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[Topic Officiel] Citroën BX (1982-1993)


Invité §woo612Ov
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En 1990, j'ai effectué un raid de Bruxelles à Kigali.

Départ de Belgique via Luxembourg, France, Allemagne, Suisse, Liechtenstein, Autriche, italie, Saint-Marin, Vatican, et ensuite bateau de Trapani en Sicile vers Tunis.

Après, Tunisie, Algérie, Niger, Nigéria, Cameroun, Tchad, Centrafrique, RDC (à l'époque : Zaïre), Rwanda.

Excursion au Burundi, et ensuite, retour par l'Ouganda et le Kénya, où j'ai chargé ma voiture à Mombasa sur un cargo destination Anvers.

Moi-même, je suis rentré en avion de Nairobi via Londres.

 

 

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En 1990, j'ai effectué un raid de Bruxelles à Kigali.

Départ de Belgique via Luxembourg, France, Allemagne, Suisse, Liechtenstein, Autriche, italie, Saint-Marin, Vatican, et ensuite bateau de Trapani en Sicile vers Tunis.

Après, Tunisie, Algérie, Niger, Nigéria, Cameroun, Tchad, Centrafrique, RDC (à l'époque : Zaïre), Rwanda.

Excursion au Burundi, et ensuite, retour par l'Ouganda et le Kénya, où j'ai chargé ma voiture à Mombasa sur un cargo destination Anvers.

Moi-même, je suis rentré en avion de Nairobi via Londres.

 

 

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Belle aventure :jap:

 

Elle était toute neuve cette BX ! pas trop de problème durant ce périple ?

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Belle aventure :jap:

 

Elle était toute neuve cette BX ! pas trop de problème durant ce périple ?

 

Elle avait 6 mois. 13 crevaisons, la courroie qui a lâché en pleine forêt équatoriale, et le berceau avant plié. J'ai fait faire la géométrie à Kigali pour me dépanner, et je l'ai fait changer au retour.

A part ça, elle est passée partout.

 

Je pense que c'est le truc qu'on fait une seule fois dans sa vie...

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En 1990, j'ai effectué un raid de Bruxelles à Kigali.

Départ de Belgique via Luxembourg, France, Allemagne, Suisse, Liechtenstein, Autriche, italie, Saint-Marin, Vatican, et ensuite bateau de Trapani en Sicile vers Tunis.

Après, Tunisie, Algérie, Niger, Nigéria, Cameroun, Tchad, Centrafrique, RDC (à l'époque : Zaïre), Rwanda.

Excursion au Burundi, et ensuite, retour par l'Ouganda et le Kénya, où j'ai chargé ma voiture à Mombasa sur un cargo destination Anvers.

Moi-même, je suis rentré en avion de Nairobi via Londres.

 

 

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Superbe!! gnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gif Merci d'avoir partagé ces clichés avec nous. Ça fait rêver!

 

Pour ma part, voici une BX 16 TGI Break de 1994, vue il y a 8 jours.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2017/33/6/1503179383-bx16tgi-break-hl-tn-40bis.jpg

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Comme je suis encore rentré hier matin,et que j'avais pas de motivation,et puis on à des portes à poser.

En attendant;

J'ai replaçé les monogrammes qui trainait dans le coffre,et j'ai recollé la baguette qui pendait.

baguet10.jpg

 

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Et une video:

 

 

C'est decider,elle va re-rouler,je la depiauce pas,pour la TGD,j'ai deja une autre solution.Elle aussi va rouler à nouveau.

 

Cette TRD est une horloge,sous ses aspects miteux.

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En 1990, j'ai effectué un raid de Bruxelles à Kigali.

Départ de Belgique via Luxembourg, France, Allemagne, Suisse, Liechtenstein, Autriche, italie, Saint-Marin, Vatican, et ensuite bateau de Trapani en Sicile vers Tunis.

Après, Tunisie, Algérie, Niger, Nigéria, Cameroun, Tchad, Centrafrique, RDC (à l'époque : Zaïre), Rwanda.

Excursion au Burundi, et ensuite, retour par l'Ouganda et le Kénya, où j'ai chargé ma voiture à Mombasa sur un cargo destination Anvers.

Moi-même, je suis rentré en avion de Nairobi via Londres.

 

 

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Ces photos sont vraiment magnifiques :love:

Un vrai régal de visionner ça

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En 1990, j'ai effectué un raid de Bruxelles à Kigali.

Départ de Belgique via Luxembourg, France, Allemagne, Suisse, Liechtenstein, Autriche, italie, Saint-Marin, Vatican, et ensuite bateau de Trapani en Sicile vers Tunis.

Après, Tunisie, Algérie, Niger, Nigéria, Cameroun, Tchad, Centrafrique, RDC (à l'époque : Zaïre), Rwanda.

Excursion au Burundi, et ensuite, retour par l'Ouganda et le Kénya, où j'ai chargé ma voiture à Mombasa sur un cargo destination Anvers.

Moi-même, je suis rentré en avion de Nairobi via Londres.

 

 

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Afrique... suite.

 

 

 

 

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Elle avait 6 mois. 13 crevaisons, la courroie qui a lâché en pleine forêt équatoriale, et le berceau avant plié. J'ai fait faire la géométrie à Kigali pour me dépanner, et je l'ai fait changer au retour.

A part ça, elle est passée partout.

 

Je pense que c'est le truc qu'on fait une seule fois dans sa vie...

 

 

Merci pour ces posts et ces photos qui montrent bien la polyvalence et la solidité de la Bx, tout comme ses sœurs à sang vert, qui ont brillé dans les raids africains, la DS surtout...

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Ah ouf car dans l'herbe sa oxyde tout direct.

 

Pour ma part niveau Bx j'ai remis en état la 16 RS beige sloughi :

 

Remplacement de l'allumeur

 

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Depose, nettoyage, remontage du carburateur :

 

 

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Remplacement du cable d'accélérateur ( l'autre avait fondu )

 

 

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Essai ok

Me reste plus qu'a contrôler le calage de l'allumeur a la lampe stroboscopique et a régler la richesse.

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Demain,je m'attaque à la TGD,je regarde l'embrayage,et les bougies de prechauff" !

Et essayer de lustrer la TRD;

 

Je vais faire le max pour les faire rouler en toute legalité. 1313641479_mrfyngah.gif.c58606938428a50fd9d2dbbf6f0c7ae5.gif

 

 

J'utilise sa :

 

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Des mousses de polissages commandées sur amazon, je les met sur ma ponceuse orbitale et j'applique avec du polish.

Un apercu du resultat :

 

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Comme chaque année le BX Club Nederland a organisé son weekend de camping. Cette année-là on a fêté les 35 ans de la BX et les 20 ans du club. Comme en 2012, nous sommes allé au Luxembourg. On était 50 à 60 personnes.

 

Voici quelques photos.

 

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Deux BX de l'André Citroën Club Lëtzebuerg ont participé le samedi dernier.

 

Cette BX 19D Biarritz est une première main, et avec ses 43.000 km elle est dans un état proche du neuf! toubab.gif.b79ec3e1034c6c05e9df4477cb55bce5.gif:love:

 

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