Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
très beau cintrage des phares  

 
C'est quelle couleur ça "mizux" ??    
 
Toutes ces couleurs, c'est pas du "zux"!!    

 
 
pas mal, la plaque    C'est vraiment une superbe auto, dommage qu'elle soit si chère. Par ailleurs, je pense que la suspension hydro devrait être optionnelle sur tous les modèles et pas uniquement en série sur l'exclusive en Belgique et sur deux finitions en France.

 
piqué BM ou mais t'aurais pas oublié un rappel? tu es entrain de virer P.....he
en tout cas c'est vrai qu'elle a une sacrée gueule cette C5 ca faisait longtemps qu'on avait pas eu ca en france
 

Pour moi, le plus beau coupe de crayon de ces 5-10 dernières années en marque française..
 
Dommage qu'il manque un moteur

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l'OM ou la plus grosse farce sportive du début des années 90....
...Nanard raqué = plus de trophées...

rha oui c'est clair, quelle belle auto mais quel moteur ( hdi 136ch ) de M...E !!!  
enfin c'est pas le moteur en fait mais comment les ingé de chez Citroën ont t'ils pu faire une berline de ce segment aussi lourde !!!
la ligne est très belle, le confort/insonorisation très bon, l'équipement fourni mais ... des reprises franchement décevantes
 
pour commencer à avoir des perfs " correctes" il faut aller chercher le 2.2 hdi mais voiture encore ( si, si ) plus lourde, conso élevée et ... malus éco de 750 euros
 
mais bon, Citroën est sur la (très) bonne voie, un effort à faire côté matériaux et moteur et peut être qu'un jour j'achèterais cette marque, ce qui était impensable pour moi il y a peu ...

oui en faite je me renseigner savoir comment ca marcher et comment était les mazda si elles étaient fiable , biennnnnn tu m'imprétionne je vois que tu as bonne mémoire lol            

je crois si mes souvenirs sont bon que il n'y a pas de hdi 136 dans cette C5 mais un 138          

Même pas : il reste au-dessus de 25 s au km DA .
Par là je veux juste dire que le 1,6 HDI convient déjà à beaucoup, le 2,0 HDI aussi... même si moi je préfèrerais évidemment le 2,2 HDI et que, toujours pour moi, une voiture doit être en-dessous de 30 s au km DA (28 s c'est bien) pour être agréable.

Qui connaît les chiffres de ventes de la C5 1 par motorisation ?
Je suis sûr que le HDI 110 (2,0 en phase 1, 1,6 en phase 2) constitue plus de la moitié des ventes.
 
Et c'est vrai que cette motorisation est plutôt molle. Mais toutefois, elle permet de se déplacer sans se traîner, certes avec des reprises déplorables, mais même en côte, ça grimpe bien.

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Je conchie les pigeons (chacun son tour).
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citroen a fait une énorme erreur a mon sens,avec le gps,pas de possibilité de BT et donc obligation de faire une copie de la carte sim et de l'incorporer dans l'appareil
le problème c'est que orange fait payer une redevance mensuelle pour ce service  

Je trouve que ce système est pourtant très très très bon. On l'a sur notre 407, et surtout les appels d'urgence, c'est une vraie bonne idée et excelente niveau sécurité. On s'en est déjà servis pour envoyer les secours en croisant un acident sur l'autoroute, et c'est prodigieux je dois dire. Alors oui, il y a un supplément, mais je pense que le système d'SOS doit etre généralisé. Pour le moment, PSA, Volvo et Porsche le proposent.  
Sinon pour le BT, je crois que PSA va encore changer son système de navigation en en fesant en plus un plus perfectionné soit disant, je suppose qu'il y aura le BT ET la carte sim dispo dessus, ce qui mettrait tout le monde d'accord, mais personnllement, à choisir je préfère comme ca, quite à mettre une carte SIM  prépayée dedans .

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                                L€ Monarqu€
Photo reportage Freelander Td4 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 0&new=0&no

Dans Top Gear, saison 11 épisode 2 (diffusé ce dimanche soir donc), Richard Hammond a placé la C5 2 au niveau de "Cool" sur le Cool Wall (où les 3 présentateurs classent les voitures selon qu'elles soient cool ou non donc). Bien que Clarkson voulait la mettre dans "Uncool" en avancant l'argument de "c'est une grosse voiture francaise, ce n'est pas cool !", Hammond a affirmé que le DESIGN etait epoustouflant, et que c'etait terriblement moins prétentieux ou m'as tu vu de rouler dans une berline francaise avec un tel design.  
Je précise que Top Gear est l'emission automobile la plus regardée dans le monde, que c'est anglais, et qu'ils ont pour habitude de ne aps trop aimer les francaises (sauf la tenue de route des Peugeots, le fun des petites sportives, le confort de la C6).

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                                L€ Monarqu€
Photo reportage Freelander Td4 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 0&new=0&no

 
Enorme!! tu aurais un lien pour le voir sur un site genre you tube ou autre?

