Reprise du message précédent :
quelle est la difference au niveau des options entre un  2.0 HDI SX PLUS et un berlingo 2.0HDI MULTISPACE?

voilà ça y est ,j'ai acheté mon premier citroen ,un berlingo sx plus 2.0 HDI90 venant d'espagne.
apres avoir lu tout vos temoignages sur le berlingo ,je n'ai pas hésiter entre celui -çi et le kangoo! (aie pas tapez!)apres l'avoir essayer bien sur! habitacle vraimment  grand,on est vraimment a l'aise dedans ,une vision de la route impressionante conduite souple,faut que je prenne l'habitude!je ne parle meme pas du coffre!
un sacré bon "petit moteur" que le hdi!je n'ai pas exploiter encore toutes ses performances ,mais il merite toutes les louanges que vous avez pu faire sur lui!
sinon j'ai 2 ou 3 questions.
-pensez vous que je pourrais trouvez chez un concessionaire la notice du berlingo(il n'y est plus!)au vu de l'ordinateur de bord et des differentes fonctions  j'aimerais avoir plus de detail.
-dessous le siege conducteur j'ai une plaquette fixante avec des connecteurs.(1 marron et 1 blanc)le marron doit etre relier avec l'airbag ,mais le blanc je ne sais pas! le marron est connecté mais pas le connecteur blanc. J'aimerais savoir a quoi il sert et si je doit le brancher.
-et enfin j'ai le modubox dans le coffre ,mais apparement ,il manque l'attache pour le fixer! est-ce un simple velcro ou bien un systeme special au modubox? achat de la fixation chez citroen?  
 
j'espere qu'il ne faut pas de code non plus pour la radio (un clarion lecteur cd), je n'ai pas la notice non plus
ça fait peut etre beaucoup de petits details,mais c'est un achat d'accasion!le vehicule n'est pas neuf! il date de novembre 2006 ,il a 22000 km.

Si, il y a un code radio. Le Manuel se commande chez Citroen, comme une piece de rechange.

merçi n-bx pour la rapidité de la reponse!! la radio c'est un clarion rd3 avec commande au volant.Je ne te cacherais pas que j'ai mis la fonction google sur mon pc et que j'ai vu des reponses avec oui ,il faut un code et d'autres ou j'ai vu il ne faut pas de code!je suis un peu paumé là... parce que si il faut un code ,cela veut dire qu'au premier debranchement de batterie ,zou plus de poste! si il y a un code ,il y a moyen de le recuperer chez citroen?
en attendant je vais commander deja la notice du berlingo! je voit deja le type de l'atelier me demander a quoi correspond la denomination sx pack plus! bon la notice doit etre standard a tout les berlingo!
 
pour le connecteur blanc sous le siege conducteur ,j'ai pas osé le brancher car il forçe un peu a la prise male et femelle,j'ai pas envie de declencher l'air..bag..sinon je vais avoir l'air..con!

 
courroie de distribution!  
Désolé je l'ai acheté en Allemagne (Zahnriemen).
 
Moi je fais entre 750 et 850 km ac un plein de 50 l (1,9D) et vous?
 
le voyant AIRBAG s'allume parfois, est ce grave, que faut il faire?
 
merci!

enfin une voiture sympa
 
http://fr.youtube.com/watch?v=hZ7KDMJaUd0&NR=1

Cette couleur est superbe :
 

Bleu initiaque!! snif que de souvenirs!!!

le modubox dans le coffre  est un simple velcro    
 

 
   il y a un système de fixation!!!

 
Il doit y avoir des connecteurs sous les sièges. Un petit coup de nettoyant contact electrique et hop plus de voyant qui s'allume au TdB. Fais-le sans le contact mis, il paraît que....

Salut tout le monde a ce que je vois y'a plus de possesseur de berlingo que de partner et ben voila c'est aussi mon tour mon père est allez voir un partner gris fer modèle 90ch HDI zénith donc je pense que je vais créer le topic du partner je le trouve pas  
 
a et elle est quasiment neuve 6100km et elle est de 2007

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responsable de l'équipement intérieur de Plymouth FA

Pour ma part une petite mésaventure avec un Berlingo :
 
Modèle 1.9D - type utilitaire (entreprise) - année 2004
Toujours parfaitement entretenu
 
 
Moteur qui saute à 50 000 km : motif décalage de la courroie de distrib.
 
J'en ai fais part à citroën, je suis en attente de leur réponse.
 
Autant dire que je suis pas super content. Et après on va dire que les francais sont au niveau qualité des allemands. Je crois qu'il y a encore des progrès à faire