Reprise du message précédent :

Et moi, je suis presque devenu ami avec le chef d'atelier de Ford ... 1 an 1/2 de fréquentation hebdomadaire, ça créé des liens  

 
Voilà  

---------------
C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ C3 HDI 110 Exclusive 2005 Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power

 
Ne dis jamais cela à mon Bof... pour lui les Ford ce sont les meilleures voitures au monde Pour lui, PSA ne fait que de la m****, il en préfère même Renault ( mais chacun ses goûts )

---------------
Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

 
Tout est dit

---------------
C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ C3 HDI 110 Exclusive 2005 Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power

 
c'est vrai... mais d'un autre coté je suis bien content d'avoir acheté une Japonaise et la on peut vraiment parler de service à la clientèle quand on va en concession... mais faut faire le saut pour le savoir.....    

 
c'est vrai que changer d'assureur et de constructeurs cela risque de faire beaucoup de changement dans sa vie.        

 
J'en suis à ma 4 ème Citroen (Saxo VTS, C3, C4 et maintenant C5 II) et je suis épaté du service quand je vais a la concession alors je suis pas prêt d'aller faire le saut chez les jap, en japonaise, j'y suis fidèle pour leur moto  

---------------
C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ C3 HDI 110 Exclusive 2005 Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power

 
on devait pas avoir le même concessionnaire Citroen alors... mais ca c'est en effet fortement variable d'un endroit à l'autre.  
Par contre le service client du constructeyr... c'est le même partout, même si un bon concessionnaire peut parfois aider aussi.
En tout cas sans changement du concessionnaire citron proche de chez moi je reste Japonais  

bonjour à tous les spécialistes du grand C4 picasso !
 
je m'adresse à vous car je pense faire le grand pas pas. Et oui, depuis un certain temps, j'observe les grand C4 picasso, mais l'investissement est si important que je ne peux m'empecher de reporter l'échéance...
 
Mais bon, je dois me lancer, mais je ne veux être déçu, alors dites moi si mon choix est bon ou pas.
 
Grand C4 picasso exclusive BMP6 110ch couleur Bordeau avec toit panoramique
 
Là ou je demande votre avis, c'est pour les rideaux latéraux. Sont ils efficaces pour protéger les enfants ou faut il prendre l'option vitres teintées.
Deplus, je voyage de temps en temps avec un coffre de toit et j'ai cru comprendre que l'antenne radio sur le 7 places est des fois dans les vitres arrières (je croyais que c'était le dégivrage !)
 
Alors j'attend tout commentaire.
A bientôt

Bonjour à tous, mon ami à récupéré son C4 Picasso depuis 10 jours, il à fait 250 Km avec, et ses injecteurs fonctionnent toujours, de se côté là le problème semble réglé, mais maintenant il a un nouvelle panne.  
C'est un Picasso finition exclusive, sont problème est au niveau de la suspension arrière qui s'affaisse totalement au bout de 2H d'arret, lorsque qu'il le remet en route le compresseur (correcteur d'assiette) regonfle et tout rentre dans l'ordre. Il a tout de même emmené son véhicule chez citroen qui n'ont pas constaté de fuite mais un problème de sonde, elles ont été remplacé mais le défaut persiste et un deuxième est apparu, désormais il a toujours service d'affiché au tableau de bord et citroen n'arrive pas à faire l'apprentissage des sondes.
 
Le véhicule lui à été rendu comme ça et citroen va le rappeler lorsque l'usine aura trouvé une solution à son problème.

 
Les rideaux latéraux sont plutôt efficace, même si pas totalement. Avec l'option vitres arrière teintés tu aura en plus les vitres arrières feuilletés.
 
L'antenne radio est dans les vitres arrière (pas de grande antenne sur le toit).

merci TERISONEN
 
mais pour l'antenne, c'est uniquement avec les vitres teintées/feuilletées, ou non. Parce que je vois certain grand C4 avec l'antenne sur le toit et je ne vois pas d'option la dessus a part les vitres ds le forum.

merci TERISONEN  
 
mais pour l'antenne, c'est uniquement avec les vitres teintées/feuilletées, ou non. Parce que je vois certain grand C4 avec l'antenne sur le toit et je ne vois pas d'option la dessus a part les vitres ds le forum.

 
les vitres teintées sont obligatoirement feuilletées, le fait qu'elles soient feuilletées (un plastique entre deux volumes de verre) permet de mettre l'antenne dans le sandwiche, ce qui n'est pas possible autrement.
plusieurs avantages en plus de la protection solaire pour cette option que je conseille :
- diminution du bruit intérieur par le fait du feuilletage
- résistance à l'effraction parce qu'une vitre feuilletée est très difficile à casser
 
par contre je ne peux pas te dire si les rideaux sont suffisants parce que sur mon C4P7, j'ai les 2 (vitres teintées et rideaux)

Les rideaux sont efficaces. Mais comme tous rideaux, c'est un peu l'effet lumière "on/off". Lorsqu'on les met, on occulte la vitre.
 
