xsara 1.9 d ne demarre plus

[Invité §bou317MQ]

bonjour,

mon probleme est que ma xsara 1.9 diesel de 2001 ne veut plus demarrer

le matin elle a bien demarrer sans aucun probleme et en revenant de courses en roulant , elle s est couper (arret du moteur) et depuis

plus rien elle a meme vider ma batterie et je n est aucune alarme, ni aucun voyant d allumer et j ai encore du carburant

 

un grand merci pour vos reponses cordialement

[Invité §cal245LI]

bonjour

ça pourrait venir de l'électrovanne d'arrêt de pompe, mais sur celle-ci, c'est "blindé", il faut déposer la pompe à injection pour y accéder

 

vérifies quand même tes fusibles dans l'habitacle et le compartiment moteur, on ne sait jamais...

[Invité §tor808yn]

salut ! ça ne serait pas ta batterie qui aurait rendu l'âme tout simplement ? ça arrive parfois qu'elle lâche comme ça subitement !!!

[Invité §cal245LI]

ah oui, je pensais que tu avais dit qu'à force d'essayer de démarrer, tu avais vidé ta batterie...

[Invité §bou317MQ]

merci pour vos reponses

pour la batterie j ai essayer 4 ou 5 fois seulement et apres plus de batterie

j ai pris celle de mon autre voiture mais toujour pas de demarrage

pour l electrovanne il a etes changer il y a 1 an et demi

et il ont viree le blindage

et ce que je ne comprend pas c est que ca met arriver en roulant

[Invité §cal245LI]

 

 

il faudrait déjà vérifier que tu as bien du 12 volts qui arrive à l'EV quand tu mets le contact

si c'est le cas, tu vérifies que ton EV "clique" bien quand tu l'excites avec un +12 volts

 

[Invité §bou317MQ]

il faut mettre le fil sur la vis au dessus de l ev ?

[Invité §bou317MQ]

desoler je ni connais pas grand chose en meca auto

[Invité §cal245LI]

il faut mettre le fil sur la vis au dessus de l ev ?

 

 

pour tester l'arrivée de courant, tu te munis d'une lampe témoin ou d'un voltmètre, tu places une extrémité sur la borne négative de la batterie, et l'autre sur la "vis" de l'EV

quelqu'un met le contact et tu dois avoir la lampe qui s'allume (ou 12 volts apparaître sur le voltmètre)

 

si ça n'est pas le cas, il faut chercher pourquoi l'EV n'est pas alimentée

si tu as bien une arrivée de courant, il faut "écouter" si l'EV clique bien lorsque quelqu'un met et coupe le contact (ça signifie qu'elle s'ouvre et se ferme correctement)

 

c'est toujours par l'EV qu'il faut commencer... parce qu'il faut bien commencer par quelque chose !

[Invité §Sup718eR]

L'électrovanne aurait coupé le moteur en roulant ?

Il aurait dû se passer l'inverse, càd impossible d'éteindre le moteur une fois arrivé à la maison non ?

[Invité §cal245LI]

 

pour moi, tout est possible... si un élément du solénoîde de l'EV est défaillant, l'EV va se refermer sous l'effet du ressort, ça va caler le moteur

de même que le doigt peut effectivement rester bloqué en position ouverte

 

c'est le plus simple à tester pour commencer...

 

[Invité §tor808yn]

tu as pris la batterie de ton autre voiture, elle est assez costaud, c'est une diesel aussi ? tu l'as mis à la place ou simplement câblée par dessus ??? car suivant les cas, la batterie h/s pompe tout le courant de celle qui est bonne ! le démarreur tourne à la bonne vitesse ? combien de kilométres a cette auto ? le moteur fait un bruit normal quand le démarreur tourne ?(distribution qui aurait lâchée, mais je pense que ça aurait fait du bruit) !!!

[Invité §bou317MQ]

j ai interverti les batteries, la voiture a 149 000km , le demarreur tourne normalement ca fait comme si il ni avait pas de gasoil qui arriver

[Invité §bou317MQ]

j ai tester l ev et il y a bien du courant qui arrive , j entend le cliquetis aussi

[Invité §cal245LI]

ok...

une autre vérification à faire :

- déposer le carter de distribution qui est au-dessus de la pompe à injection (il doit y avoir juste une vis sur le côté), pour vérifier si la courroie de distribution y est encore, et si elle n'est pas particulièrement détendue

 

[motus 306]

Bizarre ton histoire,un 1.9D c'est assez basique,en gros si il y a du gasoil qui arrive aux injecteurs ça tourne.

 

Je te conseille de desserrer légèrement un tuyau d'arrivé de gasoil au niveau d'un injecteur et de faire tourner le demarreur.Si il y a du gasoil qui coule c'est que ce n'est vraiment pas un problème de pompe ou d'électrovanne et par par conséquent ca craint.

 

Si il n'y a pas de gasoil,faut continuer à chercher du coté de l'EV,elle peut être alimentée en 12V mais être HS et ne pas s'ouvir.Regarde aussi du coté du capteur anti retournement (un gros bouton rouge).Digonne le,branche un ohmmètre dessus pour vérifier qu'il soit bien fermé.

 

T'as de la "chance",c'est une panne franche donc normalement assez simple à diagnostiquer en y allant par étape.

[Invité §tor808yn]

donc elle a quand même des bornes ! vérifie ta distrib, comme caloumthai te l'as demandé et comme je l'ai moi même mis en parenthéses !!!

[Invité §bou317MQ]

pour moi la courroie est bien tendu et comment on peu voir si elle est decaler

est ce possible un problème électronique

[Invité §cal245LI]

 

non, je ne pense pas à un problème électronique, ta voiture devrait démarrer si du gazole sort de la pompe...

il faut vérifier le calage de la distribution, je ne vois guère que cela...

[motus 306]

non, je ne pense pas à un problème électronique, ta voiture devrait démarrer si du gazole sort de la pompe...

il faut vérifier le calage de la distribution, je ne vois guère que cela...

 

 

On ne sait pas si du gazole sort de la pompe,on sait juste que l'EV est piloté .

 

D'oû mon conseille de dévisser un tuyau d'injecteur pour voir si effectivement du gasoil arrive.

[Invité §cal245LI]

 

effectivement... tu as raison...

on va attendre qu'il fasse la vérification au niveau des injecteurs...

[Invité §bou317MQ]

je vous remerci pour vos conseils je regarderais mardi

je vous tien au courant

[Invité §bou317MQ]

bonjour j ai eu le temps de regarder ce matin et il n y a pas de gasoil qui arrive aux injecteurs, j ai demonter l ev mais il a l air de bien marcher

je pense que c est au niveau de la pompe a injection

merci pour vos reponses

[Invité §bou317MQ]

bonjour, j ai résolu le problème

ça venais de l’électrovanne,je l'ai changer et elle a redémarrer tous de suite

un grand merci pour tous les conseils que vous m avez donner

[Invité §cal245LI]

 

[motus 306]

Content pour toi,c'est à à ca que sert un forum .