Reprise du message précédent :

 
 C'est la vie quotidienne depuis 4 ans en PSA.
 
Oui la technologie peut être fière d'elle    

 
 
30 000 roros et t'as simplement le droit de la fermer

 
On t'a payé combien pour ton intervention    
 
En ce qui me concerne,je m'appuie sur des faits que cela te plaise ou non.J'en tire toutes les conclusions,et je vais pas me priver pour le faire savoir autour de moi étant donné le prix de chacun des véhicules  
 
Je n'ose même pas imaginer ce que ça doit être chez renault

 
  A  ben voila, fallait le dire avant, tu n' aimes pas les voitures françaises.
Puisque PSA c' est de la merde, pour toi renault c' est pareil ???
 
J' en suis a mon 3ème Scenic et rien que pour t' embêter je n' ais pas de problème avec    
 
Allez monte sur ton toi pour crier: " acheter pas PSA c' est de la merde" !!!!!!!
Ils en tremble déjà Quai de Javel.
 
Allez va acheter un touran c' est trop de la balle cette auto    

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 Scenic luxe privilège 2.0 dci 150 cv noir nacré
 pneus neige Alpin 3
un p'tit coup de crépy et c' est reparti   arvi pa !  
Tomtom 710 Firm. V7.162 carte v710.1561 tth 2.1.2.121

C'est moche un touran

Par contre il se peut que je finisse chez les allemands ou les japonais.

 
 
J'ai fait lire ça à mon père, il s'est bidonné de rire, lui qui était "heureux" possesseur de série 5 qu'on avait essayé de voler.... Ca a pris... 6 mois avant qu'on puisse la remettre en marche, cette ch.... avec à la clé le prêt d'une vieille série 3 bien pourrave avec sièges en tissus  

 
 
Et il attendu 6mois sans broncher   ....quelle patience!!!!.(pour ne pas dire plus)

 
Finalement pourquoi je perds mon temps à répondre... si on reparlait un peu du C4 Picasso. Quelqu'un a des photos pour changer des conneries qu'on lit depuis 5 pages  

 
C'est ça fais l'autruche    

Sinon pour revenir au C4P, voici son cousin : le 5008  
 

 

 

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

Excuse moi mais ca c'est vraiment la remarque d'un gars qui y connait rien en électronique... automobile ou pas.

Si les conditions de fonctionnement de l'electronique embarquée automobile était aussi faibles que celles nécessaires pour un PC cela se saurait.

Il y a un truc qui mine l'électronique automobile: c'est le prix de revient. Quand les constructeurs se déciderons à payer le vrai prix pour l'électronique qu'ils mettent à bord de leur véhicule ils auront une electronique fiable et sans soucis. C'est pas pour demain...

C'est un peu pareil pour les logiciels embarqués d'ailleurs et là c'est le prix des validations qu'ils ne veulent pas payer et c'est le client qui valide au final le logiciel.

Désolé pour le HS

 
Je préfère ce tableau de bord à celui du C4.

J'allais justement dire le contraire. Désolé.
Heureusement, il en faut pour tous les goûts.
Je préfère celui de Citroên car le regroupement au centre allège la partie face au chauffeur. Mais c'est uniquement un problème d'esthétisme qui ne se discute pas.
J'aimerai le voir en configuration BA pour savoir si la commande de boite est toujours entre les  passagers avant. Son absence comme sur le Picasso est bien agréable quand, dans certaines circonstances de parking, on se trouve à ne quasiment pas pouvoir ouvrir la poete conducteur.... et que l'on a plus la sveltesse de ses 20 ans...

 
 
Ils ont trouvé un moyen de réutiliser les feux de la C6  

 
Ca c'est vrai que c'est vraiment pratique.

Il me semble qu'ils veulent manger à tous les rateliers chez Peugeot. On n'a pas de C4 Break parce qu'il y a le Picasso. Mais la 308 existe en break et bientôt en monospace, en berline 3, 5 portes et même en cabriolet. Il semblerait qu'au départ on ait décrèté que Citroen se spécialiserait en monospace et que Peugeot aurait l'exclusivité des cabriolets. Mais là c'est vraiment exagéré...
Mais qu'on nous sorte une C5 cabriolet alors, bon sang, ne laissons pas tout à Peugeot...