Le vitrage surteinté permet de diminuer l'effet de la lumière (bien sûr pas autant que les rideaux) tout en gardant une vision sur l'extérieur.

Bonjour à tous les conducteurs de c4 picasso. Je suis partis pour sauter le pas, et pour la premiere fois de ma vie acheter du neuf. J'ai des questions : j'hesite entre le hdi 110 et le thp 150 et je voudrais surtout savoir quels sont les couts d'entretien de ces deux moteurs ? Sur disons 100000km.
 
merci d'éclairer ma lanterne.

 
   on a fait la connerie d'économiser sur les vitres surteintées (véhicule d'expo) mais nous allons les faire teinter chez un pote avec du film !  

Je vois que je ne suis pas le seul à me plaindre de l'usure rapide des pneus, j'ai changé l'avant aujourd'hui à 28000km et ceux de l'arrière sont quasiment aux témoins. J'ai mis des Good Year pour voir s'ils tiennent mieux que les Michelin.
 
Est ce que quelqu'un a connu un pb au niveau du frein de parking auto ? malgré 3 passages à l'atelier le pb persiste : message d'erreur et bip d'alerte au tableau de bord ?

Les premiers C4 Picasso HDI 150 BV6 vont arriver en concession.
 
Cette motorisation est disponible uniquement (pour l'instant ?) sur la nouvelle série Millénium qui devrait ressembler à un Collection sans toit panoramique mais avec un GPS bluetooth "My Way" de série.

Le Hdi 138 a fait son temps. Ils ont prévu de mettre la BVA sur le 163 Ch?

[quote]
bonjour à tous les spécialistes du grand C4 picasso !  
 
je m'adresse à vous car je pense faire le grand pas pas. Et oui, depuis un certain temps, j'observe les grand C4 picasso, mais l'investissement est si important que je ne peux m'empecher de reporter l'échéance...  
 
Mais bon, je dois me lancer, mais je ne veux être déçu, alors dites moi si mon choix est bon ou pas.  
 
Grand C4 picasso exclusive BMP6 110ch couleur Bordeau avec toit panoramique  
 
Là ou je demande votre avis, c'est pour les rideaux latéraux. Sont ils efficaces pour protéger les enfants ou faut il prendre l'option vitres teintées.  
Deplus, je voyage de temps en temps avec un coffre de toit et j'ai cru comprendre que l'antenne radio sur le 7 places est des fois dans les vitres arrières (je croyais que c'était le dégivrage !)  
 
Alors j'attend tout commentaire.  
A bientôt
 
 
Bonsoir,
 
Me concernant, j'ai un grand C4P Exclusive avec toit panoramique mais sans les vitres surteintées...et je n'ai pas d'antenne de toit.
Concernant les rideaux latéraux, ils sont efficaces...en tout cas, les enfants ne s'en plaignent pas.
 
Moncey

ma c4 picasso 5 places va avoir 2 ans en septembre, elle a 24500 km et la surprise inatendue quand j'entends le mécano de citroen pendant qu'il me faisait ma pression des pneus me dire qu'il faudra que je les change d'ici septembre  
 
il m'a dit que c'était le problème des picasso il y a des personnes qui ne font meme pas 20000 km avec leurs pneus donc en résumé tous les deux ans faudra changer les pneus ce qui revient à 1600 euros à peu près les 4 pneus !!! c'est incensé cette affaire je me demande si je ne vais pas changer de voiture car j'en suis super content mais là ça va devenir un vrai gouffre financier    
 
qu'en pensez vous ? merci de vos témoignages et de me dire si toutes les citroens sont pareils et si vous avez rencontrés les memes problèmes !!!  
et si je ne remets pas des michelins j'ai bien peur de devoir les rechanger encore plus vite pffffffffff quelle deception !!!!

