Reprise du message précédent :

Bonsoir,
Merci pour les renseignements, et pour la proposition des vues éclatées, c'est gentil.
Tiens, je viens de m'inscrire sur Planète Citroën et je réfléchis pour adhérer à l'association...
A+

Cherchez l'erreur    

 
 
Les doubles-optiques !!!!  

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Je veux que Monsieur IXO nous fasse des C35 et des Stradair !  
Adepte de l'Automodération...

Bonsoir aux collègues citroënistes    
 
Désolé pour le hs, mais je post ici au cas ou un collectionneur passe par là !!
 
Je regardais un site d'annonce suisse, et je suis tombé entre autre sur cette bx a 500 francs suisse (il faut diviser par 1,5 pour avoir le prix en euro).
Elle est a la frontière juste a coté de geneve, dommage que je n'habite plus la région sinon j'y serais aller voir dés demain . Donc si vous n'êtes pas trop loin et que ça vous branche.....        
 
                                                                     http://www.anibis.ch/n/2502774

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"rien n'arrête une renault, même pas ses freins" André citroen©

Sinon un peu plus loin (VD) c'est a dire le canton de vaud, ou ce trouve par exemple la ville de lausane sur le bord du lac léman, il y a ceci....
 
                                                                 http://www.anibis.ch/n/2495605
 
Euh...  
je viens de m'apercevoir a l'instant qu'elle etait de 95 et du coups ça me fait douté sur l'authenticité de cette annonce, la fabrication des bx ne s'est-elle pas arreter en 93 ou 94 ??

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"rien n'arrête une renault, même pas ses freins" André citroen©

Salut D'octobre 93,
93 il me semble, ma Xantia est du 18/05/1993 et la Bx n'était logiquement plus produite

je vois pas en quoi cela pose un problème, la Xantia a été produite jusqu'en 2001, et il y a des immatriculations jusqu'en 2002...

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saabiste en manque de flaques verte
aidez moi!!!

Les BX berlines était produites vers fin 1993 et les Break vers fin 1994.

Salut michto pelo
 
Ma xantia est d'octobre 93, c'est donc pour ça aussi que j'ai eu un doute, il me semble qu'ils ont stopper la bx en 94 et je pense que le type de l'annonce ce plante peut-être ou qu'il vend l'auto du père ou grand-père décédé, c'est une des dernières bx sortie de l'usine, elle a l'air neuve d'après les photos.
J'ai toujours été bluffer par les suisses et l'entretien qu'ils apportent a leurs véhicules et leurs CT qui chez eux s'appellent "la visite" est vraiment plus strict et rigoureux qu'en france, ça rigole pas là bas !!!

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"rien n'arrête une renault, même pas ses freins" André citroen©

La Xantia est encore produite en Iran.
Quant à la BX, lorsqu'elle a été arrêtée à Rennes pour faire place à la Xantia, c'est Heuliez qui a repris le flambeau.  Ceci dit, j'ai du mal à croire qu'ils aient continué jusqu'en 1995.
La GT a l'air sympa.  J'ai eu exactement la même et je l'adorais.

Bonsoir kgw,
Je viens lire ton message que la Xantia est encore produite en Iran, ah bon?????
a elle encore des suspensions hydrauliques???????
Merci

Elle est identique.  Le seul moteur proposé est le XU10J4R (2L 16v).  Elle est produite en CKD sous licence par SAIPA à raison de 50 par jour depuis 2001.
SAIPA (Société anonyme iranienne de production d'automobiles) a été fondée par Citroën pour produire des Dyane et on en voit encore pas mal là-bas.  Aujourd'hui, ils font aussi la R5 (premier modèle) et la Tondar (Logan).

 
Si si, regarde ici: lien

Le XU10J4R fait plus que 62ch !

C'est n'importe quoi.  En plus, le plein en Iran coûte 4€ environ, donc pourquoi se priver ?

Ce soir près de chez moi j'ai trouvé cette BX 19 TGD Break de 1994:
 

 

Une des dernières donc.

Tout à fait.

 
ça doit être un sacré veau!

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saabiste en manque de flaques verte
aidez moi!!!

C'est peut-etre 62 kw!

1 ch = 0.736 kw
y a de l'idée, mais ça fait que 90 chx (à la louche)
y a un truc qui cloche quand même

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saabiste en manque de flaques verte
aidez moi!!!

Quelle erreur ? (doubles optiques ? mon cul oui !)
L'erreur c'est la rouge au milieu et les anglaises à coté.

Les mollahs sont très approximatifs.
Le XU10J4R fait 136ch ou 100kW.

 
comme ça c'est mieux!  
 

 
oui! les doubles optiques!
tout à fait les doubles optiques!  
 
 

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saabiste en manque de flaques verte
aidez moi!!!

Deux rencontres dans les rues :

Je n'aime pas trop la Break, mais la BX Olympique est superbe! Très très rare.  

Bonjour
 
je suis tomber sur ça dans un autre topic de FA, le saviez vous ?? moi non!!    http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] =0#t353318

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"rien n'arrête une renault, même pas ses freins" André citroen©

Moi je le savais.    
 

Là franchement c'est très moche !!

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"rien n'arrête une renault, même pas ses freins" André citroen©

Tu trouves?
 
Moi je l'aime bien.

bonsoir,
c'est un photoshop?! lol

Oui, perso je trouve ça très laid, je préfère la bx a ce prototype.
 

Pas cette fois-ci apparement.
 

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"rien n'arrête une renault, même pas ses freins" André citroen©

ok
je m'en souviens que j'ai déjà vu des bx proto (3 pportes, coupé, cabrio, break de chasse, etc... et 4tc) qui sont très belles!!!
@+

Récemment, lors de la rencontre Citromobile à Utrecht (Pays-Bas), j'ai vu cette superbe BX 16 TRS de 1984 avec 116.000 kms au compteur. Elle vient de Suisse et n'a jamais roulé dans la pluie ou neige.
 

 

 

 

 

Magnifique!!!

Ma propre BX est une BX assez normale (BX 14 de base à 4 vitesses de 1989), mais dans une couleur que j'adore: Bleu Olympe. Chez nous c'est une couleur hyper rare. Lors de la rencontre Citromobile à Utrecht, j'ai pu faire quelques photos avec d'autres BX en Bleu Olympe.    
 
La mienne à gauche, à coté d'une BX 16 TZI suisse:

 

 

 
Les mêmes BX, mais maintenant avec la BX d'un ami à droite. Sa BX (de 1990) est fournie d'un moteur XM 2L1 turbo diesel.    

 

 

 

 
 
Et voici ma BX et celle de mon ami ont le plaisir de poser avec une superbe BX 19 TZI de 1990 allemand.