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Auteur
 Sujet :

[Topic Officiel] de la Citroën C6

Bas de page 
n°167087
Lemonarque   profil
Petit Prince en Vespa
Profil : Pilote addict
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Posté le 30-06-2009 à 21:09:14  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 30-06-2009 à 17:58:54, toca59 a écrit :


 
Apparement le cuir est de série, par rapport à la version exclusive , elle perd :  
- AFIL
- affichage tête haute et pare-brise prismatique
- alarme
- colonne de direction à réglage électrique
- vitrage latéral feuilleté acoustique
- peinture métallisée ou nacrée
- projecteurs directionnels
- rétroviseurs extérieurs électrochrome
- système HiFi JBL
- mémorisation réglages siège conducteur, rétroviseurs extérieurs, affichage tête haute et colonne de direction


 
Oui donc elle perd le superflux en gros :). Si ce n'est l'afichage tete haute et les projecteurs directionnels..


---------------
                                               :roi: L€ Monarqu€ :roi:
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n°167198
Belial   profil
Profil : Pilote
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Posté le 01-07-2009 à 09:07:37  answer
 

Je pense également que ces options ne sont pas vitales, mais a mon avis, elles participent quand même a rendre la C6 si particulière.
 
Un bémol tout de meme sur le 'vitrage latéral feuilleté acoustique', qui me parait quand même l'option la plus utile des cette liste. Ceci dit, il est fort possible qu'un vitrage normal confère déjà un silence royal a la C6.


---------------
Q : Qu'est-ce que c'est un petit pois et une carotte qui se battent ensemble?
R : Un bon duel.
n°167358
thurbault   profil
soufflette addict
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 01-07-2009 à 19:25:43  answer
 

Le 30-06-2009 à 00:57:06, Lemonarque a écrit :

Que du diesel, avec 50 000 kms par an pas le choix :).
Merci pour la gamme de prix, ca me fait dire qu'on devrait tomber sur une Business HDi 173 pour peu que Citroen fasse partie des choix possibles, vous sauriez pas l'equipement principal par hasard svp ? :)


 
ah bon? :??:  
 
j'ai un pote qui a une 9-3 biopower auto, il fait plus de 50 000 km par an et pourtant, c'est rentable :w
 
j'ai fais plus de 50 000 en un an, ben j'aime pas le fioul :q  [:alex66:2]


---------------
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Posté le 01-07-2009 à 19:25:43  profilanswer
 

n°167363
overview   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 01-07-2009 à 19:37:36  answer
 

Actuellement, je fais 40M Km/an avec un 1.6 16S essence. L'equivalent niveau performances en diesel sur ma voiture m'aurait fait acheter ma voiture entre 3 et 4000 euros plus chère. Faisant du 7,1L/100 en roulant a l'ethanol (78 cts/litre) le diesel aurait etait rentable en plus de 30ans, en considérant aucune panne sur le diesel (et en ne comptant pas l'assurance supérieure du diesel, les pneus qui se bouffent a fond ....). 25 ans en roulant au Sp 98.  
 
Breff, pour beaucoup de gens, le diesel est une ruine.
 
Après, sur une très lourde C6, et surtout avec les moteurs essence a deux balles qui etaient proposé par citron, je comprend le choix du diesel !    
 
Reste que peut de gens font 50M Km/an avec leur C6 je pense !  
 
 


---------------
kit mains libre pour voiture a vendre :  
http://www.forumannonce.fr/kit-mai [...] t3610.html
=> laguna III estate => http://laguna3.forumactif.net/comm [...] e-t246.htm
n°167372
thurbault   profil
soufflette addict
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 01-07-2009 à 19:54:20  answer
 

Le 01-07-2009 à 19:37:36, overview a écrit :

Actuellement, je fais 40M Km/an avec un 1.6 16S essence. L'equivalent niveau performances en diesel sur ma voiture m'aurait fait acheter ma voiture entre 3 et 4000 euros plus chère. Faisant du 7,1L/100 en roulant a l'ethanol (78 cts/litre) le diesel aurait etait rentable en plus de 30ans, en considérant aucune panne sur le diesel (et en ne comptant pas l'assurance supérieure du diesel, les pneus qui se bouffent a fond ....). 25 ans en roulant au Sp 98.  
 
Breff, pour beaucoup de gens, le diesel est une ruine.
 
Après, sur une très lourde C6, et surtout avec les moteurs essence a deux balles qui etaient proposé par citron, je comprend le choix du diesel !    
 
Reste que peut de gens font 50M Km/an avec leur C6 je pense !  
 
 


 
je me suis permis une petit correction... [:assioh37nico1:7]  
et c'est quoi autour de ton 1.6? :ange:  
 


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n°167407
overview   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 01-07-2009 à 20:35:09  answer
 

Il n'y avait pas le 2,2 16V et le v6 sur la C6 ?  
 
