Tous d’abord bonjour a tous
 
Je suis nouveau sur ce forum et je suis un passionner de citrœn surtout de xantia
Mais la je calle un peut .je viens d’acquérir une deuxième xantia 1l9td
Elle est de 1998 et a148000kms les révisions n’ayan pas ete fait
Depuis un moment je me suis lancer tout y est passer filtre a huile, filtre a air
Vidange moteur ,plus boîte ,sphère, plaquette et les disc av, et tous ce qui
Me semblais suspect mais voilà en deuxième et troisième arriver a 2500 tours
Elle a une coupure comme un essence Qui aurai une interruption d’allumages cette
Coupure dur une fraction de seconde mais cet gênant je me suis tourner du coter de la pompe a injection mais rien à signalé pas de fuite pas même un petit suintement cette à rien y Comprendre le circuit a gasoil est parfaitement étanche et elle ne désamorce pas,mise a part ça elle fonctionne parfaitement bien. Je lui trouve un tous petit peu moins de couple que mon autre xantia qui est aussi un 1l9td mais de 1995 avec220000kms ci quelques-uns a un tuyau je suis preneur parce que la Je jette l’éponge
 
 
 

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