Invité §elp623ye 17 mai 2011 Signaler Partager 17 mai 2011 bonjours à toutes et à tous, je suis nouveau sur le forum (très bon forum au passage). je suis "l'heureux" propriétaire d'un Picasso hdi 90 de 2001, et voilà mon petit problème : des fois il démarre sans problèmes, des fois il ne VEUT pas démarrer mais alors du tout!! :q je m'explique ; je monte dans ma voiture, je mets la clé dans le contact, je préchauffe et je lance... hé ben là RIEN!! mais alors rien! j'entends juste un petit clic dans un petit boitier noir dans le moteur. et puis quelques temps après ( quelques heures voir une journée) plus de problème elle démarre toute seule (enfin je tourne la clé...) ben voilà, une petite idée? par avance un grand merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 17 mai 2011 Signaler Partager 17 mai 2011 je te conseille de te munir d'un voltmètre et de mesurer la tension de ta batterie lorsque rien ne se passe... à côté de cela, ça peut venir de ton neiman, ou de ton démarreur, dont le soleinoïde commencerait à merdouiller ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elp623ye 17 mai 2011 Signaler Partager 17 mai 2011 merci de votre rapidité j'ai échangé mon relai avec celui de mon évasion 2l hdi et pas de changement... de plus depuis ce petit problème, il y a le compresseur de clim qui ne fonctionne plus ainsi que l'affichage de la commande clim et pour finir les warning ne fonctionnent pas le moteur éteint. alors c'est grave docteur? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 17 mai 2011 Signaler Partager 17 mai 2011 je vais te répondre comme un médecin militaire que j'ai eu il y a des années : "je ne sais pas" ou "je suis indécis" en d'autres termes... je n'en sais rien ! quand tu parles de "relais" échangé, tu parles du solénoïde du démarreur ? as-tu essayé de brancher un autre neiman sur les 3 prises que tu as près de ta colonne de direction (il faut laisser ton neiman actuel en place et la clé dedans pour que le transpondeur soit reconnu, mais débrancher ce neiman et essayer d'en brancher un autre pour voir ce que ça donne) ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elp623ye 17 mai 2011 Signaler Partager 17 mai 2011 ok doc tension batterie quand rien ne se passe : 10,5 volt moi pas toucher solénoïde, moi pas connaitre tout ca bon...ben...l'espoir fait vivre... merci doc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Calanque_power 17 mai 2011 Signaler Partager 17 mai 2011 ok doc tension batterie quand rien ne se passe : 10,5 volt moi pas toucher solénoïde, moi pas connaitre tout ca bon...ben...l'espoir fait vivre... merci doc Ça me paraît très très peu... Ta batterie doit être morte. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 17 mai 2011 Signaler Partager 17 mai 2011 tension bien trop faible, il te faudrait au moins 12,5 volts... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elp623ye 17 mai 2011 Signaler Partager 17 mai 2011 merci messieurs, bon je vais m'atteler à cette option, recharger ma batterie. en attendant je vous souhaite une bonne soirée... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 17 mai 2011 Signaler Partager 17 mai 2011 peut être qu'une recharge ne changera rien... si la batterie est vraiment fatiguée, ça ne marchera pas, ou pas longtemps... si tu arrives à démarrer après avoir chargé la batterie, mesures la tension aux bornes de la batterie pendant que le moteur tourne au ralenti. tu devrais avoir environ 14 volts, ce qui démontre que ton alternateur fonctionne correctement... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tor808yn 17 mai 2011 Signaler Partager 17 mai 2011 salut ! la batterie a quel âge ? je pense + à un probléme de batterie en fin de vie comme mes collégues !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elp623ye 18 mai 2011 Signaler Partager 18 mai 2011 bien le bonjour... batterie changée, pas de changement. quand on pousse la voiture elle démarre sans problème.le démarreur fonctionne correctement (on la testé il lance bien) on espère une belle journée... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 18 mai 2011 Signaler Partager 18 mai 2011 là, si la tension est bonne, que les cosses de batterie ne sont pas défaillantes, que les masses sont bien branchées, il va falloir essayer un autre neiman, comme je l'ai indiqué dans mon second message... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elp623ye 6 juin 2011 Signaler Partager 6 juin 2011 bonsoir à toutes et à tous tout d'abord je vous présente mes plus plates excuses pour ne pas avoir donné suite à ce post. disons que j'ai eu une envie soudaine de faire de mon Picasso un VÉRITABLE PICASSO!!!!!!!!!!! alors voilà la synthèse : -batterie changée -voiture qui démarre en poussant -démarreur qui lance correctement -outil diagnostique vierge elle a redémarré sans problème pendant 15 jours puis de nouveau silence radio pendant 3jours puis jusqu'à aujourd'hui pas de problèmes. au fait petit "truc" intéressant, quand rien ne se passe j'amène du 12v direct au démarreur et là...MIRACLE elle démarre bon je ne suis qu'un humble humain face à tant de technologie, mais je soupçonne une "coupure" intempestive entre le Neumann et le démarreur( coupure d'ordre physique ou électronique ou SURNATURELLE) j'espère avoir de vos nouvelles concernant...heu.. vos humeurs... le temps qu'il fait..heu.. ah et pourquoi pas sur cette panne mille merci à vous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §led852ty 7 juin 2011 Signaler Partager 7 juin 2011 Bonsoir elpicasso, Une petite idée sur le sujet, ci-joint une copie d'un schéma pour l'anti-démarrage. http://imageshack.us/photo/my-images/854/20110607222408.png/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elp623ye 14 juin 2011 Signaler Partager 14 juin 2011 bonsoir à toi ledrole1 bin...heu...c'est toujours pareil. dés fois elle démarre, dés fois non alors là, boum j'amène du 12v direct au solénoïde du démarreur et magie elle démaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaare! merci pour ton aide ledrole1, d'autre suggestions je suis preneur. bonne soirée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elp623ye 17 juin 2011 Signaler Partager 17 juin 2011 bonsoir à tous YES!!!! le problème est résolu!!!! N'étant pas du tout dans l'optique de me perdre dans des recherches de pannes, j'ai fais court, j'ai shunté l'ensemble neiman/démarreur UN JOLIE PETIT BOUTON START!!! OK cela peut ressembler à du "tuning" mais NON je vous joint les photos de mon chef d'œuvre ainsi que le schéma de cablage, si j'y arrive... bonne nuit à vous, la mienne sera TERRIBLE!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mgs605Qc 21 juin 2011 Signaler Partager 21 juin 2011 Problème connu, neiman HS, le symptome de clim en panne y est lié. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §aqQ873pT 5 avril 2015 Signaler Partager 5 avril 2015 Salut salut. J'aurais voulu connaître le rapport entre Neiman qui déconne et le fait que la voiture démarre si on lui amène du 12V svp. merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tor808yn 6 avril 2015 Signaler Partager 6 avril 2015 Salut ! C'est simple, quand on tourne la clé en position "démarrage" le neiman par l'intermédiaire d'un petit fil, alimente le démarreur sur son petit fil aussi. Donc, si le neiman ne remplit plus ce rôle, nôtre ami "Elpicasso" à shunter ce fil avec un bouton, qui lui amène ce + qui lui manque pour lancer le démarreur !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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