N'oublie pas que PSA veut dire Peugeot SA. Citroên n'est qu'une sous-marque

la bonne nouvelle de la future 5008, c'est que les places du 3ème rang ne seront plus obligatoires
alors si Citroën ne s'aligne pas, ils pourront aller se faire voir pour mon prochain grnad C4P

 
C'est surtout bientôt Citroen qui vendra plus que Peugeot et que sans monospace compact chez Peugeot ils vont au trou  

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C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ C3 HDI 110 Exclusive 2005 Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power

Et celle là la phrase de quelqu'un qui ne sait pas s'exprimer : même en remplacant par fiables c'est incompréhensible  
 
Sur le reste nous sommes d'accord    
Peut-être qu'à force de le répéter on peut espérer de la part des constructeurs un sursaut salutaire (au moins dans l'intérêt de leurs propres actionnaires) ...

+1 c'est du pti chinois

quelqu'un aurait une photo d'une optique avec xenon et une sans xenon pour savoir les differencier? (dans mon coin il y a pas mal d'exclusive importees d'Espagne donc sans xenon de serie.....)

En ce quiconcerne le Xenon, une photo de l'optique ne te renseignera guère.
Ce qui est intéressant c'est ce qu'il y a derrièreb l'optique, en l'occurence le petit boitier à intercaler entre le fil d'alimentation et la lampe Xénon.
Son montage semble très facile, mais attention avec toute l'électronique: la conso. d'une lampe Xénon est / de celle d'une lampe hallogène et il peut donc y avoir des perturbations que l'on peut corriger par une résistance supplémentaire.

le but c'est d'arriver a differencier visuellement un Picasso qui a des phares xenon d'un Picasso qui n'a pas de phares xenon....
J'imagine qu'exterieurement (dans le phare) il y a une difference.

Oui, y'a une lentille dans celui qui a les xénons:
 

 
Si y'a pas les Xénons:
 

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Faut apprendre à lire le français et à faire marcher son cerveau... et en aucun cas ne remplacer "faible" par "fiable" qui est la solution de celui qui ne veut pas faire marcher ce qu'il a dans le crane.
 
Pour ton info, vu que tu connais pas le domaine du tout: Les cartes électroniques de PC fonctionnent dans un environnement largement moins agressif que celui des calculateurs automobiles.
 
Je sens que l'on va encore me dire que c'est pas compréhensible.....
 
et change de pseudo en tout cas... pas adapté du tout.

la vache quesqu'il est beau aussi , a sa sorti il va couter super cher encore non ???? et c'est quand la sorti de se beau véhicule ????  

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Proprio d'une Chevrolet Cruze LS 125 CV couleur gris argent
Tomtom One XL Europe app: v7.162 et carte : v710.1561

La lentille ne se trouve que rarement. D'ailleurs quel est son rôle et je ne suis pas sûr qu'elle ait un lien avec le Xenon.
Donc, il est très difficile de voir la différence sauf que la lampe a une forme et une couleur différente, ce qui n'est visible qu'en collant son oeil sur le vitre du phare. Et encore...
 
NB: je ne vois pas ce qu'il y avait d'incompréhensible dans ce qu'a dit lgh

je sais que les optiques de C4P avec xenon sont differentes de celles sans xenon (ce qui est logique).  
Vinsouille a montre une photo de la version xenon (merci d'ailleurs), mais celle de la version sans xenon n'est pas trop exploitable....
Quelqu'un en a une?

 
Automne 2008 avec des tarifs proches du C4P7 normalement mais peut etre avec un niveau de finition supplémentaire.

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
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automne 2009 tu veus dire non ????     donc faudra compter dans les 27 à 30 000€ quoi en tarrif la vache c'est beau mais cher    

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Euh oui  

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La différence tient au fait que le Xenon -double Xenon en l'occurence- est lié à phares directionnels.
Par contre on peut très bien équiper au Xenon une optique classique sans modification

 
Et généralement les Xenons sont livrés d'office avec les lave-phares

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Il me semblait même que c'était obligatoire

vous pouvez mettre un kit de convertion xénon sur une voitures n'en possédant pas mais le truc c'est qu'au Contrôle technique pour passez il te faut le lave phare ainsi que le correcteur d'assiette sinon t'est recaller , mais bon apparament tous les CT ne recalle pas a se que j'ai entendu dire donc cela dépend  
ps : j'ai équipé ma xantia d'un kit de convertion xénon mais àprès avoir passez le CT .

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