SAlut a tous!
 
Mon pere compte m'acheter une ptite saxo BIC 2 diesel.
JE voulais savoir quelle était la consommation de cette tuture. (et aussi si c'était une 1.5l)
A combien vous vous montez au max avec votre bic 2.
Un dernier ptit truc, pouvez vous montrer l'interieur de votre saxo bic 2Merci d'avance

Bonjour,
 
je crois que toutes les Saxo ont été monté avec un 1.5l D, il n'y a pas eu d'autre moteur diesel.
 
cordialement, Jeanbapt.

Merci bien

Sa consomme trés peut,5litre environ
 
niveau puissance c'est pas top,65ch

Autres petites questions:
Les saxo bic 2 disposent-elles de la direction assistée et de la fermeture centralisée?
Aussi, est-il possible de mettre une admission dynamique sur un diesel?  
Si oui, lors d'un accident, est-on couvert par l'assurance?
 
Merci d'avance

Oui elle posséde la DA et la fermeture
 
Oublie l'admission dynamique sur un diesel sa sert a rien

nan, c'est 58 chevaux à 5400 tr => faut voir comment ça gueule à ce régime

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My bOOse http://www.forum-auto.com/les-club [...] 369355.htm
Merci chérie
oh elle jai de la culture je lit des livre et je regarde les emision a la tv => Marco1106

si, tu fais un bruit de mazoil plus prononcé, surtout à froid => idéal pour faire ch*er le voisinage en hiver
sinon, niveau perf', en effet c'est kedal : faut mettre son argent ailleurs

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Merci chérie
oh elle jai de la culture je lit des livre et je regarde les emision a la tv => Marco1106

Ok, merci

Elle fait 58 chevaux à 5000 tr/min.
Et niveau conso: 4.3L en extra-urbain; 6.8 en urbain; et 5.2 en mixte.

moi j'ai une saxo diesel
c'est vrai elle n'est pas tres puissante
mais surtout elle est beaucoup moin chère qu'une 206 HDI et beaucoup plus fiable
l'entretient est pas cher

J'ai une saxo 1.5D de 1997 totalisant 270000Km.
Je l'ai acheté en 2000 et elle avait 89000Km.
 
Quand je la conduisais, je ne dépassais pas les 5.5l/100 (conduite assez dynamique).
Ma femme fait du 4l/100 avec (conduite normale).
Tu feras jusqu'à 1000Km avec un plein et crois moi, c'est top vu le prix du mazout maintenant !!
 
C'est une voiture très fiable.
A froid, fait la bien chauffer. Roule tranquille au démarrage et fait les vidanges tous les 10000Km.
Une fois que c'est chaud, tu peux y aller...
 
Le compteur vitesse indique 6 ou 7 Km/h de moins que la vitesse réelle (je l'ai vérifié avec mon GPS).
Avec cette voiture, tu garderas tes points de ton permis de conduire et elle t'emmènera partout.
Oubli les perfs (58cv)...Tu apprendras à rouler tranquille...(et c'est pas plus mal)
 
Un autre conseil : reste avec des pneus Michelin car sous la pluie, les petites voitures, ça dérape vite !
 
 
 

Là je ne suis pas du tout d'accord.  
Les pneus Michelin pour cette catégorie (Energy E3B) tiennent très bien la route au départ, et plus il s'usent et moins il tiennent. Arrivé à 2/3 mm du témoin, tu glisses tout le temps dès qu'il pleut.  
J'ai pu le vérifié plusieurs fois avec différentes voitures, ainsi que des amis.  
Les meilleurs pneus pour cette catégories sont les Continental EcoContact 3 et Pirelli P3000. Ma copine a ça sur sa Saxo Exclusive 1.5d (qu'on vends aujourd'hui d'ailleurs), Pirelli à l'avant, Conti à l'arrière. Aucun soucis, tenue de route impeccable avec des bons amortos.
Faut arrêter de croire qu'il y a que Michelin qui fait des bons pneus. Ils en font des excellents sauf pour les entrées de gamme (Energy), c'est bien connu.

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!