LA super question, comment décoller un carter d'huile

[phil-gironde]

Salut

carter collé au bloc moteur avec du joint

Après avoir essayé plusieurs idées, pas de résultat.

Après une dernière demande à mon humble cerveau, j'ai comme réponse:

- "prend une lame de cutter, juste la lame, prend un marteau, insère dans l'angle droit du carter la lame du cutter (coté coupant vers le joint) et frappe avec le marteau"

Ni une ni deux, je me couche sous la voiture et fait ce qu'on m'a demandé de faire.

1, 2 puis 3 coup de marteau sur la lame de cutteur et Bon sang! ça marche, c'est décollé cerveau.

Alors ceux ou celui qui voudrait remplacer son joint, voilà la marche à suivre.

débrancher la batterie (pour être tranquille)

vidanger l'huile

enlever la courroie d'accessoires, si vous avez la clim

enlever le filtre à huile

enlever l'alternateur, je dis bien l'enlever, uniquement si vous avez la clim

enlever les 4 boulons du compresseur de clim, prenez du fil de fer ou équivalent pour retenir le compresseur pour ne pas qu'il descende.

Enlever la conduite du turbo vers l'échangeur si vous avez un turbo

débrancher la sonde de T° d'huile du carter, si vous l'avez.

Dévisser toutes les vis du carter et reprenez la manip d'en haut pour enlever le carter.

Pour moi, reste plus qu'à nettoyer tout ça et ranger les outils car j'en ai ma calque!

[Invité §cal245LI]

Phil

[Invité §tor808yn]

salut ! perso je fais ce même principe mais avec un opinel qui est super affûté et ça marche bien, car l'avantage c'est que la lame ne casse pas à comparer d'une lame de cutter !!!

[phil-gironde]

Salut

Oui mais vu le prix d'une lame de cutter...