Voici ce qui pourrait être la version définitive de la nouvelle C5,
attendue pour le mois de mars 2008.
Ce nouveau modèle éfface l'ancien par son design agressif,
basé sur le principe d'une carosserie 3 volumes avec malle,
qui rompt la tradition adoptée depuis la BX du hayon.
 
Assez de bla-bla, les médias s'en chargeront...
 
Passons aux motorisations, la plupart sont connues, mais déclinées différament ici :
 
1.6L HDi 110ch FAP
2.0L HDi 140ch FAP
2.2L HDi 174ch FAP
2.7L V6 HDi 208ch FAP
 
1.6L 120ch PSA-BMW
1.6L 150ch PSA-BMW
3.0L V6 215ch
 
 
Pour profiter de ce nouveau jouet, il faudra compter à sa sortie
environ 22 000€ pour l'entrée de gamme...
 
 

 

 

si il la sorte comme ça,bye bye la LAGUNA3.

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La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
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"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

quelle coupe !!!!  Magnifique j'adore, je signe le chèque de suite.

Vraiment magnifique tant extérieur que intérieur.
 

C'est bien là du grand CITROEN que l'on retrouve.
 
La planche de bord un peu carrée va être surement pofinée comme le reste d'ailleurs...
 
On note le volant à moyeu fixe que CITROEN emprunte de la petite soeur C4.

CITROEN est en train de se rattraper et va surpasser ses concurrents,vous allez voir.

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La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
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"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

[quotemsg=60438,1,253525]Voici ce qui pourrait être la version définitive de la nouvelle C5,
attendue pour le mois de mars 2008.
Ce nouveau modèle éfface l'ancien par son design agressif,
basé sur le principe d'une carosserie 3 volumes avec malle,
qui rompt la tradition adoptée depuis la BX du hayon.
 
Assez de bla-bla, les médias s'en chargeront...
 
Passons aux motorisations, la plupart sont connues, mais déclinées différament ici :
 
1.6L HDi 110ch FAP
2.0L HDi 140ch FAP
2.2L HDi 174ch FAP
2.7L V6 HDi 208ch FAP
 
1.6L 120ch PSA-BMW
1.6L 150ch PSA-BMW
3.0L V6 215ch
 
 
Pour profiter de ce nouveau jouet, il faudra compter à sa sortie
environ 22 000€ pour l'entrée de gamme...
 
 
Bonjour.
Jolie voiture. Mais ... Dommage que la modularité offerte par la 5è porte + banquettes convertibles disparaisse. D'autre part, j'ai cru comprendre que les suspensions hydropneumatiques étaient également abandonnées. Si c'est le cas, la New C5 n'aura plus rien de ce qui pouvait l'avantager par rapport à une allemande sauf peut-être le prix.

si il n'y a pas l'hydro ce n'est plus une ciotroen hdg ! Il ne restera plus que la c6 comme vraie citroen quel dommage.

Bonjour.
Jolie voiture. Mais ... Dommage que la modularité offerte par la 5è porte + banquettes convertibles disparaisse. D'autre part, j'ai cru comprendre que les suspensions hydropneumatiques étaient également abandonnées. Si c'est le cas, la New C5 n'aura plus rien de ce qui pouvait l'avantager par rapport à une allemande sauf peut-être le prix.[/quotemsg]
En fait les suspensions hydro ne seront pas abandonnées mais elles ne seront pas systématiquement présentes (versions haut de gamme et option)

[quotemsg=60677,7,355883][quotemsg=60438,1,253525]Voici ce qui pourrait être la version définitive de la nouvelle C5,
attendue pour le mois de mars 2008.
Ce nouveau modèle éfface l'ancien par son design agressif,
basé sur le principe d'une carosserie 3 volumes avec malle,
qui rompt la tradition adoptée depuis la BX du hayon.
 
Assez de bla-bla, les médias s'en chargeront...
 