 
Sinon, une clio 2 ph 2.


---------------
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Posté le 01-07-2009 à 20:35:09  profilanswer
 

n°167408
toca59   profil
Aygo parcequ'elle le vaut bien
Profil : Pilote pro
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Posté le 01-07-2009 à 20:36:49  answer
 

Le 01-07-2009 à 20:35:09, overview a écrit :

Il n'y avait pas le 2,2 16V et le v6 sur la C6 ?  
 
 
Sinon, une clio 2 ph 2.


 
Euh non , il n'y a eu que le V6 en essence, tu dois confondre avec les diesels où là, on a un 2.2 et un V6 ;)


---------------
Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
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n°167410
toca59   profil
Aygo parcequ'elle le vaut bien
Profil : Pilote pro
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Posté le 01-07-2009 à 20:39:24  answer
 

Le 01-07-2009 à 19:25:43, thurbault a écrit :


 
ah bon? :??:  
 
j'ai un pote qui a une 9-3 biopower auto, il fait plus de 50 000 km par an et pourtant, c'est rentable :w
 
j'ai fais plus de 50 000 en un an, ben j'aime pas le fioul :q  [:alex66:2]


 
Ouais mais bon , les stations avec du bio-carburant , faut les trouver :jap: et c'est quand même un budget ( même si le carburant est moins cher, la conso est quand même plus élevé )
 
Et puis après chacun ces goûts

Message cité 1 fois
Message édité par toca59 le 01-07-2009 à 20:40:09

---------------
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n°167425
overview   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 01-07-2009 à 21:02:22  answer
 

Le 01-07-2009 à 20:39:24, toca59 a écrit :


 
Ouais mais bon , les stations avec du bio-carburant , faut les trouver :jap: et c'est quand même un budget ( même si le carburant est moins cher, la conso est quand même plus élevé )
 
Et puis après chacun ces goûts


 
 
Exactement. Faut juste arréter de dire que le diesel est toujours beaucoup plus économique, car cela devient de plus en plus rarement une réalitée !  
 


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n°167426
thurbault   profil
soufflette addict
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 01-07-2009 à 21:04:44  answer
 

+1 Toca
 
mais il tourne sagement à tout juste 10l de mémoire ;)  
 
et en effet, le 2.2 16 bi turbo, c'est du HDI, plus le V6
 
Overview, tu as des soucis de fiabilités dessus?


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n°167444
overview   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 01-07-2009 à 21:38:43  answer
 

Sur le 1.6 16V renault ? Au non, un des moteurs les plus solides, si on fait l'impasse sur les bobines sagem ! Il est réputé etre très costaud !  
 
J'me fait aucun soucis sur la fiabilitée de ce moteur !  
 
A +


---------------
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n°167472
thurbault   profil
soufflette addict
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 01-07-2009 à 22:26:35  answer
 

rapport à l'éthanol surtout...
 
sinon, j'aime pas Renault [:alh:17]  :p


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n°167541
calanque_p​ower   profil
le gaulois de la route :mad:
Profil : Pilote addict
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Posté le 02-07-2009 à 10:11:36  answer
 

Le 01-07-2009 à 21:02:22, overview a écrit :


 
 
Exactement. Faut juste arréter de dire que le diesel est toujours beaucoup plus économique, car cela devient de plus en plus rarement une réalitée !  
 


 
 
Ça dépend. Ma BX turboD à 300€ ne me paraît pas être une si mauvaise affaire. :cyp:


---------------
BX 14 Calanque 08/1990
BX GTi 16 soupapes 08/1987
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Le forum de référence sur la BX: www.lacitroenbx.com
n°167545
brolee93   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 02-07-2009 à 10:22:13  answer
 

le diesel c'est une histoire de gout lol.
ok je sort désolé mdr

n°167565
calanque_p​ower   profil
le gaulois de la route :mad:
Profil : Pilote addict
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Posté le 02-07-2009 à 11:18:54  answer
 

Le 02-07-2009 à 10:22:13, brolee93 a écrit :

le diesel c'est une histoire de gout lol.
ok je sort désolé mdr


 
 
J'aime bien les deux, donc je roule alternativement avec un 1.7turboD de 90 et avec un 1.9 16s et 160ch. :ddr:


---------------
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n°167577
Lemonarque   profil
Petit Prince en Vespa
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 02-07-2009 à 12:30:01  answer
 

Pour le choix du moteur diesel, c'est pas une volonté de notre part, mais que la boite choisit ainsi. Il faut prendre en compte surtout le fait que ce sont des voitures louées à des loueurs pro, donc le loyer est plus élevé sur de l'essence (à cause de la décote plus forte ;)).  
Toujours est il que sur notre grille actuelle nous avons juste la Prius qui est essence. Espérons voir une Lexus hybride, mais j'en doute un peu.. Pourtant la GS aurait pu etre sympa :).


