boite a air qui ne tient plus

[Invité §coc420vS]

bonjour a tout le monde,voila je vous expose mon sujet depuis un petit moment quand je fesait marche arriére j'entendais un gros bruit de vibration, de frottement venant du moteur. Un jour je me suis appercu en reméttant mon mancho d'air que ma boite a air n'est plus fixè elle bouge assez fort donc je vient au pret de vous pour savoir comment tout remmettre en place ou le prix d'une intervention pour refixer tout sa. Merci a tous

[c4madmig]

Sur qu'elle motorisation?

Si sur essence ==> boite a air ou boite de résonnance?

[Invité §tor808yn]

salut ! je pense que ça doit être une 1600hdi, un grand classique, ça tient trés légérement d'origine, alors le peu qu'on y touche il y a souvent un des 2 silenblocs inférieurs, si ce n'est les 2 qui se barre, plus les fixations supérieures qui partent en morceaux, alors , arme toi de patience pour remettre tout ça d'applomb car ce n'est pas trés accéssible !!! à noter que les silenbocs en dessous du boitier de filtre à air, ne sont pas vendus seuls chez citroen, ils sont vendus avec la patte de support, là ou ils se fixent !!!

[Invité §Lor846xR]

Ah, le 1.6 HDi ! Ça fait un peu quincaille comme moteur ! Cette boite à air qui bouge dès le 1er remplacement de filtre à air. Les manchons qui viennent chercher l'air devant le moteur qui sont juste clipsés "comme ça", sans fixations vraiment rigides. C'est une énigme pour moi... Il n'y a pas de perte de puissance avec tout ça ? L'admission en air ne doit pas être idéale quand même !?

[Invité §coc420vS]

merci pour vos réponse oui c'est un 1.6hdi 92cv annees 2005 je sens parfois l'impression de perdre de la puissance mais sa fait un gros bruit en marche arrière telement sa vibre. Hey c'est bien la boite ou et placer le filtre a air qui bouge il tien sur un cotè et encore c'est vite dit.

 

[Invité §coc420vS]

Personne a ceu genre de probleme?

[Invité §tor808yn]

je t'ai dit ce qu'il fallait regarder , en général c'est ce qui se passe, beaucoups de c4 sont dans cet état si on ne fait pas attention lorsque l'on touche au boitier du filtre à air , et aprés ça vibre trés fort !!! ce n'est pas accéssible et donc pas facile à remettre en état, mais c'est le prix du silence !!!

[Invité §LeG463BJ]

J'ai le meme probleme sur un Picasso meme moteur, c'est vraiment de la camelotte, je vais finir pas y metre du ruban adessif tellement c'est nul ce qu'il on fait, c'est dommage car le moteur en lui meme est plutot reussi !

Je me suis dis que j'aller essayer dans choper une a la casse mais impossible de la sortir a moins de tomber le moteur , donc ca va rester comme ca ! Quel merde bravo Citroen !

[Invité §tot686Cd]

Ca fera pareil avec du ruban adhésif.

[Invité §206450UL]

A peu pret le meme problème sur le hdi 110 de ma femme,j' ai regarder ca de plus pret mais c' est vrai que c' est inaccessible cette fichu boite a air!j' ai l' impression qu' on y accède plus facilement en autant déja le cache sous la baie de pare brise car je l' ai retrouvé déja déclipsé je vais mieux pencher sur le sujet car ses vibrations sont contraignantes a la longue merci pour l' info Torx38!

[Invité §206450UL]

Sinon j' ai trouver ce tuto sur Xsara picasso pour vous montrer comment s' est fait,je penses que c' est le meme principe sur C4 picasso,voila si ca peux aider!

Entretien Xsara Picasso 1.6 HDI 110