Bonjour,
 
Je vous ai longuement parlé de mon probléme de tache au sol à l'arriere de mla voiture sur un parking.
Cet apres midi je reprend la voiture et je roule et je vois des taches au sol, bien sur ces taches apparaissent surtout en roulant et dans les virages..
Donc j'amene la voiture chez feu vert car en sortant du boulot je vois des taches qui surviennent de ma voiture... Et là... ils regardent niveau.. Le mec trouve mon explication bizarre ce sont les symptomes d'une clim mais NON je n'ai pas de clim...
Et là ils ouvrent le coffre et me disent que c'est la pompe enfin le je ne sais quoi de lave glace
Est ce possible ?
Sinon ça coute combien ce remplacement car on m'a donné un prix et je trouve ça étrange...
Merci

Personne n'a d'idée??? c'est dingue ce truc

Bonjour, tu aurais du poster cela sur ton topic d'origine..........pour t'aider, précise le type du véhicule et plus de détails sur le liquide en question: la couleur, la viscosité (épais, liquide...), l'odeur (type alcoolisé comme le lave glace.........)

Petit détail, les mécanos de Feu vert, je me méfierais, comme ceux de toutes grandes enseignes. Pour le montage, des pneus, amortisseurs, Ok, le reste, méfiance.

oui mais je ne sais pas du tout ce que c'est comme liquide c'est une saxo 1.4 essence. La tache se trouve sous l'arriere de la voiture sur un coté mais suos la voiture
Je sais que j'aurais pas du aller chez feu vert mais en voyant les taches a 17h30 un garage est fermé enfin en vacance et j'étais sur que feu vert pourrais regarder lapreuve il l'a fait de suite a tout vérifié, les niveaux, mis lavoiture sur le pont rien trouvé et on trouvé le pb mais  unechose est sur j'ai bien un pépin concernant la lave glace car rien ne coule

Le soir, en rentrant ta voiture, glisse un journal au niveau des taches. Le réservoir de lave-glace se situe dans le compartiment moteur sur les saxo, possible qu'il soit touché et laisse couler le liquide.

mais elle ne fuit pas devant chez moi. J'ai deja fait ce truc j'ai mis un carton une nuit sus la caisse et rien  rien n'y fais elle pisse au travail alors l'air con avec mon journal

Mais comme tu dis que c'est à l'arrière, je ferais plutot controler les flexibles de freins, et je regarderais d'abord le niveau du réservoir de frein, ça donnera un indicateur.

elle perd au boulot je crois que c'est des que je demarre là c'est bon elle pisse a l'arriere. Mais un liquide bizarre limite de l'eau je pensais à de l'eau qui doit etre bloqué à un endroit. Toute façon je suis pas mécano mais une tache derriere c'est pas du LDR et hier ils ont mis la voiture sur le pont et ont rien vu donc si c'était un produit "grave" enfin se serait à l'avant et aurait vu

mais hier ils ont verifié les niveaux.Ils auraitn vu ci c'était cela et la voiture sort de revision

Le lave glace, je suis septique. Par contre, controle tes freins et les flexibles. Il faudrait sur le pont, un controleur sous la voiture, et un autre dedans avec moteur en marche et qui appuit sur la pédale de frein.......sinon, rien ne se passe.

euh quand je recupere ma voiture le frein à main est mis et il y a une tache mais je freine pas avec la pedale ca peut etredu à ca???
En tout cas je suis sur que la tache que j'ai c'est de l'eau.
Au pire je fais ca devant chez moi je me met dans la voiture je freine et je demande à quelqu'un de regarder. Pour info j'ai nettoyé mes freins arrieres il y a deux mois ça peut venir de ça?

ils ont controlé et nettoyé les freins arriere fin mai

Si tu as quelqu'un qui peut t'aider, ça serait encore mieux. Les freins, possible, il suffit d'un flexible percé, et ça fuit lorsque l'on freine.

oui mais c'est pres d'une roue generalement??? et puis enfin si cela peut t'aider lorsque ça pisse et que cela est sec et ben aucune trace ni auréole ça c'est certain et le niveau de frein estbon.
Donc en fait lorsque la tache est seche on ny voit rien

Chaque roue en possède un..........par contre, tu es sure de ne rien sentir (style essence....) ?

Si les taches sont localisées à l'arrière, je ferais contrôler dans un garage, si jamais tu l'emmènes, les flexibles de freins, et les durites d'essence.

non je pense pas en tout cas un truc sur je n'ai pas d'aureole quand c'est sec generalement il reste des traces non?
c'estlong a verifier ce genre de truc?

et ces taches sont localisés ou à l'arriere?

Si tu localises des taches à l'arrière, ta fuite ne peut venir que de ce niveau, donc, les freins, ou du réservoir d'essence ou proximité, qui se situe à l'arrière. L'essence s'évapore, elle laisse peu, voir pas de taches au sol..........à faire confirmer par un autre forumiste.

mais ce n'est as de l'essenceaucune odeur d'essence cela ressemble à de l 'eau
 
c'est pas du LDR????
 
Enfin quand j'ai touché la tache au sol de ma voiture qui était resté garé 3 heures je t'assure que c'était de l'eau et hier en voyant des taches sur ma route qui prenait le chamin que j'avais fait c'était deja legemerent plus gras.... apres est ce la meme fuite

Si tu as une fuite, il y a forcément un réservoir contenant ce liquide qui n'a plus son niveau. Si, c'est le frein, regarde le bocal de frein, si LDR, regarde ton radiateur.........si l'un se trouve au mini, ou en dessous, tu auras trouvé, surtout, si ton véhicule sort de révision.

LES NIVEAUX SONT BONS

de l'eau qui est restée dans la roue de secours ou sous la moquette du coffre avec les intempéries de ces dernières semaines je pense    comme je t'ai dit en MP sur un autre forum    
 
de l'essence qui resterait au sol ça ferait une éspèce d'auréol et du liquide de frein ça tache quand même...

Ben oui, tiens tu es inscrit sur ce forum toi c'est marrant

je viens d'ouvrir le coffe de chaque coté j'ai deux tuyaux enfin un de chaque coté soit 2 et sur celui de gauche j'ai de l'eau qui coule

 
et ils viennent d'où ces tuyaux ??  

ben dans le coffre dans le hayon (je coris que ça s'appele comme ça) j'ai de chaque coté deux tuyau en caoutchou etben en ouvrant ça coule un peu disons 4-5 gouttes

si se sont pas les tuyaux d'où vient le lava glace alors c'est de l'eau qui stagne lié notamment je pense aux dernières pluies