Questions entretien Picasso HDI - révision complète ou vidange simples

[Invité §Man624wK]

Bonjour,

 

Dans un 1er temps, étant donné que j’ai le carnet d’entretien en espagnol (origine mandataire), pouvez-vous me valider les entretiens à réaliser sur mon Picasso 1.6HDI92 que j’ai trouvé sur le Net :

 

- Vidange : 20 000 km ou 1 an

- Filtre à huile : 20 000 km ou 1 an

- Filtre à habitacle / pollen / clim: 20 000 km ou 1 an

- Filtre à air : 60 000 km - nettoyage tous les 20 000 km

- Filtre à gasoil : 60 000 km

- Distribution + galets + pompe à eau : 240 000 km ou 10 ans

 

Dans un 2nd temps je me demande s’il est bien nécessaire de faire effectuer des révisions complètes aux 20 000 km alors qu’elles comprennent une vidange simple + filtre à huile et des points de contrôle.

Je me dis que je pourrais faire des vidanges simples tous les 20 000 et des révisions complètes tous les 60 000 km, qu’en pensez-vous ?

 

Par avance merci,

Manch Punk

[Invité §chr342go]

bonjour

 

moi je ferais la vidange tous les 15000 km + filtre a huile

le filtre d'habitacle c'est tous les ans

moi j'ai changer le filtre a air et a gasoil a 40000 km

[Invité §tot034rW]

Vidange + filtre à huile: 20000 kilomètres, c'est beaucoup trop, 15000 kilomètres maximum.

Fitre à air et filtre à gazoil: tout les 60000 kilomètres.

[Invité §Man624wK]

Ah bon, le constructeur préconiserait un entretien moins régulier que ce qu'il faudrait faire... C'est étonnant vu qu'il cherche toujours à se faire plus dé blé ! Vous êtes plus sur ce qui correspond aux conditions sévères sur le carnet d’entretien.

 

Et sinon vous seriez plus vidange + filtre(s) ou révision complète ???

[Invité §tor808yn]

salut ! ce qui est sûr c'est que citroen dit 1 an ou 20.000kms, donc si on ne fait pas ses 20.000kms dans l'année, c'est quand même 1 an, et dans ce cas on reste à 3 ans maximum pour le filtre à air et le filtre à gazole, et je confirme que le filtre à pollen c'est 1 fois par an, de toute façon quand on voit dans l'état qu'il est quand on le sort, il vaut mieux le changer, car on respire l'air qui passe à travers !!!

[Invité §chr342go]

pareil pour le filtre a air quand je l'ai changer a 43500 km il etait vraiment sale donc j'imagine même pas a 60000 km

[Invité §Man624wK]

Je fais 30000 km par an donc ce sera plusieres fois par an...

 

Et pour les révisions complètes, il y a un gros intérêt ?

[Invité §tor808yn]

la révision"majeure" se fait tous les 60.000kms, ça comprend: vidange + filtre à huile, à air et à gazole sans oublier le filtre à pollen comme d'habitude, sorti de ça, on jette un coups d'oeil aux freins à chaque fois, et il est préconiser par le constructeur de changer le liquide de freins tous les 2 ans, ceci pour garder en bon état la centrale d'a-b-s-, donc si on suit ces prescriptions, on évite ainsi d'avoir un moteur qui pollue ou qui tire mal(filtres sales) c'est ça le principal atout !!!

[Invité §Man624wK]

Ouais donc je pense rester sur mon idée de vidanges simples (avec filtre à huile et pollen) tous les 20 000 et des révisions complètes tous les 60 000 km...

[fab1974]

comme tu le lis plus haut, ça dépend vraiement des gens et aussi de leur utilisation.

 

Moi je fais vidange simple (avec filtre à gasoil) tous les ans, peu importe le nombre de km (moins de 20.000 dans tous les cas).

Et une année sur 2, révision chez Citroen avec la totale. Comme ça pas de soucis. OUI c'est un budget mais bon.

[Invité §and605tO]

bonjour,

 

moi, je ne change pas mes vieilles habitudes

 

- vidange + filtre tous les 15000 km

- filtre a air tous les ans

- flitre a gazoil tous les 2 vidanges

- filtre à pollen tous les ans.

 

un bon entretien fait durer la vie de sa voiture.