---------------
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n°167612
oleopneu   profil
Profil : Routard
Posté le 02-07-2009 à 14:43:13  answer
 

Deux ans quatre mois : premier (petit) problème, après la fin de garantie (  :cry:   ).
La fenêtre permettant le passage du faisceau lumineux de l’affichage tête haute est devenue progressivement blanchâtre par endroit, ce qui permettait encore la lecture mais devenait gênant.
 Changement du bloc de vision
-----Bloc : 753 €, participation constructeur :)  : 436 €
-----MO : 272 €
A payer : 589 € ( :cry:   )
 
Origine du dépôt blanchâtre (jamais vu bien sûr :D , sur aucune autre) inconnue pour l’instant.

n°167648
Belial   profil
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 02-07-2009 à 16:59:49  answer
 

http://www.thefreecenter.com/wp-content/uploads/2008/12/headshoulders2.jpg
 
:ange:


---------------
Q : Qu'est-ce que c'est un petit pois et une carotte qui se battent ensemble?
R : Un bon duel.
n°167650
brolee93   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 02-07-2009 à 17:04:57  answer
 

Il est étrange ce soucis de affichage tête tu n'as fais aucune photos?
Pour le H&S moi je dis .

n°167851
citrojeff   profil
Moi, C5 ou c'est rien !
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 03-07-2009 à 12:47:55  answer
 


 
 
tout meutche !


---------------
Visit www.cbfinassur.be
Citroën C5, Technologie 100 % utile
n°168128
Chevrons   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 04-07-2009 à 18:44:50  answer
 

Je sais qu'il arrive que les vitres des phares (en plexi) blanchissent progressivement. Dans ce cas un produit est appliqué et la vitre redevient transparente.
Ca se trouve, ton problème n'était pas très grave. :oui:

n°168212
oleopneu   profil
Profil : Routard
Posté le 05-07-2009 à 11:29:03  answer
 

Le 04-07-2009 à 18:44:50, Chevrons a écrit :

Je sais qu'il arrive que les vitres des phares (en plexi) blanchissent progressivement. Dans ce cas un produit est appliqué et la vitre redevient transparente.
Ca se trouve, ton problème n'était pas très grave. :oui:


 
 
Dans le cas que tu décris, le blanchiment est probablement causé par le faisceau lumineux, ici ce n'était pas le cas.
Il aurait fallu avoir accès à la face interne de la vitre, ce qui n'est pas évident. J'essayerai quand même d'en savoir plus.

n°168328
Chevrons   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 06-07-2009 à 02:47:22  answer
 

Le 05-07-2009 à 11:29:03, oleopneu a écrit :

 


Dans le cas que tu décris, le blanchiment est probablement causé par le faisceau lumineux, ici ce n'était pas le cas.
Il aurait fallu avoir accès à la face interne de la vitre, ce qui n'est pas évident. J'essayerai quand même d'en savoir plus.


Alors c'est plus compliqué.  :jap:


Message édité par Chevrons le 06-07-2009 à 02:47:49
n°168649
glitter   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 07-07-2009 à 18:24:25  answer
 

Sur auto Plus, un reportage assez rigolo: CX contre C6.
 
Honnetement, en fait, c'est pas bête comme idée, moi qui m'étais presque réconcilié avec le tdb de la C6, ca me remet en tête qu'il faut le changer ce truc immonde.

n°168670
thurbault   profil
soufflette addict
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 07-07-2009 à 20:10:10  answer
 

[:arkiel:14]  
 
et tu as un liens s'il te plait?
ou c'est que dans le journal papier?


---------------
aidez moi!!!
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n°168762
glitter   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 08-07-2009 à 00:31:44  answer
 

Uniquement en papier, désolé.

n°168782
thurbault   profil
soufflette addict
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 08-07-2009 à 09:01:21  answer
 

ok, merci
je jetterai un oeil vendredi :)


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n°169187
toca59   profil
Aygo parcequ'elle le vaut bien
Profil : Pilote pro
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Posté le 10-07-2009 à 10:18:02  answer
 

Je ne me rappelle plus si cela a déjà été posté :
 
Les nouveaux tarifs :
 
C6 2.2 HDI 173 FAP BVA
- Business: 44 150 €
- Exclusive: 51 150 €
 
C6 3.0 V6 HDI 240 FAP BVA
- Business: 49 450 €
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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
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Membre de la Brigade Anti-diam's :W => On a gagné :D
n°169242
oleopneu   profil
Profil : Routard
Posté le 10-07-2009 à 19:26:53  answer
 

Le 10-07-2009 à 10:18:02, toca59 a écrit :