Tout dépend de la conduite, avec beaucoup d'autoroute, j'ai fait 60 000 km

je fais beaucoup d'autoroute donc..................
 
mais quand j'entends les gars me dirent c'est la picasso qui est comme ça je me dis à l'achat on nous a rien dit   a peine deux ans et il faut changer les pneus, mes parents on une C3 et ils ont changé leur pneus à 65000 km !!
 
Encore des témoignage svp ? merci

 
juste une précision t'es pneus sont il au témoin ? car il y a plein de raisons sur pourquoi changer un pneu, le seul au yeux de la loi reste le témoin d'usure.
 
24500 km en deux ans c'est peu (un pneu est fait pour durer 2 ans que tu ais fait 80 000km ou 10 km), les pneus peuvent etre mort pour plusieurs raisons, craquelé (le caoutchou à séché), déformé si le véhicule est immobilisé trop longtemps, usure irrégulière quand il est mal équilibré ou qu'il y a un problème de géométrie... le garage peux te conseiller de les changer pour l'une de ces raisons, il a raison (et en plus il veut vendre). Mais libre a toi de refuser si tu n'es pas au témoin d'usure du pneu... les forces de l'ordre ne te dirons rien.
 
A toi de vérifier. Mais si tu es au témoins d'usure avec 24500km il y a un problème surtout en faisant que de l'autoroute... (en C4 coupé je suis à 88 000km avec le même train de pneus qui a 2ans 1/2 et je ne suis pas encore au témoin, par contre tout les professionnel me conseil de les changer car ils commence à craqueler)

Bonjour Kikicarbono,
 
1600€ il exagère pas un peu ?
Quelle taille tes pneus ? S'il s'agit de 215/55R16 on les trouve à 150€/pièce en Michelin ici: http://www.popgom.fr/find?frontDim [...] son=toutes
et 250€/pièce à la louche pour des 215/45R18 ici: http://www.popgom.fr/find?frontDim [...] son=toutes
On est bien loin des 1600€ annoncé même en comptant le montage !

je n'y connais rien en pneus donc je vais faire pas mal d'endroit pour qu'on vérifie mes pneus mais le mec de citroen et c'est pas le premier m'a dit que c'était le gros problème sur les picassos.
 
Pour répondre à lautar je sais le prix d'un pneu car j'ai crevé et mon pneu m'a couté 370 euros..... donc multiplié par 4 ça donne 1480 sans le montage... enfin bon je vais vérifier et si cela s'avère juste je vais voir pour changer de voiture en restant pourquoi pas chez citroen mais bon je suis déçu car c'est une super voiture mais si on doit changer les pneus tous les deux ans c'est un ruine budget  

370€ le pneu, oula change tres vite de garage...

A 370€/pièce tu dois bien engraisser celui qui te le vend.
Pour faire de substancielles économies, je n'hésiterai pas à les prendre sur le net.

Bonjour,
 
Je voulais vous présenter le grand C4 picasso de mon père. C'est le 2.0 HDI 138 cv en version exclusive avec toutes les options du catalogue sauf pack video... Le top du top    :
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
   
 
 

Joli, c'est la couleur Bleu Kyanos?

Non, c'est la couleur Icare métalisée.

Ok, j'imagine que c'est une BMP6?

Oui c'est bien une bmp6  

 
J'ai changé le train avant la semaine dernière à 28000 km, les pneus sont des 16 pouces à l'origine sur la mienne (je suis bien content de ne pas avoir pris les options 17 ou 18 pouces). En remettant les Michelin j'en avais pour 340 euros montés et équilibrés. J'ai retenu les nouveaux Good Year Efficiency Grip et j'en ai eu pour 284 euros tout compris. Je vais voir à l'usage s'ils tiennent mieux d'autant que le train arrière sera bientôt à changer aussi.
 
C'est effectivement le problème des C4 Picasso, quelque soit l'utilisateur ou l'usage routier, ils s'usent très vite. C'est un véhicule qui est assez lourd, si le pneu a des flans un peu souples pour le confort, une conduite un peu dynamique occasionne une usure rapide compte tenu aussi des équipements de sécurité type ESP... qui agissent sur les roues par l'intermédiaire des freins. C'est souvent imperceptible pour le conducteur mais redoutable pour la longévité des pneus. Ce n'est pas la seule voiture dans ce cas, les voitures modernes connaissent toutes plus ou moins ce phénomène.
 
Pour essayer de gérer au mieux le cout de remplacement, il vaut mieux anticiper un peu et être attentif aux promos sur les pneus.
 

sur le pack ambiance il y a les pare soleil d'intégré au C4 picasso ? merci !