Je dois vendre ma C4 , mais le valeur de cote est trop varie dans chaque site internet ou journaux.
 
La difference entre les plusieurs cotes est de plus de 4000 euros (11800 - 16000)  pur la meme version et moteur.
 
Je aimerais avoir un conseil des Citronistes plus experimentes, quelle valeur est le plus juste pour vendre ma voiture?
 
Citroen C4 VTR Coupe, 1.6 HDi   (diesel) 110cv FAP (filtre a particules)
Equip: ESP, 6 airbags, clima manuelle, sieges sport, jantes tole 16 pouces, Radio CD, Regulateur/Lim Vitesse, Volant multifonctions en cuir, ordi bord, boit a gants refrigeree.
 
59000km, revisions 1500, 20000, 40000 faits chez Citroen avec Carnet d'Entretien.  
 
Voiture etait achetee d'une collaborateur Citroen il y a 1 an. Donc, version française.
 
Coleur gris aluminium metalisee.

Pour info, la 1ere imm est de fin 09/2005, est la garantie Citroen juscqu'a 04/10/2007.
 
La cote EuroTax (reference en Europe pour les echanges entre particuliers), est de 14400 euros. PriceMinister/Caradisiac donnent un peu plus de ca.
 
La moyenne reele de La Centrale 14600 euros. La cote pour la reprise 12500 euros.
 
Merci beaucoup pour vos conseils.

Bonjour Creysson,
En général, je procède de la manière suivante = regarder l'offre et la demande sur différents sites internet (en priorité La Centrale et Paru Vendu). Je fais la moyenne des annonces qui ressemblent le plus à ma voiture. Puis je fais la cote personnalisée de La Centrale. Si les 2 chiffres sont proches, facile. Si la moyenne des annonces est supérieure à celle de la cote (c'est souvent le cas), je me place entre les 2 chiffres. Enfin, j'affine ce chiffre en fonction du nombre d'annonces concurrentes. Tu me suis ?
Dans ton cas, moyenne annonces du meme type environ 13900€. Cote personnalisée La Centrale 11700€ (bizarre car je trouve un chiffre inférieur au tien). Donc je dirais pour ta voiture 12900€.  
Il y a peu de VTR HDI 110 dans la annonces ... mais beaucoup de HDI 92. Avantage ou inconvénient ? Je ne sais pas. A mon avis ton offre est "batarde" (terme à prendre positivement) car peut etre un peu cher pour un jeune qui se rabattra sur HDI 92 à 10000€ et pas assez équipée pour quelqu'un qui est pret à mettre 15000€ pour une VTS.
Bon courage et merci de me tenir au courant.

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Merci beaucoup pour ta analise. C'est interessant, ton calcul.  
 
J'ai pris au debut les valeurs moyennes des annonces sur l'internet, car le valeur de la cote La Centrale etait trop bas par rapport  a les annonces. La moyenne des annonces reeles de La Centrale fourni par le site: 14665 euros, et ca changes tous les jours. Ils prennent les vehicules avec plus ou moins 15000km par rapport a la mienne, similaires en equip et moteur. Y compris les import pas cher mais non disponibles, les voitures ex-location, etc Et les surequipees.
 
Le resultat, je pense que je l'avait mis trop cher. Et... toujours non vendu. Je n'avait eu que des propositions bizarres d'achat.  
 
J'ai bien compris le "batard" , mais j'ai l'achete par ce qu'elle a le rapport prestations/prix tres interessant , lors que j'ai demenage de l'Italie vers la France pour mon travail dans un equipmentier.
 
Elle n'a pas les equip d'une VTS ou Exclusive, mais le 110cv est plus interessante que le 92cv sur autoroute et les routes nationales de l'Oise ou j'habite, pour alonger le couple vers le tours plus elevees, et la fonction overboost. L'ESP est aussi un plus en securite difficile a trouver en 92cv. Le FAP, bien pour la nature   et la consommation.
 
 
Je vais donc baisser le prix sur les sites d'annonces autour de 13500 euros, pour avoir marge a negocier. Qu'est-ce que tu pense?
 
La raison de la vendre: je dois avoir 2 voitures, donc je la change par d'autres 2 occasions moins chers. J'ai deja achete 1 petite, l'autre je vais acheter (deja trouve) tres prochainement.  
 
Merci beaucoup

Allons y pour 13500€. Si je peux me permettre, dans ton annonce, mets en valeur les équipements suivants : ESP, FAP, rég/lim vitesse, ordinateur de bord et volant multi fonctions en cuir.
Je pense aussi à autre chose. Elle a 59000km. Donc la révision des 60000km sera à la charge de l'acheteur et elle est couteuse. A ce kilométrage là, les pneus peuvent être relativement usés ... à moins que tu les ais changé récemment. Tout ça pour dire qu'on plus de marge de manoeuvre pour négicier "vers le haut" quand RAS au niveau entretien.
Tiens moi au courant et bon courage !

