Forum Auto

Reprise du message précédent :
Tres belle voiture que cette C6 et même a 32 ans je la trouve vraiment sympa et à part au point de me dire que je me verrais bien au volant...  
Reste l'interieur qui est vraiment particulier et qui me derange un peu pour tout dire. Mais merci a Citroen de continuer a cultiver sa difference sur le haut de gamme avec intelligeance et classe!

 
Avec autant de fautes au kilometre carré de texte c'est pas la vitesse qu'il faut limiter mais l'école qu'il faut rendre obligatoire bien plus longtemps pour vivre ensemble!!!! Donc non merci pour plus d'explication (ici ou ailleurs), ça devrait aller...  
Pour le fond du post, je ne comprends même pas cette volonté de toujours vouloir déresponsabiliser les gens au point de tout réglementer!  Pas plus de 3% de graisse dans un plat, pas plus de 130 pour une voiture, pas plus de 5% d'alcool dans un verre, pas plus un rapport sexuel par mois passé 60 ans pour le coeur... Il va etre interressant le monde avec cette façon de voir tiens... !!!!! Faut arreter les délires!

 
mais oui voyons, on achete une voiture pour la revendre, pas pour la conduire, tout le monde sais ca!  
enfin, c'est ce que ma avancé le vendeur de chez... audi , justement, il m'a dit que je revendrais plus cher une A3 tdi dans deux ans que ma Xantia...  il a aussi dit que les tdi n'étaient pas si bruyant que ca... perso, je prefere le bruit du vieux tracteur john deere de mon oncle a un tdi vag... ou mieux, le ronronement du V6 psa... (essayé sur l'ancienne C5...)    

 
mais si, tu as parfaitement le droit de rouler a 190, et ce en toute impunité...  tant que tu ne te fais pas gauler... la traction 15 montais a 130 140 , une fiat panda 750 en fait de meme...  

 
 
A 130 -140 je préfèrerais être dans la traction que dans la panda  

Je vois rien, les photos sont trop petites

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Une pensée, un message pour Roscoe merci pour lui  
 
 
 

Bah en même temps, c'est plutôt bon signe, mieux faut un sujet sur la C6 désert que remplis de proprios qui attendent que leurs voitures sortent de réparation
 
Ca fait d'ailleurs longtemps que je n'en ai pas vu...

En même temps c'est pas vraiment une clientèle adepte d'Internet. On le voit beaucoup aussi chez nous en fonction des modèles, les profils de conducteurs sont bien différents et leur utilisation du net aussi.
 
Par contre ce topic commence vraiment à être polué par ces "invités" à 2 balles !

 
D'ailleurs, encore un grand MERCI à tous les proprios de C6 qui nous font partager leur expérience
 

 
Tout à fait et cela ne va pas s'arranger avec la période des vacances qui approche et c'est vraiment pathétique

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 310 + GTM 12 V-Traffic
Membre de la Brigade Anti-diam's

J'ai trouvé cette photo sur Planete Citroën et je tenais à la poster ici, je la trouve superbe.
 

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President du Fan Club de Roscoe.

effectivement sublime

J'en avais vu une très belle prise aux Etats Unis de mémoire (Amérique du Nord sur dans tous les cas) où on voyait une C6 garée sur une allée de garage et une CX garée devant dans la rue. Je suppose que la passion Citroen tant vantée par certains n'a pas de frontières !

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                                L€ Monarqu€
Photo reportage Freelander Td4 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 0&new=0&no

 
Très belle en effet   , avec phares directionnels mécaniques sur l' ID ou DS , s'il vous plait !   .

Phares directionnels,
Suspension hydropneumatique,
Lignes éfillées, élégantes,
 
De vraies Citroën.

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President du Fan Club de Roscoe.

Attention sur les phares dynamiques sur ID et DS,
 
Depuis le millésime 1968 : de série phare dynamique sur le plan vertical qui agit sur les phares principaux (extérieurs)
en option phare dynamique (plus communément directionnel) sur le plan horizontal qui agit sur les phares secondaires (intérieurs).
 
