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[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)


Invité §aer044sI
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Messages recommandés

Invité §lau551Fr

Bonsoir les amis,

 

J'ai une petite surprise pour vous ce soir, des photos d'une C5.... Attraction ( attention : version allemande ;) )trouvées sur le forum planete-citroen ;)

 

http://img518.imageshack.us/img518/6962/16hdi110attraction001nb3.jpg

 

http://img518.imageshack.us/img518/9509/16hdi110attraction002uh1.jpg

 

http://img401.imageshack.us/img401/9937/16hdi110attraction003ea6.jpg

 

http://img524.imageshack.us/img524/839/16hdi110attraction006kk1.jpg

 

 

 

 

 

Mis à part l'autoradio mal intégré (éclairage vert beurk, un éclairage rouge changerait tout), l'aspect un peu dépouillé de la console centrale n'est pas pour me déplaire.

Extérieurement, la hauteur des flancs des pneus est trop importante (pour compenser la petitesse des jantes 15 ou 16" ?)

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Invité §toc623Re

 

Mis à part l'autoradio mal intégré (éclairage vert beurk, un éclairage rouge changerait tout), l'aspect un peu dépouillé de la console centrale n'est pas pour me déplaire.

Extérieurement, la hauteur des flancs des pneus est trop importante (pour compenser la petitesse des jantes 15 ou 16" ?)

 

 

Attention, c'est une version allemande donc elle n'a pas d'autoradio de série contrairement à la France ;)

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Invité §lau551Fr

C'est bien ce que j'avais compris: l'autoradio n'est pas livré de série mais dans ce cas, le client a intéret à bien le choisir pour qu'il soit en harmonie avec le reste.

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Invité §toc623Re

C'est bien ce que j'avais compris: l'autoradio n'est pas livré de série mais dans ce cas, le client a intéret à bien le choisir pour qu'il soit en harmonie avec le reste.

 

 

Autant pour moi :jap:

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Invité §toc623Re

 

Bientôt une IQ pour changer l'Aygo? ;)

 

 

Elle plaît bien à ma douce mais ce ne sera pas pour le moment ( mariage l'année prochaine touSSa :o:D )

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Mis à part l'autoradio mal intégré (éclairage vert beurk, un éclairage rouge changerait tout), l'aspect un peu dépouillé de la console centrale n'est pas pour me déplaire.

Extérieurement, la hauteur des flancs des pneus est trop importante (pour compenser la petitesse des jantes 15 ou 16" ?)

 

je préfére l'éclairage de mon alpine moi :lol::lol::p:D:D:D

 

http://images.imagehotel.net/696kyjjht5_tn.jpg

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Invité §sta618BR

Avis à la population fan de citroen ......

 

Je suis en train de commander une tourer à mon commercial , le gars qui nous à fait l'offre , nous compte le "pack dynamique" , et aussi en option supplémentaire l" aide au stationnement AR " , apprement le site et le configurateur de citroen , donnent les deux comme choix impossible ...

 

Quelqu'un à t-il une idée ??

 

Merci

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Invité §inv161qv

sur le pack dynamique" l'aide au stationnement AR" est en option mais tu peux négocier avec le commercial, ce que j'ai fait.

à ce jour 7000kms moyenne consommation 6.2l

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Invité §den175Sh

sur le pack dynamique" l'aide au stationnement AR" est en option mais tu peux négocier avec le commercial, ce que j'ai fait.

à ce jour 7000kms moyenne consommation 6.2l

 

Si ça c'est pas le signe qu'on vit une époque bien pourrie !!!

Le mec vient de s'acheter une bagnole, il vient en parler sur un forum...et le seul truc qu'il dit c'est "je consomme 6.2l" :eek:

 

Quelle looze !! :non:

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Si ça c'est pas le signe qu'on vit une époque bien pourrie !!!

Le mec vient de s'acheter une bagnole, il vient en parler sur un forum...et le seul truc qu'il dit c'est "je consomme 6.2l" :eek:

 

Quelle looze !! :non:

 

 

Il n'y a rien de pourri dans ses propos! :??:

On a plus le droit de parler de consomation?

 

Avec ma C5 1 16hdi, j'arrive à une moyenne de 5.5l sur un parcours de 5000km :p

 

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Invité §den175Sh

Il n'y a rien de pourri dans ses propos! :??:

On a plus le droit de parler de consomation?

 

Avec ma C5 1 16hdi, j'arrive à une moyenne de 5.5l sur un parcours de 5000km :p

 

Euh...où ais-je dit que ses propos étaient pourris ? :voyons:

 

Je trouve juste bien triste que le premier truc que le mec nous dit sur sa nouvelle caisse soit "elle consomme 6.2l".

Le jour où je penserais consommation en posant mon cul dans une nouvelle caisse, je crois bien que je cesserais d'en acheter ! :L

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Invité §inv132Fx

 

Je pense acquérir prochainement une C5 confort, en gris fulminator . Mais je ne sais toujours pas quel colori intérieur prendre : le monoton quanta mistral, ou le biton quanta mistral / matinal.

 

Il y a des photos sur le monoton mistral sur internet, dans le brochure, dans les photos officielles, mais je n'ai rien trouvé sur le biton mistral / matinal. Les concessionaires contactés m'ont dit qu'il s'agissait d'une sellerie en velour beige clair, avec un intérieur biton : beige dans la partie inférieure, et noire dans la partie supérieure. Mais ils n'ont pas de voiture à me montrer dans cette finition.

 

Je suis donc à la recherche de photos de l'intérieur d'une C5 confort biton quanta mistral / matinal.

Et si vous avez déja vu une C5 dans cette finition, qu'en pensez vous?

