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Avis achat C4 Picasso

 

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 Sujet :

Avis achat C4 Picasso

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n°446578
breizhou29
Profil : Routard
breizhou29
Posté le 25-08-2011 à 22:51:28  answer
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Bonjour a tous,
Voila pour ne rien vous cachez, je suis renaultiste depuis pas mal d'année, actuel possesseur d'une LAG3 150 CV DCI
Superbe voiture au demeurant et tres agreable sur de nombreux points
Mais voilà arrivée du 2nd BB, et envie d'avoir un vl plus haut et plus facile d'accés pour les enfants.
Le picasso C4 nous plaisait pas mal mais tres cher.
et la en cherchant je suis tombé sur cette annonce, sachant que je n'y connait rien chez Citroen y compris les moteurs.
Pouvez vous me dire si cette annonce est interessante ???
La fiabilité du HDI 138 CV et surtout le bmp6 dont je n'ai pas entendu que du bien!!
merci encore de vos eclaircissement
http://www.alvergnasauto.fr/vo [...] l/534.html

n°446614
caloumthai
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
Contributeur Argent Forum
Posté le 26-08-2011 à 07:16:12  answerconfig
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wallole:7

ah oui, là, c'est le très très haut de gamme !  :love:

je crois pouvoir deviner que sur la BMP6, le problème n'est pas la boite en elle-même, mais plutôt le système robotisé de passage de vitesses, et l'usure du mécanisme d'embrayage qui doit patiner un peu plus en passant les rapports, que toi tu ne le ferais en conduite habituelle.

là, on a affaire à un véhicule de quatre ans, qui n'a que 29.000 kms, et qui est vendu par un garage de la région parisienne...
ce véhicule n'aurait-il parcouru que de la RP, avec les bouchons associés ?
si tel est le cas, je m'interroge sur l'état d'usure avancé de l'embrayage.

attention, je n'ai pas dit qu'en RP on grille un embrayage en 50.000 kms, mais c'est cela ma plus grande crainte pour ce véhicule, et sachant que c'est une pièce d'usure, rares sont les garagistes qui prennent en charge une telle réparation !

sinon le véhicule semble parfait !
s'il est adapté au gabarit que tu recherches, c'est un bon plan !

 :jap:


---------------
Xantia 1.8i 16V SX pack clim 04/2000, 129.000 kms (E85).
"Huitcentlysse" 2.1TD EL 07/1996, 346.900 kms   .  
Safrane 2.5 RXE cuir gps 05/1999, 264.500 kms (E85).
TUTOS Xantia : http://xantia.voila.net/
n°446640
stan1
Profil : Vétéran confirmé
stan1
Contributeur Bronze Forum
Posté le 26-08-2011 à 10:09:40  answer
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Attention aussi à la suspension arrière à air. Le compresseur lâche et les boudins doivent être changés avant les 100000km.
De plus, après un arrêt, le compresseur se met en route et émet un grognement des plus disgracieux!
Ils auraient quand même pu faire plus discret chez Citroën!

Sinon elle n'est pas mal pour son prix. :)


Message édité par stan1 le 26-08-2011 à 10:12:43
mood
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Posté le 26-08-2011 à 10:09:40  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°446660
chemiquevl​a
Profil : Membre confirmé
chemiquevla
Posté le 26-08-2011 à 11:35:51  answer
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concernant la boîte tu peux y aller, ce n'est pas la BMP6 c'est la vraie BVA (8 CV) donc pas de risque de ce côté là, juste une consommation un peu supérieure du fait du glissement de l'embrayage hydraulique.

par contre côté suspension, elle va cracher ses boudins c'est quasi sûr et certainement bien avant les 100000 kms, quant au compresseur de suspension, sur les modèles de cette année là, il avait tendance à prendre la flotte et à se crasher.

concernant les sièges électriques attention aux petites choses pouvant se glisser dans les rainures genre stylo bille ou pièces de monnaie

regarde également si les côtés de l'assise du siège conducteur sont en bon état, sur certains modèles de cette année là et 2008 la mousse avait tendance à se casser très rapidement (sinon l'assise du passager semble parfaite)


Message édité par chemiquevla le 26-08-2011 à 12:11:31
n°446674
caloumthai
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
Contributeur Argent Forum
Posté le 26-08-2011 à 12:03:52  answerconfig
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... c'est bien une BMP6...  :jap:


---------------
Xantia 1.8i 16V SX pack clim 04/2000, 129.000 kms (E85).
"Huitcentlysse" 2.1TD EL 07/1996, 346.900 kms   .  
Safrane 2.5 RXE cuir gps 05/1999, 264.500 kms (E85).
TUTOS Xantia : http://xantia.voila.net/
n°446675
chemiquevl​a
Profil : Membre confirmé
chemiquevla
Posté le 26-08-2011 à 12:09:42  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

au temps pour moi, effectivement il n'y a que 4 positions sur le sélecteur

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Posté le 26-08-2011 à 12:09:42  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°446782
breizhou29
Profil : Routard
breizhou29
Posté le 26-08-2011 à 22:42:03  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Donc, conclusion pas la peine...
Je veux kkchose de fiable!