A ne pas confondre...

 
Intéressante précision Mister  
 
Et toujours ce plus pour la sécurité avec ces phares "dynamiques " de la C6, maintenant pilotés par l'électronique et qui permettent de "fouiller" l'intérieur des courbes et surtout des virages serrés.

J'ai jeté un oeil sur l'Argus et sa couv sur les futures citroen, pas un mot sur la C6  

Je suis passé devant chez Citroen en allant chercher le pain, j'ai voulu m'y arrêter (encore une C6 garée sur le parking, il devait y en avoir plus) pour prendre une ou deux photos... mais plus de batterie dans le telephone ! Ce n'est que partie remise pour illustrer un peu le topic !

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                                L€ Monarqu€
Photo reportage Freelander Td4 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 0&new=0&no

 
Et nos chers possesseurs n'ont toujours pas fait de photos de nuit du TDB

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
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De toute facon il me semble pas qu'il y ait d'artifices sympas comme dans le C4 Picasso ou dans une Classe S (les baguettes décoratives rétroéclairées en dessous etc)...

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                                L€ Monarqu€
Photo reportage Freelander Td4 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 0&new=0&no

Pour les amis
 

 

Moi qui pensais avoir l'honneur de mettre des photos toutes fraiches, ben on m'a devancé !  
 
J'editerai ce message pour les poster quand je les aurai transféréee dans l'ordinateur  
 
EDIT : la voila  
 

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                                L€ Monarqu€
Photo reportage Freelander Td4 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 0&new=0&no

Bonsoir,
 
J'essayerai de vous faire des photos de nuit mais rien de très différents de la journée....  
                 
Après un mois d’utilisation et près de 7000 kms parcourus autoroute et petite route de campagne, voici les impressions :  
1 – Pas comparable avec un autre véhicule : c’est une C6, pas une voiture….et pour comprendre,il faut vraiment   rouler avec...  
2 – Très agréablement surpris sur la consommation : 7,4 sur autoroute en moyenne / 7,8 litre en mixte , 8,4 litres sur petites routes très sinueuses, ce qui me fait une moyenne sur 7000 kms de 8 litres. (Loin des 10 litres annoncés par le vendeur).
3 –Un SUPER confort, notamment sur le silence, l’absence totale de bruit parasite….,  
4 – Le bémol : la difficulté pour faire mettre à jour le système RT4 par Citroën (Nouvelle cartographie) : c’est comme si je leur demandais de changer la couleur du véhicule !! Enfin, j’ai fini par obtenir un rendez-vous… !
5 – Une accélération très puissante (à ne pas abuser voir chapitre  consommation) : pourquoi vouloir un moteur plus puissant ?????
6 -  Un soucis avec les feux diurnes (posté sur un autre forum) : M'ayant été livré avec cette fonction activée, je roule ainsi depuis et voilà deux fois que je me fais arrêter par la Gendarmerie, qui me signale très courtoisement  : "Monsieur, nous vous signalons que vous roulez avec vos feux antibrouillard allumés"... J'ai bien essayé de leur expliquer que c'était des feux     diurnes, mais..... à moins que ce ne soit un prétexte pour admirer la voiture !
 
 

Tout est dit, rien à ajouter  .  Ah, si, quand tu en auras marre d'être arrêté par ces fins connaisseurs que sont les gendarmes, fais comme moi, désactive ! Le monarque va grogner   !

Bonjours a tous  
Avez vous de nouvelles concernant l'évolution de cette C6 dans les années a venir ( moteurs, retouches voir remplacante...)?

La C6 un art de vivre

 
En effet !  
Je trouve que c'est tellement bien come système, que les désactiver c'est un peu un pêché pour moi ! J'en ai vu passer une avec ses feux allumés, et c'est bien plus visible dans la circulation.