 

Merci de vos réponses

 

 

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Invité §bon648hI

Bonsoir, il faut reconnaitre que cette c5 est particulièrement réussie, une ligne à couper le souffle avec des airs d'audi a4, quelle réussite!! citroen a tout compris avec cette géénration, je parrie qu'elle va faire une très belle carrière commerciale.

 

Si seulement renault avait apporté plus de dynanisme à la ligne de sa laguna 3, car elle a de gros gros soucis à se faire à mon avis!!

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Invité §den175Sh

C'est marrant tous ces gens qui la comparent à une A4...c'est vraiment très complaisant avec l'Audi qui est beaucoup moins jolie et qui commence à tirer passablement sur le vulgaire avec sa grande gueule et ses phares tiouning "sapin de Noël" :)

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Invité §den175Sh

mec deneb30, dans ta vieille bagnole tu consommes combien!!!!!!!!!!!!!!!

 

Tu comptes juste le SP ou tu veux aussi ma conso de pinard ? :p

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Invité §cit650mk

Pour les annonces tu dois les mettre dans le topic dédié aux annonces, ici tu vas te faire virer.

 

 

 

alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif tu parles de qui ?

 

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Invité §inv201Yp

Bonjour à tous,

J'ai commandé la C5 Tourer 138 cv Confort, suspension hydraulique, mat ivoire, jante Baltique 17" le 02/08/08 :

livraison maxi 31/01/09, c'est long mais quand on aime... et puis il faut que je me débarrasse de ma Laguna etstate 2006, 220000 kms,et là, çà risque d'être long aussi ... :lol:

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Invité §Can052HO

Bonjour à tous,

J'ai commandé la C5 Tourer 138 cv Confort, suspension hydraulique, mat ivoire, jante Baltique 17" le 02/08/08 :

livraison maxi 31/01/09, c'est long mais quand on aime... et puis il faut que je me débarrasse de ma Laguna etstate 2006, 220000 kms,et là, çà risque d'être long aussi ... :lol:

 

 

 

Une tuerie ce C5 Tourer !!! surtout dans cette configuration. Je pense qu'autant d'attente en vaut la peine ! Ne bave pas trop sur le clavier quand tu écris sur FA, car apres faudra bien nous poster les photos ! Citroen reprend du poil de la bête et ce n'est pas pour me déplaire qu'ils construisent à nouveau des voitures plaisantes à regarder.

 

vins37.gif.67180c0482dbee455eceba633a72288f.gif

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Invité §Kor000Hp

ben justement, avec une boite auto bien étudié t'es censé consommer moins. Ou alors, j'ai mal suivi...

En fait,

- avec une boîte automatique à convertisseur de couple (habituellement appelée BVA) tu vas consommer plus, principalement à cause des glissements/patinages de la boîte ;

- avec une boîte automatique (habituellement appelée Boîte robotisée ; ex. BMP6 à simple embrayage ou DSG à double embrayage) tu devrais consommer à peine moins, car elle est basée sur une boîte de vitesses manuelle (avec actuateurs) mais gère mieux les passages de vitesses qu'un humain (hors conduite sportive bien évidemment, et ça dépend du logiciel de gestion),

ce peu importe le mode d'utilisation : automatique ou "manuel".

Plus et moins s'entendent par rapport à une boîte manuelle (habituellement appelée BVM).

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Invité §Kor000Hp

OK, merci.

De rien.

et la boite de la C5 c'est de quel type ? c'est à convertisseur j'imagine à la vue des chiffres

C'est bien ça (et contrairement au C4 Picasso HDI 136 qui propose les 3).

 

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Invité §inv201Yp

Au départ, j'étais parti sur une BVA, mais :

Consommation : +1,5 l /100 ( sur 100000 km/an = +1900 €)

Surcoût à l'achat : + 1000 €

Et surtout : Malus "éco"... : 750 €

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Invité §New668pw

8 litres sur route (90km/h) pour un mazout c'est énorme la lag iii dci150 fait à peine 6.

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Invité §den175Sh

8 litres sur route (90km/h) pour un mazout c'est énorme la lag iii dci150 fait à peine 6.

 

Ca dépend comment tu roules ;)

Je faisais souvent dans les 8l avec une 147 JTD 140 bien moins lourde (la voiture, pas le pied droit :D)

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Invité §New668pw

le 147 JTD n'est pas une référence en conso,

Si la route est très sinueuse peut être, mais un 2.0d bien lancé varie peu.

Je pense qu'un TD 138ch est sous-motorisé pour la C5 et surtout manque de couple, j'ose pas imaginer pas le massacre en montagne ou à 140.

Faut faire gaffe les essences reviennent et le mazout allemand 118d tombe déjà très bas.

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Invité §den175Sh

le 147 JTD n'est pas une référence en conso,

Si la route est très sinueuse peut être, mais un 2.0d bien lancé varie peu.

Je pense qu'un TD 138ch est sous-motorisé pour la C5 et surtout manque de couple, j'ose pas imaginer pas le massacre en montagne ou à 140.

Faut faire gaffe les essences reviennent et le mazout allemand 118d tombe déjà très bas.

 

Faut pas faire gaffe, il faut les acheter !! :lol:

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c'est sur qu'à 2500 euro d'écart en faveur de l'essence ! c'est dur de comprendre que plus de 2/3 des ventes soient des versions diesel !

 

Et encore, 2500 euro c'est un petit écart par rapport à certaines marques (genre Ford où il y a 5000 euro d'écart en faveur de l'essence)

 

2500 euro ca fait, dois je le rappeler, plus de 15.000 FF

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Invité §New668pw

bon aller on enlève 1.5l de bva ce qui fait 6.5 sur route passe encore mais ça flaire bon le 8l manuel en ville du coup

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