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C15

Long Trajet en C15 1,9d


Invité §lou160dZ

Messages recommandés

Invité §lou160dZ

Bonjour à tous,

 

Cet été j'envisage de descendre dans le Lot, donc à 800kms de Lille environ, non pas en Golf mais avec mon C15.

C'est beaucoup mieux pour la région et surtout pour le VTT comme on en fait beaucoup là bas.

J'aimerais savoir si ça ne pausera pas de problème de faire autant de kms avec le C15? En roulant à 100-110 voir prendre quelques nationales donc parfois à 90.

Merci de votre aide.

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Invité §lou160dZ

Merci pour cette réponse rapide.

 

Il a passé les 230 000 kms en 7 ans mais en effet toujours bien entretenu. Y'a t-il des points à faire verifier? J'ai un bruit de la roue avant coté passager lors des premiers tours de roues en 1ère (comme un bruit de frottements). J'ai démonté la roue mais rien remarqué... Des idées?

Avant de partir je le mettrai au garage pour une bonne vérification. Y'a t-il des problèmes de surchauffe sur le C15? Parcequ'il n'y a pas de thermomètre pour la temperature moteur...

Merci

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Invité §gro888NI

salut, avec le 1.9d aucuns soucis à mon avis, ce bloc ne chauffe pas.

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Invité §sp4051aw

'Lut,

 

Ma foi, je ne vois pas le risque, j'ai bien fait un A/R entre le Loiret et Sète, soit 1400 bornes en 24h en 205 1.8d, sans amuser le terrain (pied dedans tout le long) sans aucuns soucis!

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Invité §Lau620QA

 

Voilà un aventurier ! :)

 

 

Trêve de plaisanterie, je pense que c'est une bonne occasion d'essayer. Ce moteur encore pas mal présent en France dans les 205 a très bonne réputation je crois.

 

Puis si c'est ton utilitaire depuis plusieurs années, bah il a besoin de vacances et il sera flatté d'être considéré enfin comme un véhicule de loisir ! ;)

 

Tu as des photos ?

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Surtout que, l'autoroute/national, pour un mazout, c'est tout simplement le rêve :jap: .

 

Bon la révision pré-départ est une excellente idée et franchement, je te conseille de ne pas te prendre la tête plus que ça ;) .

 

Ce moteur est fiable et a un très bon circuit de refroidissement

.

Mon oncle de Tunisie a une 205 génération de 96 équipé de ce moteur.

 

Il roule avec, Même par 45/50°C et il n'a jamais eu à trifouiller au circuit de refroidissement.Il l'a juste décranté façon 4X4 :siffle:.

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Invité §lou160dZ

Et bien merci de votre encouragement!!! Je voulais être rassuré parceque je n'ai que 20 ans et pas trop les moyens de payer un remorquage :) bon même si on est à l'abri de rien. J'en prendrai toujours soin d'ici là et une bonne révision avant de partir.

 

Pour la roue avant ça pourrait bien être les roulements oui, ça m'ai même pas venu à l'idée... :/ je vais voir avec Citroen ou un petit garagiste alors.

 

Je posterai des photos en rentrant de vacances car là je reviens justement du Lot, ce sera le paradis là bas pour les petits chemins. Surtout qu'on ne voit que des C15 là bas, incroyable.

 

Merci!!!!

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Invité §sp4051aw

Il faudrait plus opté pour un petit garagiste qui connait plus ces modèles assez anciens, que les concessions Citroen, qui mis à pert quelques exceptions (Torx 38, si tu me lis...) ne connaissent que la valise diag'..

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