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Xantia

Durite percée et fuite lhm Xantia 1.9 td


Invité §Seg157YC

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Invité §Van552oD

bonjour j ai un petit probleme sur ma xantia comment remettre en route la temperature et le chauffage tourne mais du froid pouvez vous me dire par ce que je suis perdu dans tous ca merci

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  • Réponses 40
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Invité §unt282CO

badhead.gif.a4f2fecc08f8622735067f2fe2352101.gif a toi est bienvenue ;) salut nouveau membre ne sachant comment envoyer une demande de renseignement relatif a ce probleme de fuite je n'ai trouve que cette façon de la soumettre au maître des xantia

j'ai acquis une XANTIA 2.0I 123 CH EXCLUSIVE BA DE 04 1995 qui avait une grosse fuite au niveau conjoncteur disjoncteur que j'ai changé mais la grosse fuite est toujours et en y regardant de plus prés je me suis rendu compte que la base de la durite de retour LHM fixée sur le conjoncteur disjoncteur (écrou de 12) était vrillée et il me semble que le liquide provient de là, je l'ai donc démontée entièrement après moult difficultés (n'étant pas du métier mais assez bricoleur l'adjectif convient bien pour le coup) Pensant qu'il serait facile d'en trouver dans une casse auto en vain seul un conseillé d'Oscaro super sympa comprenant ma détresse m'a conseillé de voir sur ce forum et trés agréablement surpris de la précision des conseils et avis que j'y ai vu me permettant de mieux comprendre dans quel chantier je me suis engager , mais opiniâtre je sollicite de plus amples informations

Sachant que lors du démontage et changement du premier conjoncteur avec sa sphère je ne savais pas le problème de la bille auquel il fallait faire attention, en fait peut être même que j'ai changé cette pièce pour rien car comme je le dis plus haut je crois que c'est au niveau de l’extrémité de la durite vrillée ("ça coule comme vache qui pisse")

Si tu peux me conseillé quant à la meilleure façon de procéder je serais soulagé de pouvoir enfin utiliser ma XANTIA

Quant à moi je peux de donner toutes les astuces utiles et méthodes pour faire valoir tes droits bancaires, sociaux ET BIEN D'AUTRES (membre actif d'une association d'aide et de soutiens victimes du mercantilisme des établissements bancaires, abus administratifs,RSI etc

Bien à toi CLDT;

 

 

 

Alors le conjoncteur/disjoncteur ce trouve devant le radiateur de refroidissement moteur est il ressemble a cela:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] eres31.jpg

 

est en jaune c'est le vis pour dépressuriser le système hydraulique ;)

 

Ensuite voila le lien de ton soucis de durite fait pas notre maitre des xantia caloumthai palju.gif.5c203ce3b1c231c2d1f4f2372d167631.gif :

 

http://xantia.voila.net/rempla [...] _verin.htm

 

Par la meme occasion je te propose se site tres bien fait concernant plein de tutos fait pas nos amis du forum concernant les different soucis que peuvent rencontrer les xantias :

 

http://xantia.voila.net/

 

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