Passons aux motorisations, la plupart sont connues, mais déclinées différament ici :
 
1.6L HDi 110ch FAP
2.0L HDi 140ch FAP      BVA (sais pas où)
2.2L HDi 174ch FAP
2.7L V6 HDi 208ch FAP
 
1.6L 120ch PSA-BMW    BVA
1.6L 150ch PSA-BMW    BVA  (140cv)
3.0L V6 215ch              BVA
 
 
Pour profiter de ce nouveau jouet, il faudra compter à sa sortie
environ 22 000€ pour l'entrée de gamme...
 
 
Ca c'est vrai dommage qu'elle perde la 5eme porte, c'est une grosse connerie
 
.

[quotemsg=60987,9,355883]Bonjour.
Jolie voiture. Mais ... Dommage que la modularité offerte par la 5è porte + banquettes convertibles disparaisse.  
 
 
Je me souviens que sur la DS on pouvait demonter la banquette arriere en deux coups de cuillere à pot, et le coffre communiquait avec l'habitacle offrant un coté pratique ,malgré l'absence de hayon, indéniable...
 

 
.

C'est génial si le V6 hdi sort en boite manuelle!!!!!

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Ma C4 HDi 110 VTS http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Elle est superbe!!  
Mais...la coupe arriere ressemble étrangement à une certaine BMW série 3 modele récent !! non?

 
 
a mon avis d'avantage aux Audi A4 et A6  mais c'est plus elegant chez Citroên  

 
C'est comme on dit : "THE FRENCH TOUCH"      

elle est plus belle que la Laguna3.

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La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
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"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

la ds est trop belle

Futur Bourlingueur, pardon berlingo et future C5, tout ca dans la meme photo s'il vous plait
 

Petit rappel... Le break:
 

 
Les jantes:
 

 
Le profil:
 

 
3/4 avant :
 

 
Le break, mais en mauvaise qualitay:
 

 
Arriere Berline:
 

 
idem:
 

 

pas mal la nouvelle C5, dès quelle va sortir en mars 2008, je l'achete.

Moi aussi je vais l'acheter*
 
 
*sous reserve de denicher un ticket gagnant au loto

Qu'est ce quelle est belle!!
Je pense qu'elle va faire mal à la concurrence, quand on voit la C5 actuelle...

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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

Dommage qu'elle ne garde pas un hayon    
 
La C5 actuelle a un dessin qui laisse à penser qu'il y a une simple malle alors que c'est un bien pratique hayon  

Photos officielles !!!
 





 
Breton, un commentaire...?
 
Pour ma part je suis fan

En noire...
 

 

Des réactions!!!!!

magnifique !!!!!!
Pour moi il faudra attendre, j'ai déjà commandé mon scenic !!!!
Mais pour la prochaine, aïe aïe aïe !!!!
Il n'y a plus qu'à attendre les tarifs !

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Scenic Latitude 1.5DCI 105 Bleu Iceberg + Carminat Bluetooth CD + Barres de toit + Lunette Arriere Ouvrante + Filet Charge Haute
Mon topic : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et9313.htm

super agressive, ca change de  la phase 1, mais est-elle plus lourde ??surement avec des moteurs regonglés, sauf le 110 qui devrait lui être juste au niveau performance mais pas forcément trop mou. Je suis pas fan de citroën m^me si j'ai  une xantia mais là je dois  dire si j'avais la money je courrais chez la marque aux chevrons, mais faut voir en concession, par contre ma première idée sur la laguna3, reste que la c5 aure plus de succès
 
à confirmer par les experts

ici il y a une trentaine de photos :
 
http://automobile.nouvelobs.com/ga [...] erieA.html
 
Perso, je la trouve splendide et bien plus attirante que la Laguna ! Un beau duel en perspective.

Moi je m'attendais à une voiture magnifique au vu des premiers clichés... Bin en fait, je l'a trouve exceptionnelle!
Si on m'avait dit il y a encore 4 ans que je serais fan de la gamme Citroen, je ne l'aurais jamais cru!!

http://www.c-reveal.citroen.com/fr/

J'ai comme l'impression qu'il n'y a pas beaucoup de vraies photos mais plus de l'image de synthèse non  

La présentation de la nouvelle C5 sur le site web du Moniteur :
 
http://www.moniteur-automobile.pre [...] cleID=9936