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BX

[Topic Officiel] Citroën BX (1982-1993)


Invité §woo612Ov
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Messages recommandés

Bonjour, une question concernant l'ouverture des portes. Sur vos voitures, le verrouillage centralisé avec la clef peut s'effectuer depuis la porte avant passager ? Sur la mienne, aucun problème coté conducteur mais pas d'action sur l'autre porte. Merci.

 

Les Peugeot et Citroën de cette époque étaient équipées de centralisation avec une servitude que depuis la porte conducteur (moteur spéciale avec un renvois de courant).

 

Pour le plip, il est simpliste.

Soit il y en avait un et il est perdu (voir si emplacement du récepteur sur le plafonnier). il suffit d'en trouver un émetteur (télécommande) et le récepteur d'une même voiture (Peugeot, Citroën de même époque) et cela va marcher.

Si pas de plip d'origine, mais centralisation des portes, il te faudra (pour respecter l'origine) un plafonnier avec le support récepteur, récepteur, émetteur, et la central sous le boitier chauffage sous le tableau de bord derrière la console central d'une même voiture.

dernière solution (et surement moins chiante que la précédente) acheter un boitier a 30 euros (télécommande et central).

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Bonjour, merci pour la précision. Une autre question électrique. J'ai les 2 ventilateurs d'habitacle qui se mettent en route lors du démarrage, impossible de les arrêter. Le réglage de débit d'air ne réagit pas. Je pensais au départ à une résistance collée sur le bloc, mais sur les 2 ? Ceci dit possible. C'est une Ourane climatisée. Je songe à un relais hs ou au bouton de réglage. Si l'un de vous a eu un problème identique, merci.

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Bonsoir, l'un de vous sait où se situe le relais pour le module du groupe chauffage ? Dans le revue Haynes est évoqué un relais sur la colonne de direction. Je l'ai déconnecté, aucun effet, les ventilos tournent toujours. Merci.

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Invité §cal245LI

Bonjour aux membres de la section [:mclaren lm:2]

L'élection du top-membre de la section est lancée !

Elle coïncide avec les 15 ans de Forum-Auto caloumthai.gif.359f284981b217c5b3489ad44a750fb3.gif

 

 

Cette url n'existe plus

 

 

Dans la bonne humeur, soyez nombreux à vous présenter et à voter

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Bonjour aux membres de la section [:mclaren lm:2]

L'élection du top-membre de la section est lancée !

Elle coïncide avec les 15 ans de Forum-Auto caloumthai.gif.359f284981b217c5b3489ad44a750fb3.gif

 

 

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Dans la bonne humeur, soyez nombreux à vous présenter et à voter

 

Qui décide si on peut se présenter ? :cyp::mad:

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Bonjour, merci pour la précision. Une autre question électrique. J'ai les 2 ventilateurs d'habitacle qui se mettent en route lors du démarrage, impossible de les arrêter. Le réglage de débit d'air ne réagit pas. Je pensais au départ à une résistance collée sur le bloc, mais sur les 2 ? Ceci dit possible. C'est une Ourane climatisée. Je songe à un relais hs ou au bouton de réglage. Si l'un de vous a eu un problème identique, merci.

 

De mémoire, la BX avait des matériaux de tableau de bord biodégradable, regarde si en tirant dessus le bouton de chauffage ne te reste pas dans la main!!

sa expliquerait le fait qu'il ne face plus effet!!! c'est un problème que j'avais eu à l’époque...

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Mesdames et messieurs (surtout messieurs :o )

 

Les concours pour élire le meilleur participant de la section sont ouverts.

Pour Citroën ça se passe ici : Cette url n'existe plus

 

Prenez un peu de temps pour proposer votre candidature :jap:

 

L'idée c'est de faire une candidature fun et ensuite les internautes voteront pour leur candidat préféré :)

 

Merci d'avance.

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Mesdames et messieurs (surtout messieurs :o )

 

Les concours pour élire le meilleur participant de la section sont ouverts.

Pour Citroën ça se passe ici : Cette url n'existe plus

 

Prenez un peu de temps pour proposer votre candidature :jap:

 

L'idée c'est de faire une candidature fun et ensuite les internautes voteront pour leur candidat préféré :)

 

Merci d'avance.

 

:cyp::mad:

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Invité §cal245LI

ça y est les amis, le vote est ouvert pour l'élection du "top membre Citroën 2016" ici !!! Cette url n'existe plus

 

attention, j'insiste sur le fait que vous devez voter immédiatement et ne pas cliquer sur "voir les résultats", car cela sera considéré comme un vote blanc et vous ne pourrez plus voter.

 

Lorsque vous aurez voté, vous verrez instantanément les résultats en cours ;)

 

caloumthai.gif.359f284981b217c5b3489ad44a750fb3.gif bonne chance à tous les candidats et que le meilleur gagne !!! caloumthai.gif.359f284981b217c5b3489ad44a750fb3.gif [/b]

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Invité §cal245LI

Allé les amis, dernière ligne droite pour l'élection du "top membre 2016" !!!

si vous n'avez pas encore voté, ça se passe ici : Cette url n'existe plus

attention, ne cliquez pas sur le bouton "voir les résultats" avant de voter, sinon ça sera considéré comme un vote blanc, vous ne pourrez plus voter !!!

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Bonsoir, une simple question pour mon Ourane qui a la banquette arrière 1/3, 2/3. Comment vous déverrouillez l'assise ? J'ai diverses notices de BX mais uniquement pour la banquette entière rabattable. J'ai vu des lanières, mais je n'ose pas tirer dessus sous peine de déchirer. Merci.

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Bonsoir, une simple question pour mon Ourane qui a la banquette arrière 1/3, 2/3. Comment vous déverrouillez l'assise ? J'ai diverses notices de BX mais uniquement pour la banquette entière rabattable. J'ai vu des lanières, mais je n'ose pas tirer dessus sous peine de déchirer. Merci.

 

 

Bonjour a toi,

Pour rabattre les assises sur Bx il faut tiré vers le haut la partie avant par les fameuses lanières ou en l’attrapant en dessous, puis saisir la partie arrière et la basculer vers l'avant.

 

Sur les modèles a banquette non séparable sur l'assise il y a une languette a tiré en meme temps vers le haut.

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Bonsoir, merci, j'ai réussi. Dans les notices, le schéma montre une tirette à lever, d'où mon interrogation.

 

Autre question d'ordre mécanique pour ce 1.7 TD. La voiture a une fuite d'huile moteur. Il est prévu de me changer un joint au niveau du pied de suspension. Mais on me parle également que le joint de culasse pourrait être la cause, c'est assez gras à l'arrière de la culasse (pour nettoyer et vérifier cela, c'est autre chose). Ma question, est ce possible, car la voiture fonctionne parfaitement, ne fume pas et ne consomme pas d'eau.

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Avant d'incriminer la culasse faut déja tout dégraissé puis la faire chauffé.

Je pencherais plus pour une fuite au tuyau du turbo a confirmer :)

 

Tu est de quel coin ?

 

Pour la banquette la fameuse tirette a levier est la languette dont je parlais pour les version a banquette entière :)

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