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Boire au volant, çaÿmal ... A la bouteille, c'est mieux

 
Lien de l'épisode :
 
http://www.mininova.org/tor/1551584
 
Lien Youtube du "New Cool Wall" après que l'ancien ait brulé :
 
http://fr.youtube.com/watch?v=vH3zbalPMTw

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                                L€ Monarqu€
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merci; c'est pas encore gagné pour conquérir les UK, au vu de la réaction du public...
Mais c'est plutôt "cool" de la part de Hammond.
 
Merci pour ces lien

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Boire au volant, çaÿmal ... A la bouteille, c'est mieux

De rien
 
En effet, vu la réaction du public, on peut penser ça... Néanmoins, le public de Top Gear est là pour voir des supercars, donc rien d'etonnant, toutes les berlines ont droit à ce traitement .
Il faut voir aussi le nombre de 407 aux UK, ça prouve que c'est pas forcément un public aussi réticent qu'il n'y parait vis à vis des françaises..

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                                L€ Monarqu€
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Ben moi, mon C5 tourer me va très bien en 138 ch!!! Je suis sûr que, comme avec mon ancienne bagnole, je n'aurai aucun, mais alors aucun mal à me faire baiser à 111 kmh pour 110 sur autoroute et ainsi donner un joli point et 90 de mes plus beaux euros à la maréchaussée......
M'enfin, j'me comprends..................

 
T'inquiètes....moi qui n'ai que 90 malheureux chevaux, je te comprends parfaitement......  

 
111 retenus pour 116 réels (marge de 5% déduite). Donc à 110 compteur, toujours légèrement optimiste qui est plutôt un 103/107 réels suivant les compteurs, aucun risque.  
 
Ceux qui se font attraper et reçoivent un PV à 111 retenus, sont en fait à 120/125 compteur (ils roulent en fait à 116 - la marge des 5%)  

 
 
Sur le xsara picasso, à 110 compteur, tu es à 108 réel....soit une erreur de 2km/h....
 
Je ne crois plus personnellement dans la fameuse tolérance de 5%.....je préfère m'en tenir à un 115 compteur maxi.......

Quelques petites photos bien fraîches !!    
 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
Au passage vous aurez reconnu une vieille amie en second plan sur la photo 2    
 
Ciao

On à vu c'est l'ancienne C5 c'est ca lol ???        

Avez-vous vu l'arrière de la nouvelle série 7 ?
On dirait la C5 ...

Tiens c'est marrant je me suis dis la même chose quand je l'ai vu ...

 
Pareil , incroyable cette ressemblence
 

Je ne vois vraiment pas la ressemblance.  
Quand j'ai vu la Serie 7, j'ai pensé à la Lexus LS, mais pas du tout à la C5

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Boire au volant, çaÿmal ... A la bouteille, c'est mieux

+1 pour moi c'est plus du Lexus LS, voir même la IS à la limite, mais pas la C5..

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                                L€ Monarqu€
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+1
Les rôles seraient inversés ?  A présent ce serait BMW qui copierait Lexus ?
 
Ceci dit, même s'il y a du mieux sur l'arrière de la Série 7, ce n'est pas encore ça .

On a recu le tourer depuis 2 semaines :
 
Confort HDi 110 Bourrasque Métal.
Magnifique, trés agréable a conduire mais quand même : le moteur bien que suffisant ssur route plane manque un peu de pêche en côte : faut écraser la pédale quoi.
A la concession il y a une bourrasque exclusive (hdi 138 je penses) magnifique avec ses vitres surteintées, sa ligne chromée et surtout les sièges bi ton. La concfort a aussi les sièges "sport" trés confortables.

Voilà la mienne, hier 17h30 à la concession, c'est elle qui m'attend  

 
Une bonne demi-heure d'explication de toutes les fonctions disponibles à bord et surtout la synchronisation de mon téléphone avec le bluetooth tout ça tout ça ... 15 L de gasoil et en route (7 km au compteur)
 
Une fois à la maison:
 

 
version low-rider
 


 
Position route:
 

 
Position Tout Chemin:
 

 
L'intérieur:


 
 
Voilà, pour le moment 70 km au compteur, je vous ferai le bilan quand elle aura un peu plus de bornes, mais pour l'instant c'est du tout bon, silence impressionnant, confort royal et pis elle attire les regards ...

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Mes autos: C5 II HDI 138 Confort 2008: Bourrasque, Ambiance Mistrale, JA 17" Baltique, Pack Auto, Bluetooth
C3 HDI 110 Exclusive 2005: Rouge Lucifer
Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002
Ma moto: Kawazaki Z1000 2006, noir, full powe

Pouah la chance, qué belle auto!  
 
Veinard va.

C'est clair, quel chanceux ce vinsouille

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 310 + GTM 12 V-Traffic
Membre de la Brigade Anti-diam's

Pourquoi, il l'a gagnée au loto sa C5 ?

 
Effectivement mais je disais cela dans le sens où pouvoir s'acheter la voiture qui nous plaît est vraiment une chance...