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J'ai bien mis les equipments dans les annonces, et le carnet d'entretien. T'as raison pour la revision, arrive bientot pour l'acheteur. Par contre les pneumatiques sont incroyables. Les Michelin Energy 205/55R16 ont encore beaucoup a rouler. Je pense qu'ils arrivent a 80000km.  
 
Comme le premiere acheteur etait collaborateur Citroen, et je travaille chez un equipmentier, tous les entretiens ont etait faites chez Citroen, avec des remises sur les pieces (huile, filtres, etc). Il a aussi roule plutot sur autoroutes et routes nationales que en ville, meme chose pour moi. Je pense que j'ai roule a Paris que 1 ou 2 fois...  
 
Je trouve bien la VTR comme version. Le meme chassis de la VTS 110cv , mais plus legere, deviene meme plus sportif . Je suis d'accord que manquent les jantes alu 17p . Mais je ne trouve pas de tout important d'avoir les capteurs de pluie, clima bi-zone, etc. les sieges sont semi-baquet.

Je comprends ton choix.
Le mien est probablement lié à un autre contexte. Mes enfants sont maintenant majeurs et volent de leurs propres ailes (mon fils en Ducati 695 monster et ma fille en Twingo). Donc fini les trop nombreuses familiales que j'ai eu (Laguna, 407 et autres 307 SW). J'avais 25000€, j'ai flashé sur la C4 coupé ... et la VTS (ah les jantes Resolfen 17 pouces !) full options noire pour me faire plaisir. C'est ma 18 ème voiture.
Ce n'est pas la mienne mais il lui ressemble "comme 2 gouttes d'eau"
 

 
J'ai "3 milliards" de photos de voitures dans mon micro ... et meme pas une photo de ma C4 : un comble ! Il va falloir que j'y pense.

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Moi par contre, je suis passione de photo et de voitures , donc je voyage plutot en voiture (pour ca les kms et diesel) et je fais beaucoup de photos, y compris de mes voitures. La C4 est ma premiere francaise (sauf la 206 de mon epouse), avant je roulait en Fiat ou Alfa. J'aime tres bien tes jantes. Je regret de ne les avoir sur la VTR.
Voici la mienne en Espagne et Bourgogne.
 

 

Bonsoir,
En effet je reconnais la Bourgogne sur ta 2ème photo ... d'autant plus que j'habite à Dijon. Promis, dès que possible je t'envoie une photo de ma C4 ... la vraie immatriculée 21, ça fera plus sérieux comme les photos que tu as posté de la tienne. Mes passions : voitures, photos, montres et vins. Si tu le souhaites, vas jeter un oeil sur le topic "Carrera ou Carrera" que j'ai ouvert sur ce forum dans "voitures d'exception / sportives".

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Ou je trouverai le forum "voiture d'exception". Moi, je suis passione de voitures anciennes, en plus  italiennes.

Bon je reprends. Tu es sur Forumauto.com : en haut de la page, cliques sur la pastille jaune "voitures d'exception". Ensuite, dans le le menu, tu trouveras "voitures de sport" (mais aussis "anciennes" pour ta passion). Tu ouvres "voitures de sport" et tu rouveras le sujet "Carrera ou Carrera" en général dès la première page.
A propos, où en es tu de la vente de ta C4 ?

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1 jour apres baisser le prix a 13600, j'ai un message par e-mail que me demande d'autres details. Par contre, la voiture reste toujours disponible.

L'acheteur n'etait pas serieux , il m'a donne un numero de portable non valide , m'a demande des copies de papier par e-mail sans meme voir le vehicule. Donc, elle reste toujours disponible.

T'as bien raison amdbs, et donc je baisse le prix sur l'annonces a 13000 euros.
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 204167.htm

 
Je dirais meme plus, comme je te l'avais suggerer le 12/08 .... 12900€ et tu rajoutes "fermes" !

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C'est fait, je mettre a 12900. Merci pour les  renseignements.
Est-ce que tu pense que le gens peuvent avoir un peu de peur lors qu'ils trouvent des erreurs de francais dans mon annonce et mes messages ici? Je suis en fait bresilien, mais je travaille en France pour un projet Citroen.

 
"peur" non ... une hésitation c'est probable. C'est injuste, je sais, ... donc relis à chaque fois ce que tu viens d'écrire. A+

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Comme la C4 reste toujours disponible, je croix il y a des gens qu'on peur des frais d'entretien qui arrivent.
Donc, je ferais la revision de 60.000km, peut etre que sa peut attirer un peu plus d'acheteurs serieuses, sachant qu'il n'aura pas des frais a prevoir.  
Et toi, t'as fait des photos de la tienne?