Hello,

Je n'ai pas trouvé de topic officiel pour la future DS4-R alors en voici un.

Celle-ci m'intéresse grandement comme future remplaçante de ma GOLF V GTI.

Seul inconnu, sa motorisation, les rumeurs tendent vers l'utilisation du 2.0L turbo BMW de 245 ch ce qui ne serait pas pour me déplaire.



Balancer vos infos sur ce véhicule

Albator

Apparemment des mulets sont déja sur les routes :

Les jantes, c'est celle d'une RCZ ! Ca sent le mulet, pas la config définitive, ca..

exact.

Et il était temps, même si les chiffres de vente ne vont représenter qu'une infime part, cela servira l'image ... un peu comme les S3 et RS3 qui représentent peanuts niveau vente d el'A3-II mais tous les gonzes en TDi90 ou 110 croient avoir la RS3

Je confirme pour le mulet et le 2.0 THP

Tu es sur que c'est bien ce 2l commun avec béheme qui sera monté ?
Ce qui me surprend, c'est qu'il n'est aps produit en usine PSA.... ni concu par PSA... bref : c'est un achat pur et simple de PSA à BMW ?

Je sais pas ou il est produit mais je peux me renseigner

Wao !

plutot 255 ch sur le 2l thp

D'où tu tiens ces 255 ch ? j'ai toujours entendu parlé de 245 !

slt, donc nouveau moteur 245 ch? ces sur? et la date de sortie de la ds4 r?

On est encore très loin des références du segment, mais forSSe est de constater que cette mécanique sera le moteur le plus puissant jamais monté dans une PSA de série...

255cv ça commence à discuter......si les DS arrivent à maintenir leur poids....sympa!

---------------
Atmo 4.6kg/cv en central arrière......0 assistance !  

C'est 245, pas 255... A moins que certains pays aient droit à plus, comme la Suisse actuellement avec le RCZ 230ch et la 207 GTi 200ch.

Mais c'est officiel ça? Je faisais juste allusion aux "infos" postées plus haut....  

---------------
Atmo 4.6kg/cv en central arrière......0 assistance !  

C'est 245ch pour le 2.0 THP!

et 350 Nm de couple je crois ?!

245ch !!
Quelles vont être les rivales de cette DS4 R ?

-> BMW 128i;
-> future A3 TFSI;
-> Alfa Giulietta QV ?

---------------
Atmo 4.6kg/cv en central arrière......0 assistance !  

Sans oublier la future Classe A en variante "wattée" (et non pas "ouatée" )

---------------
Atmo 4.6kg/cv en central arrière......0 assistance !  

J'aurais pensé plutôt à la Mégane RS et la Focus RS. Du point de vue prix et performance ce sera deux très gros adversaires... Il faudrait que PSA travaille a améliorer ce 2.0 turbo comme ils ont fait avec le 1.6 THP (175 => 200) dans les DS3R.

Edit: D'ailleur ce 2.0 turbo de BMW en question, c'est pas un twin turbo? Y'a du potentiel là non?

Non, pour faire le 200ch ils sont repartie du 156ch & non le 175ch

Je ne pense pas que les potentiels acheteurs de MRS et FRS soient les mêmes. Je ne veux pas dire que la DS4R sera (selon mes suppositions) mois bonne en terme de chassis.....c'est "juste" que la cible n'est pas la même, ne serait-ce que classe sportive vs sportivité assumée.

---------------
Atmo 4.6kg/cv en central arrière......0 assistance !  

Ce moteur sera exclusivement reservé à la DS4, ou l'on peut imaginer qu'il prenne place sous le capot de la C5?  

---------------
Xsara 1.6 16v - Activa V6
Xsara 1.6 16v - C3 Picasso VTI 95 - Xantia ACTIVA V6

Non pas sur C5 II La prochaine surement

... Qui arrivera en?  

---------------
Xsara 1.6 16v - Activa V6
Xsara 1.6 16v - C3 Picasso VTI 95 - Xantia ACTIVA V6

Fin 2013

Encore deux ans pour la belle C5 II donc.

---------------
Xsara 1.6 16v - Activa V6
Xsara 1.6 16v - C3 Picasso VTI 95 - Xantia ACTIVA V6

Si le plan produit ne bouge pas ouai

Super, je pense plus à la Mégane et à la Focus ST...
En plus bien sur la Giulietta !

La Giulietta il l'avaient un peut détruite dans auto-moto lors du test... (En gros ils disaient que son seul point fort était le style)
D'autre part elle ne joue pas dans la même cour avec un 0 à 100 en 7.2sec

Quel Megane? La RS est clairement plus orientée "pistarde"/perf. Je trouve la Focus ST bien moins classe (et la DS4R sera sans aucun doute bien plus chère )

J'ai pas compris pour la Giulietta?! On n'a encore aucune idée du 0-100 pour cette DS4R

---------------
Atmo 4.6kg/cv en central arrière......0 assistance !  

Comment dire   : Tu auras qu'une idée donc tant qu'il n' y a pas de vrai test -> pas fiable
Puis le 0-100 sur ce genre de caisse te parait si important ?
il vaut mieux avoir un retour sur l'efficacité du  chassis, cela me parait beaucoup plus important  

ça sert à rien de s'exciter mon grand , je réponds juste à Tsubaki...perso je m'en tape si une caisse fait (annoncé) 6.9sec ou 7.3 au 100, je suis d'accord avec toi, le comportement est plus important

---------------
Atmo 4.6kg/cv en central arrière......0 assistance !