Reprise du message précédent :

Quand quelqu'un casse du sucre sur une marque sur les topics Scénics, je fais arrêter tout de suite; les voitures sont une question de goût; pour les problèmes, chaque marque a les siens   ... Un peu de respect, et tout le monde s'en porte mieux

 
C'est quoi, cette couleur Iridis ?
Car n'existe pas au catalogue Citroën pour les C4P !

 
  On sent bien la critique réfléchie et bien argumentée. Donne des exemples tu seras plus crédible.
Tu vois moi je trouve que les couvercles des rangements sur le tableau de bord du picasso font un peu toc. Est ce que je dis que le C4 c' est de la merde ??
En fait j' aime pas la forme, et tu vois je livre des autos toute la semaine alors les problèmes de finition j' en vois chez tout les constructeurs.
Allez passe une bonne soirée quand même  

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Scenic luxe privilège 2.0 dci noir nacré
 pneus neige Alpin 3
un p'tit coup de crépy et c' est reparti   arvi pa !
Tomtom 710 Firm. V7.162 carte v710.1561 tth 2.2

Bonsoir à tous,  
 
Je suis actuellement en train de vendre mon espace IV, je cherche donc un véhicule de remplacement. Je voudrais donc avoir des renseignements et surtout des témoignages sur le C4 picasso en version longue.  J'ai vu une occasion sympa, un 2.0 16v Exclusive boite auto, quelqu'un a t'il ce moteur dans son C4? Si oui, est-il agréable à conduire et si la consommation reste raisonnable?  
 
Merci d'avance    

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Bon je vous reembete dites moi que surveiller sur une c4 bmp6 hdi 110. Autre question existe t il un attelage a chape pour grand c4 picasso Merci a tous.

Vous aurez toutes les réponses ==> ici.
 
Pensez à utiliser la fonction recherche ...  

Avec la fonction recherche, je trouve mais sur les 2.0 hdi

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Faut reconnaitre qu'un 2.0 L essence avec boite auto ... ce n'est pas vraiment d'actualité !!!    
 
Ton papa est directeur chez Total ???      
 

 
mais ça va plus tarder à le devenir ...

Enfin pas vraiment : un monospace 2.0 boite auto ça boit dans les 12 ou 13L en ville... Y'a quelques témoignages (y compris avec le 1.8 essence boite manu) édifiants. Sur ce genre de véhicule, à moins de faire moins de 10000km/an, c'est diesel obligatoire, ne serait-ce que pour le couple à la conduite (poids, en charge). Et pourtant je suis un essenciste convaincu, mais le poids et la vocation de l'engin anéantissent le plaisir d'un moteur essence.

Mais la différence de prix entre le diesel et l'essence est remarquable, et lorsqu'on passe à la pompe 10 centimes d'écart. Il y avait une occasion plus cher avec plus de kilomètres et moins bien équipé avec un 1.6 hdi. Effectivement en ville il doit consommer, mais je ne fais que du mixte ou du extra urbain, je roule environ 10000 à 12000km par an. C'est pour ça que je me pose la question.

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D'abord, c'est une boite robotisé et pas une boite automatique, donc pas de patinage de convertisseur, c'est moins énergivore. En occasion, le 2,0 l essence me semble effectivement un bon choix, si on ne roule pas beaucoup.

 
C'est vrai, l'essence ... c'est l'avenir ...
 
Mais avec des petits moteurs bodybuildés ... turbo, compresseur ... tout ça ...
 
 
     

D'accord, merci pour vos avis  

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Belle bête ton Espace ...    
 
J'espère que nos Picasso se revendrons mieux ...  
 

Bonjour à tous.Novice sur les forums.Juste pour dire que g commandé une gde c4 Picasso 138cv sans même l'essayer (elle m'a plut c tout) et à lire vos remarques(surtout les négatives sur la bmp6) g un peu douté de mon choix.Je suis donc aller l'essayer ce matin et même si on ne peut pas se faire une totale idée sur quelques kilometres je ne crois pas que je regretterais mon choix si toutefois je ne tombe sur le mauvais numéro.Tres agréable à conduire.Ma plus grosse deception c le bruit du moteur.

Merci  Oui niveau revente c'est moyen pour l'espace... Pourtant c'est du mazout!

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Je crois que l'on va vers la fin de ce type de véhicules. Chez Citroën , le C8 ne sera pas remplacé, c'est officiel et chez Fiat, ils se posent la question pour l'Ulysse aussi.
Apparement, les familles nombreuses se tournent désormais plus facilement vers les Combis

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 310 + GTM 12 V-Traffic
Membre de la Brigade Anti-diam's

 
Effectivement, le marché pour ce genre de véhicule se réduit (trop cher, trop énergivore, trop encombrant) et que le Ford S-Max/Galaxy ratisse tout le marché.

Oui j'ai remarqué... Ca peut se comprendre vu la hausse des prix...

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Bonsoir,
Nous venons de recevoir notre C4 PICASSO "pack dynamique" de couleur bleu oriental en 1.6 HDI. Les premières impressions sont trés bonnes sauf que je trouvais le 1.9 TDI 105 plus véloce dans notre TOURAN de 2004 ou notre PASSAT SW de 2006. La boîte tire trop long sur le 4e et 5e rapport, de plus les verrouillages de boîtes sont fermes, mais globalement beaucoup de positif, un achat à recommander.

Bon, moi ... j'vous dit pas ...
 
Je vais passer d'un TDI 140 à un HDI 110 ... la punition !!!!  

 
Ton Hdi n'est pas encore rodé aussi

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Les TDI 105 accélère plus fort que les HDI 110 mais les HDI sont beaucoup plus souple...  

Les Hdi sont plus agréable à puissance équivalente. Les TDI ont l'air performant, parce que brutal, mais les chronomètres sont quasiment identiques.

Le TDI 136 à été testé sur banc ... il développe réellement ... 153 cv !!!      
 
Cliquer ==> ici.

Et un HDI 110 ?

 
Hu hu hu.
 
Il avait la trapalu?    

Non, non ... ils ont le feu au cul ...      

Le C4 Picasso va avoir droit au 1,6 Vti et THP boite méca 6 rapports, auto 4 rapports, ou pilotée 6 rapports.
 
1,8 essence 127ch: couple = 170Nm à 3750 tr/mn
2,0 essence 143ch: couple = 200Nm à 4000 tr/mn
 
1,6 VTI 120ch: Couple = 163Nm à 4250 tr/mn  
1,6 THP 150ch: couple = 240Nm à 1400 tr/mn

bonjour
mon pere vient d acheter un C4 picasso (burlat)et  hier matin en fermant son coffre le bequet est tombé.
le mandataire lui dit que cela ne passe pas en garantie.
que comprend reellement la garantie constructeur ?
j imagine demain une aile ou une portiere tombe mais ca passe pas en garantie !!!
il font de l humour chez citroen ?

Evidemment que ça passe en garantie. Mais je ne vois pas ce que vient faire le mandataire là-dedans, car ce n'est pas une garantie du vendeur mais une garantie constructeur. Donc va dans n'importe quel agent, concession ou succursale Citroen qui effectuera les réparations sous garantie.

 
Tu pose la question à ton mandataire et tu dis que c'est Citroën qui fait de l'humour ?
Change de mandataire...

 
La garantie est contractuelle, peu importe la provenance du véhicule.
Par contre il est étonnant que tu te sois adressé à ton mandataire sachant que ce dernier n'est qu'un intermédiaire, il n'a aucun pouvoir sur la garantie d'un véhicule, seul le constructeur est à même de te dire ce qui est pris sur la garantie.