Reprise du message précédent :
Citroën propose désormais ses C5 et C6 équipées avec le nouveau bloc V6 HDi 240 FAP. Avec une puissance confortable, ce moteur doit permette à la marque aux chevrons d'effectuer une montée en gamme, histoire d'aller empiéter sur les plates-bandes des constructeurs allemands.
 
http://www.xelopolis.com/Xdossiers [...] +2009.html
 

Oui le 3.0 HDI evite le super malus

et pour les taliban u sans plomb?

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saabiste en manque de flaques verte
aidez moi!!!

ils pleurent.

Et c'est bien triste.

Nouvelle jantes pour la C6 3.0 HDI 240 qui lui vont à ravir
 
Voici un http://passioncitroen.unblog.fr/20 [...] en-france/  
 

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C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ C3 HDI 110 Exclusive 2005 Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power

Le 2l HDI est prévu sur C6 ?

 
Elles ressemblent terriblement à celles du C4 Picasso non ?

Non, ce sont celles de C5 II, les Atlantiques:
Elles ont 5 troues sur C5 II et C6, 4 troues sur C4 Picasso. Effectivement le look est le même

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C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ C3 HDI 110 Exclusive 2005 Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power

Chiffres trouvés sur planete-citroen
 

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
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Si tu veux vraiment faire un mariage qui en jette  t'es obligé d'exiger celle-ci.  

 
la boite où je loue la C6 n'est pas de la taille d'Avis, Hertz.... donc je devrais me contenter du "petit" V6 de 208ch
 
mais bon ce sera déjà la voiture la plus puissante que je vais conduire ( jusque là c'était la Bravo 1.9 Mjt 150 )
 
Et déjà que certains risquent de jaser

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Si vous faites un peu de route, fais quand même gaffe , cette voiture est "diabolique"   dans la mesure où on ne se rend pas compte de la vitesse !
 
Laisse jaser, et comme on dit: laisse pisser le mérinos  

 
Oui, je me doute mais je ferais hyper gaffe sachant que cela a toujours été le cas ( encore plus quand ce n'est pas la mienne )

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News gamme julllet ( confirmation de ce que l'on a déjà dit ) :
 

Commercialisation de la motorisation V6 HDi 240 FAP BVA en remplacement de la motorisation V6 HDi 208 FAP
BVA.

Fermeture de la motorisation 3.0i V6 BVA.

Fermeture de la motorisation HDi 173 FAP BVM6 (Le HDi 173 FAP reste disponible en BVA).

Fermeture du premier niveau de finition.

Le système de navigation NaviDrive intègre désormais un kit mains libres Bluetooth (passage du sytème RT4 au
système RT5).

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en gros, ça veut dire, plus de boite auto, plus de moteur essence

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saabiste en manque de flaques verte
aidez moi!!!

Etrange de virer la boite manuelle du 2.2

 
Plus que des boites Auto tu voulais dire

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
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plus de boite méca

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saabiste en manque de flaques verte
aidez moi!!!

Du coup, la mienne avec la BVM6, gardera peut-être plus de valeur  

dans 20 ans, ce sera une perle

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saabiste en manque de flaques verte
aidez moi!!!

 
 
rare !

Photogénique la C6    
 

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Jessie c'est le nom de ma chienne...je suis un garçon
In dust we trust

Salut à tous, suite à une promotion, il est POSSIBLE qu'en septembre, mon beau père ai droit en remplacement de sa 407 SW à une C6. On attends la grille de véhicules proposés, mais j'aurais aimé trouver la gamme et les tarifs, or le configurateur Citroen... ne permet pas de configurer une C6.. (!!).
Je suis quasi certain que de tte facon on aurait droit qu'au 2.2 HDi, donc exit le nouveau V6 HDi. Si qqun peut m'eclairer ou si qqun a le lien vers la configuration du site, ca m'aiderait bien .
 
L'autre voiture très probable serait une Vel Satis, qui a l'avantage non negligeable du hayon (on a un toutou ) et les fauteuils absolument sublimes.