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                                L€ Monarqu€
Photo reportage Freelander Td4 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 0&new=0&no

c'est tape-a-l'oeil, ca attire le regard sur la DéeSse de la route...  

pas un mot sur quoi?
ah oui! tu veux parler de ce truc immonde, de fabrication francaise, dont la moyenne des puissances des moteurs atteint peniblement 200ch, doté d'une transmission impure, montée sur des roues galettes, et qui ne se vends pas car c'est une grosse daube, a la fois discrete et elegante, au dessin tres original, equipé de tout le savoir-faire d'un des plus grand construteur de la planete, cette limousine spacieuse, confortable, et offrant une tenue de route a peine egalée par les plus recentes transmission integrale...
a j'ai failli oublié son defaut majeur: elle ne pese que 1800 kg...
         

edit: j'ai du en voir une dizaine pendant les 5 dernieres semaine... en ville, sur route et autoroute

Hier, en rentrant de boite, j'ai appelé un taxi, c'etait une 530d Touring avec sellerie cuir et I-Drive.  
Alors très sincèrement, je suis aps monté dans la C6, mais les sièges de la BMW étaient quand même extrèmement raids j'ai trouvé ! La suspention je trouvais ca très bien, mais alors les sièges... Par contre la boite est vraiment nikelle, et le moteur extrèmement silencieux, ca on peut pas dire .

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                                L€ Monarqu€
Photo reportage Freelander Td4 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 0&new=0&no

Bonsoir,
 
je me permets de mettre aussi une photo de ma C6 pour illustrer le topic.
 
Elle a été prise cet après-midi.  
 
Durite de LHM éclatée, on se retrouve sans assistance de direction d'un seul coup, je pense que c'est sympa quand ça arrive sur autoroute à 130km/h...    
 

 
La C6 est vraiment une voiture qui fait rêver... tant que l'on en a pas    

Vraiment pas de chance pour toi mais bon ce genre de problème peut arriver avec n'importe quelle marque

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Membre de la Brigade Anti-diam's

Vraiment pas de chance en effet, crois en un habitué du LHM depuis des centaines de milliers de kilomètres. Ceci dit si ça devait m'arriver je préfèrerais que ce soit à 130 sur autoroute plutôt qu'en virages serrés.
Par ailleurs, une durite éclatée est-ce que cela signifie, direction dure mais présente ? plus de freins ? Pourquoi ce dépannage ? Allez , après avoir beaucoup grogné contre Citroën, ce que je comprends, tu vas bientôt retrouver ta C6 avec le même plaisir !

La direction était dure (inutilisable) mais toujours présente. En effet ça ne doit pas être triste non plus sur route sinueuse avec une bonne épingle à angle droit    
J'ai très peu roulé avec car elle me l'a fait à 100 m de chez moi, les freins semblaient fonctionner mais plus de suspension. Dépannage pour remplacer la durite, j'ai appelé Citroën assistance. En principe elle sera réparée mardi soir la pièce est dispo.
A ce sujet c'est un peu léger comme prestation. J'avais droit à une voiture de location pendant 3 jours, mais je devais aller la chercher à 35km. J'ai demandé un taxi pour aller la chercher, étant donné que je n'ai plus de voiture ça me semble logique et là ça m'a été refusé car non compris dans l'assistance.  
Je ne grogne pas contre Citroën, j'en tire seulement les leçons    
Ma prochaine auto ne sera pas une Citroën, c'est tout.

 
Merci, je comprends mieux. Sans suspension, tu devais te croire dans une voiture ordinaire , trêve de plaisanterie, elle n'a pourtant pas l'air d'être avachie.
Je croyais que Citroën avait fait des progrès dans le domaine commercial, apparemment il n'en est rien   , au moins quand on n'habite pas à côté d'une succursale.
 
Pour te remonter le moral va faire un tour sur certains sites dédiés aux voitures allemandes de même catégorie, genre série 5, A6, ou classe E. Tu vas passer un bon moment et sans doute reconsidérer ta décision précipitée   .