jauge de carburant ne foctionne plus sur ma saxo 1.5d

[Invité §SOU684Ie]

Bonjour à tous,

 

je possède une saxo 1.5d de 1996 qui totalise 175500 KMS et depuis quelque temps mais aiguille de carburant de gauche à droite, mais hier elle a cesser totalement de fonctionner et ne m'indique plus le niveau de carburant et ce n'ai pas très pratique pour ne pas tomber en panne....

 

Si quelqu'un a déja eu ce problème et a trouver une solution pour le résoudre je suis preneur...

 

Merci pour vos réponses...

[Invité §did473ZJ]

surement la pompe de gavage qui se situe en dessous des siége arriére

[Invité §SOU684Ie]

et comment faire pour verifier cette pompe?????

 

merci

[Invité §SOU684Ie]

Salut, le problème est résolu j'ai été à la casse et j'ai changé la jauge de carburant qui se trouve en dessous de ma banquette arrière.

La pièce ne m'a couté que 15€.

 

Problème résolu...

[Invité §gas244UC]

salut SOUSELA, j'ai le même problème que toi pour ma jauge, peut tu me dire comment tu as changer ta jauge... j'ai bien repéré la bête sous la trape mais il ya deux durite qui sont branchées... faut-il les débrancher?? comment?? Il me semble que le tout est fixé a un bouchon quil faut dévisser?? IL a l'air detre solidement vissé... merci de m'expliquer vite fait comment tu t'y est pris. merci pour ton aide. a+

[Invité §cal245LI]

 

oui,il faut débrancher les tuyaux (souvent il y a un "carré" sur lequel tu appuies pour sortir le tuyau)

et les câbles électriques (c'est une jauge, donc il y a des fils)

 

pour dévisser le "bouchon", tu prends un long tourvenis et tu tapes un peut à la fois sur le pourtour des ailettes du bouchon (attention à ne pas taper sur la même ailette tout le temps, ça ne dévissera rien et ça abîmera l'ailette

 

à un moment, il va commencer à se dévisser, après, c'est bien plus facile !

 

[Invité §gas244UC]

merci, pour les infos, je V essayer tout cela demain matin, afin de voir pourquoi mon aiguille de jauge n'en fait qu'à sa tête...

bonne soirée

[Invité §SOU684Ie]

Salut, ne touche surtout pas celle ou il y a les 2 tuyau car c la pompe a carburant..., celle que tu dois demonter c l'autre.

Il faut juste debrancher la connectique et ensuite il faut deviser en tapant avec un tournevis, une fois ta jauge demonter il faut essayer de manoeuvrer la jauge avec le contact mis pour voir si sur tableau de bord elle bouge...

 

voila...

[Invité §cal245LI]

SOUSELA

 

il n'y a pas de pompe de gavage sur la Saxo 1.5d...

 

mais effectivement sur cette voiture, il peut y avoir deux puits au réservoir (il y a eu deux montages) : l'un pour le bloc d'aspiration (avec la crépine et les tuyaux aller/retour) et l'autre avec la jauge à carburant (c'est pour cela que j'ai parlé des fils électriques à débrancher)

 

 

 

[Invité §gas244UC]

merci encore j'allai m'y mettre en plus.... je vois bien ton schéma, je vous tien au courant a+

[Invité §gas244UC]

voila quelques photos pour vous montrer qu'il y a qu'une seule trape d'occupée, l'autre n'amène à rien... donc la jauge doit bien etre celle avec les deux tuyaux, et le raccord électrique... à quoi servent les tuyaux??? je risque de mettre du mazoute un peu partout en débranchant les tuyaux?? ditent moi si je peu me lancer dans le démontage pour tester ma jauge sans trop de risque... merci encore a+

[Invité §cal245LI]

 

ta photo n'est pas passée, mais effectivement, ta jauge intègre la crépine d'aspiration (tuyau aller et retour) et la jauge elle même (prise électrique à débrancher)

 

tu peux donc démonter sans problème, le gazole ne va pas gicler mais prévois un récipient pour poser la jauge une fois déposée, pour ne pas mettre du gazole partout !

 

[Invité §gas244UC]

[Invité §gas244UC]

voila les deux photos javais pas compris comment les poster...

merci pour ta réponse... je prendrais des photos histoire que ça serve aux autres...

du coup si je doit changer ma jauge elle me coutera surement plus chere car elle intègre aussi la crépine... ( à quoi elle sert au juste??)

je V démonter, en espérant ne pas niquer les colliers des tuyaux...

a bientôt

[Invité §cal245LI]

 

la crépine c'est simplement un filtre... une telle jauge ne vaut pas grand chose en casse

 

pour ouvrir les colliers des tuyaux, tu insères un p'tit tournevis plat dedans et tu fais levier

pour les refermer, tu utilises une tenaille

 

[Invité §gas244UC]

ça y est j'ai démonté, testé et remonté...

aucune anomalie apparente sur la jauge... bizar. je lai testé avec le contact, et là, toujours pareil: manque de précision. exemple: lorsque je met le flotteur le plus haut possible l'aiguille m'affiche 3/4 de plein. pourtant j'ai frotté les contacteurs... je pourrai peu etre essayer avec du papier de verre très fin..

j'ai tout remonté sans voir la panne . je pense changer la jauge pour 15E on verra bien.

merci des conseil Caloumthai et sousela

a+

 

 

[Invité §gas244UC]

PS: pour enlever la prise électrique, il y a une petite barre métalique sur le coté, il suffit de la pousser contre la prise et de tirer à vous... sinon vous cassez le plastique.

[Invité §mou354dM]

Bonjour,

 

j'ai le même problème et je voulais savoir si vous aviez trouvé une solution.

 

merci.

[Invité §Ano134ae]

J'ai un problème de jauge à gazole sur saxo 1l5D j'ai changer ma jauge de gazole que j'ai acheter en casse est ça fait pareil l'aiguille fonctionne me de sent toujours un petit je vois pas où est le problème sachant j'ai mis du gazole 50€ donc la jauge devrait casiment être plein est mon aiguille dessent un peu est elle est au 3/4 du plein

[Invité §Ano134ae]

J'ai un problème de jauge à gazole sur saxo 1l5D j'ai changer ma jauge de gazole que j'ai acheter en casse est ça fait pareil l'aiguille fonctionne me de sent toujours un petit je vois pas où est le problème sachant j'ai mis du gazole 50€ donc la jauge devrait casiment être plein est mon aiguille dessent un peu est elle est au 3/4 du plein

[Invité §Ano134ae]

J'ai un problème de jauge à gazole sur saxo 1l5D j'ai changer ma jauge de gazole que j'ai acheter en casse est ça fait pareil l'aiguille fonctionne me de sent toujours un petit je vois pas où est le problème sachant j'ai mis du gazole 50€ donc la jauge devrait casiment être plein est mon aiguille dessent un peu est elle est au 3/4 du plein