Je ne me rappelle plus si cela a déjà été posté :
 
Les nouveaux tarifs :
 
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Merci pour ces infos  :) . Tu les as prises où ? Car Citroën n'est même pas f.....de mettre à jour son site officiel de configurations possibles et de prix des différents modèles   :non:  :pfff: :D  :D

n°169250
toca59   profil
Aygo parcequ'elle le vaut bien
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 10-07-2009 à 20:01:30  answer
 

Le 10-07-2009 à 19:26:53, oleopneu a écrit :


 
 
Merci pour ces infos  :) . Tu les as prises où ? Car Citroën n'est même pas f.....de mettre à jour son site officiel de configurations possibles et de prix des différents modèles   :non:  :pfff: :D  :D


 
C-forum ;)

Message cité 1 fois
Message édité par toca59 le 10-07-2009 à 20:02:06

---------------
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n°169310
oleopneu   profil
Profil : Routard
Posté le 11-07-2009 à 10:30:09  answer
 
n°169345
Chevrons   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 11-07-2009 à 16:47:59  answer
 

Le 10-07-2009 à 10:18:02, toca59 a écrit :

Je ne me rappelle plus si cela a déjà été posté :
 
Les nouveaux tarifs :
 
C6 2.2 HDI 173 FAP BVA
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?! :beuh:
Heureusement que l'on négocie facilement. :oui:

n°169347
toca59   profil
Aygo parcequ'elle le vaut bien
Profil : Pilote pro
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Posté le 11-07-2009 à 17:05:44  answer
 

Journée prolifique :D J'ai croisé 3 C6 dont une décorée pour un mariage : vivement le 22 août :rs:


---------------
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n°169442
Lemonarque   profil
Petit Prince en Vespa
Profil : Pilote addict
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Posté le 11-07-2009 à 23:20:34  answer
 

Je suis passé chez Citroen cette apres midi pour la voir et récupérer une brochure... Et beh.. pas des énervés !
Une demi heure à poireauter. Pourtant un commercial m'a demandé ce qu'il me fallait et le mot "C6" n'a pas fait d'effet. Ils ont pas l'air de vouloir les vendre plus que ca. De plus, aucune en expo... alors qu'ils en ont tjrs ! "Semaine prochaine on en recoit une, passez la voir". Bien... La brochure n'a rien de palpitant sinon. Bref déçu par Citroen pour le coup, d'autant que la voiture est assez chere tout de meme. :/


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                                               :roi: L€ Monarqu€ :roi:
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n°169443
Lemonarque   profil
Petit Prince en Vespa
Profil : Pilote addict
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Posté le 11-07-2009 à 23:25:17  answer
 

Je précise que je venais de passer chez Renault pour la Vel Satis, et ben l'accueil a été tout autre ! Un commercial m'accueil à l'entrée (j'arrivais avec le Freelander et dans les deux cas je l'ai garé juste devant l'entrée), je lui demande une brochure : "Aie.. Je vais tenter d'en trouver une, mais il faut avouer quon nous en demande tellement peu que je ne suis pas sur du tout d'en avoir encore... Je reviens tout de suite". Je l'ai attendu 2 minutes à la VelSatis d'expo exactement comme le modele qui nous interesserait (manquait le cuir et le TOE certes). Je pose qques questions sur l'equipement et les moteurs, il connaissait assez bien le dossier, super agréable.. Un bon boulot de commercial come on peut l'attendre pour une voiture de plus de 40 000 €. :)
 
Renault 1 - Citroen 0


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n°169446
jessie1100​0   profil
Wifi filaire©
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Posté le 11-07-2009 à 23:31:32  answer
 

Le 11-07-2009 à 23:25:17, Lemonarque a écrit :

Je précise que je venais de passer chez Renault pour la Vel Satis, et ben l'accueil a été tout autre ! Un commercial m'accueil à l'entrée (j'arrivais avec le Freelander et dans les deux cas je l'ai garé juste devant l'entrée), je lui demande une brochure : "Aie.. Je vais tenter d'en trouver une, mais il faut avouer quon nous en demande tellement peu que je ne suis pas sur du tout d'en avoir encore... Je reviens tout de suite". Je l'ai attendu 2 minutes à la VelSatis d'expo exactement comme le modele qui nous interesserait (manquait le cuir et le TOE certes). Je pose qques questions sur l'equipement et les moteurs, il connaissait assez bien le dossier, super agréable.. Un bon boulot de commercial come on peut l'attendre pour une voiture de plus de 40 000 €. :)
 
Renault 1 - Citroen 0


 
 
Renault viens d'annoncer la fin de production de la Vel Satis RIP  [:ae 92:1]


---------------
Jessie c'est le nom de ma chienne...je suis un garçon [:banditito:6]
[:woks:1]In dust we trust[:woks:1]
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