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                                                L€ Monarqu€
Land Rover Experience 2009 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] ponse=0&qu

Deux voitures bourrées de qualitées ! Question de gouts et de preference pour la marque !  
 
Aussi, pour ceux qui veulent rouler a l'essence, renault propose d'excellents moteurs essences sur la vel satis (2,0 turbo). Alors que la C6 n'a pour ainsi dire, aucune offre en essence.  
 
Question de gout et de choix de motorisation donc, car ces deux voitures se valent sinon !  
 
a +

 
Assez d'accord avec overview pour son commentaire. Juste avant d'acheter la C4, j'étais tombé sur une Velsatis Dci 150 pour à peu près le même prix et c'est vrai que c'était hyper confortable ( très bien pour mon dos ). Mais ma raison m'a dit non : assurance trop chère et risque de dégradations dans mon quartier
 
Pour le prix de la C6 , voici les derniers que j'ai de disponibles :
 
HDi 173 FAP 10cv : 39 400 €  
HDi 173 FAP BVA 11cv : 40 900 €  
Lignage HDi 173 FAP 10cv : 42 300 €  
Business HDi 173 FAP 10cv : 42 650 €  
Business HDi 173 FAP BVA 11cv : 44 150 €  
Lignage V6 HDi 208 FAP BVA 13cv : 47 600 €  
Business V6 HDi 208 FAP BVA 13cv : 47 950 €  
Exclusive HDi 173 FAP 10cv : 49 650 €  
Exclusive HDi 173 FAP BVA 11cv : 51 150 €  
Exclusive V6 HDi 208 FAP BVA 13cv : 54 950 €  
 
sachant qu'aujourd'hui la version entrée de gamme n'est plus vendue et que le V6 est devenu un 3.0 de 240ch

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
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Ha merde, j'avais complétement oublié que citroen avait abandonné l'essence sur ce modèle !      
 
Après m'avoir bien énervé a l'époque, ça me fait pisser de rire aujourd'hui !   Citroen est donc sorti du HDG ! j'avais failli oublié !  
 
Donc si diesel, choix entre vel satis et C6, car de bon moteurs toutes les deux, et pour l'essence, faudra donc oublier d'office citron .....
 
A +

Que du diesel, avec 50 000 kms par an pas le choix .
Merci pour la gamme de prix, ca me fait dire qu'on devrait tomber sur une Business HDi 173 pour peu que Citroen fasse partie des choix possibles, vous sauriez pas l'equipement principal par hasard svp ?

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                                                L€ Monarqu€
Land Rover Experience 2009 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] ponse=0&qu

la Vel Satis sera remplacée en 2010 et le site Citron ne permet plus la config C6, quand à savoir pourquoi ?  

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Jessie c'est le nom de ma chienne...je suis un garçon
In dust we trust

 
Par contre , j'ai oublié de dire qu'il n'y a plus de BVM sur le Hdi 173, c'est tout en boite auto
 
L'équipement de la Business :
 
http://voitureneuve.autoplus.fr/F/ [...] 73_FAP_BVA
 

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
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Apparement il y a un gros bug dans leur configurateur ( mais le français a toujours eu des problèmes ) sinon pour les autres pays RAS

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
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Tant mieux, ca les forcerait à lui proposer une BVA (il en reve).  
Bon en gros la business a tout sauf le cuir ?
 
Reste a savoir si elle sera bien dans la grille..

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                                                L€ Monarqu€
Land Rover Experience 2009 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] ponse=0&qu

 
Apparement le cuir est de série, par rapport à la version exclusive , elle perd :  
- AFIL
- affichage tête haute et pare-brise prismatique
- alarme
- colonne de direction à réglage électrique
- vitrage latéral feuilleté acoustique
- peinture métallisée ou nacrée
- projecteurs directionnels
- rétroviseurs extérieurs électrochrome
- système HiFi JBL
- mémorisation réglages siège conducteur, rétroviseurs extérieurs, affichage tête haute et colonne de direction

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Oui donc elle perd le superflux en gros . Si ce n'est l'afichage tete haute et les projecteurs directionnels..

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                                                L€ Monarqu€
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