n°446785
chemiquevl​a
Profil : Membre confirmé
chemiquevla
Posté le 26-08-2011 à 23:02:56  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ce n'est pas la mauvaise affaire, mais il faut savoir où l'on va ;
pour la suspension pneumatique je suis formel, par contre pour la BMP6 j'en ai une de 2008 / 55000kms sans problèmes.
a regarder également l'état des pneus, ils s'usent vite sur tous les monospaces et si les 16 pouces ne sont pas donnés, c'est encore pire avec les 17 et 18 pouces

n°446786
caloumthai
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
Contributeur Argent Forum
Posté le 26-08-2011 à 23:06:04  answerconfig
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attention, je n'ai pas dit que la BMP6 n'était pas fiable...
j'ai un ami qui a un Grand C4 Picasso avec BMP6, ça ne fait pas longtemps qu'il l'a, mais il a pris l'habitude de la conduire, il ne passe pas les vitesses comme un bourrin et lève le pied entre chaque rapport, un peu comme s'il passait la vitesse d'une voiture à boite 100% manuelle...
l'embrayage souffre bien moins ainsi !
 :jap:


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n°446787
breizhou29
Profil : Routard
breizhou29
Posté le 26-08-2011 à 23:09:17  answer
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Oui c'est clair le véhicule me plait bcp, mais bon je suis sceptique qd meme côté fiabilité....
Je ne connais pas assez ces boite auto et encore moins les moteurs PSA...
Pur du pot de pue !

n°446788
caloumthai
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
Contributeur Argent Forum
Posté le 26-08-2011 à 23:17:44  answerconfig
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bah tu sais, chez VW ils ont eu des casses de turbo, chez Reno ils ont eu des coussinets de bielles sur les dci...
chaque marque a ses faiblesses, mais tous les véhicules n'en souffrent pas, bien heureusement !

mais bon, il est clair que c'est vraiment une très belle voiture !  :love:


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n°446790
breizhou29
Profil : Routard
breizhou29
Posté le 26-08-2011 à 23:21:01  answer
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Oui tu as raison mais

n°446791
breizhou29
Profil : Routard
breizhou29
Posté le 26-08-2011 à 23:21:46  answer
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dslé oups, mais a ce prix la on espere que ca dure ....
je vais aller la voir..
je me ferais une idee

n°446810
stan1
Profil : Vétéran confirmé
stan1
Contributeur Bronze Forum
Posté le 27-08-2011 à 06:39:16  answer
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Pourquoi ne pas opter pour une prolongation de garantie, afin d'avoir l'esprit tranquille!

n°446856
breizhou29
Profil : Routard
breizhou29
Posté le 27-08-2011 à 13:54:41  answer
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oui a voir.....

n°447054
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Profil : Vétéran
cadior1
Contributeur Bronze Forum
Posté le 28-08-2011 à 12:44:42  answerconfig
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caloumthai a écrit :

là, on a affaire à un véhicule de quatre ans, qui n'a que 29.000 kms, et qui est vendu par un garage de la région parisienne...
ce véhicule n'aurait-il parcouru que de la RP, avec les bouchons associés ?
si tel est le cas, je m'interroge sur l'état d'usure avancé de l'embrayage.

attention, je n'ai pas dit qu'en RP on grille un embrayage en 50.000 kms, mais c'est cela ma plus grande crainte pour ce véhicule, et sachant que c'est une pièce d'usure, rares sont les garagistes qui prennent en charge une telle réparation !



 joux:7

Si le véhicule n'a fait que de la région parisienne, donc beaucoup de ville et de bouchons, les pièce d'usures sont plus "usées" que pour un même kilométrage sur autoroute...

De plus, le FAP, a ne faire que de la ville, il doit être bien encrassé...!!!

Si tu l'essayes, n'hésite pas à monter dans les tours pour voir ce qui sort de l'échappement...


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Notre Ancien Grand C4 Picasso...
n°448009
dufonrafal
Profil : Pilote pro
dufonrafal
Contributeur Argent Forum
Posté le 01-09-2011 à 15:51:51  answerconfig
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NE JAMAIS PRENDRE UN HI 138 BMP6 (R-N-A-M).
Par contre un BVA6 (P-R-N-D-M) FONCE!


---------------
"Tu trolls comme un enfant, tu n'a pas la classe de nullos[...]." ©chat_chant​_le_sapin
"La seule et unique raison d'être du hy4 c'est de tenter de rendre la BMP supportable." ©nullos
n°448093
CITRON-N1
Profil : Nouveau membre
citron-n1
Posté le 01-09-2011 à 20:27:05  answer
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Ah "pas de BMP6" chaque trasmission correspond différenttes personnes.
 Pourquoi prendre une Bmp6?
Déja si tu opte pour un véhicule qui se trouve dans une concession citroen, prend l'extension de garantie, si tu souhaite plus de tranquilité, et l'embrayage st compris.
De plus, une bmp6 procure le confort d'une réelle BVA ( frein, accélrateur) et elle est moins couteuse en consommation que par exemple une dsg.
Pourquoi tout le monde n'achete pas des touran DSG ou autre....

mood
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Posté le 01-09-2011 à 20:27:05  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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