aujourd'hui dans mon garage :
 

 

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Il n'a pas encore pris le mien ?? hi hi hi  

 
 
Tu es fou de rouler avec les plaques "citroen" devant ? Tu aurais pu te faire gauler par les keufs  

 
Presque comme une vraie  

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

 
J'ai eu une grosse remise dessus ( 28 au lieu de 60 => juste un petit défaut et une Hdi 208 ) c'est pour cela que j'ai craqué

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Moi je l'ai eue pour 15 chez le même vendeur    
 
( désolé pour l'incruste    )

 
avec ou sans les frais de port ?  
Sinon moi c'est 19 sans les frais
 
FIN DU HS pour moi

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23€ avec les frais de ports