Bsr,nouveau venu,possède xantia 2.1 TD du 8 1995,moteur X11G,268000km,direction dure 1 passage chez 1 citroèn bidon pour changer la vanne sur la direction,résultat 750e dans le baba,car idem,j,ai dégripper le croisillon,pareil,1 citroèn me dit que c,est le répartiteur de débit,étant ancien mécano moto et voiture (en retraite )je n,ai rien trouvé sur la revue technique a ce sujet,prix de ce répartiteur 620e TTC, sans mains d oeuvre bien sur,alors si quelqu,un peut m,aiguiller cela serait un grand merçi,ha bite dans le TRIEVES ( sud des ALPES ). A C 38.

Bonsoir. Il y a plusieurs choses préalables à vérifier avant de changer au pif au mètre pour des centaines d'euros.
Ton niveau de lhm, la propreté des filtres dans le bocal, la tension de la courroie de ta pompe, l'état des durits hautes pression qui mènent vers ta direction. À côté de cela, est ce que ta voiture réagit comme il faut au niveau suspension et freinage ?
Concernant le répartiteur de débit, il faut le régler également pour que la pression dans le circuit de direction soit entre 150 et 165bars. Ça s'ajuste avec la vis 6 pans dessus.
Le voici en coupe.

salut ! moi, je te conseillerais tout simplement de vider ton bocal de l-h-m-, de nettoyer les 2 filtres avec un spray"nettoyant freins" et de mettre à la place du l-h-m-, du liquide de rinçage, genre: "hydroclean" ou "igol-cleaner" tout dépend du fabricant, ça se trouve chez a/d ou même feu-vert ou norauto je crois, ça fait un bien fou à la voiture, je l'ai testé à 2 reprises sur mon ancienne bx, et un jour je le ferais sur ma xantia actuelle, c'est vendu en bidon de 5l, donc tu en as + qu'il n'en faut, tu roule pendant2/3 mois avec ou même un peu plus si tu ne roule pas beaucoups, puis rebelotte, vidange bocal, nettoyage des 2 filtres et remplissage avec du l-h-m-tout propre ce coups-ci !!!

Salut
je confirme également de nettoyer bocal et filtre se trouvant à l'intérieur, les miens étaient bouchés, cela joue sur la direction en 1er. Me suis fait engueuler par ma femme (gentiment) à cause de ça

bonjour à tous,

juste une petite remarque à propos du passage chez citroën ...

si leur action ne donne pas de résultat, ne sont-ils pas obligés de reprendre le travail ?

à la limite, il faudrait qu'ils remettent la pièce qu'ils ont changé si elle n'est pas en cause

et chercher ailleurs, non ?

Salut à toi François
je pense qu'il y a bien une solution, il faudrait que je demande à mon service juridique mais de toute façon on peut mettre ça sous le nom "d'arnaque"
PS ça t'es arrivé quand la réparation chez citroen Torx38?

Bsr tout le monde,cette réparation du changement de la vanne de la direction a eu lieu il y a plusieurs mois,mais depuis ce citroen a mis la clé sous la porte,ayant fait jouer l,avocat de mon assurance il ma dit que l,on pouvait aller plus loin,mais que ça pouvait durer plusieurs mois si il y avait procès,et comme le tolier n,était plus solvable,cela serait plus difficile d,avoir réparation pour la somme engagée.pour ma direction,avant de mettre le liquide de rinçage,mon lhm était vert niquel,je roule depuis 8000km avec de l,hydrorinçage et le liquide est vert niquel,je n,ai aucune fuite de liquide nulle part je pensais au vérin de la direction mais suis pas sur, je vais rechanger pour remettre du lhm et voir ce que cela va donner,sinon je suis peut-etre bon pour ce répartiteur,on verra,merçi a vous tous pour ces réponses ,AC38