Bonjour à tous,  
 
J'ai acheté ma c2 1.4 hdi il y a 1 mois  
 
Voilà que je commence avec les problèmes  
 
Mon moteur siffle depuis le début dès que je passe au dessus des 3000 tours/min  
 
Savez vous à quoi cela est du ? Car mon garage me fait croire qu'il l'a réparé mais rien  
 
 
Autre problème :  
 
Dès que je freine , et que je relache mes freins ... j'ai un bruit de frottement ... de novo .. pas de problème pour le garagiste  
 
Quelqu'un peut il m'éclairer ?

Le sifflement est très fort ? Se n'est pas le turbo qui se déclenche ?
 
 
Pour se qui est du freinage, s'il couine ou grince, c'est une spécialité PSA. A vérifier si effectivement il n'y aura pas un problème supplémentaire.
 

Voilà :  
 
Le garagiste m'a clairement expliqué que la première fois, ils n'avaient rien fait ... tsss  
 
Pour le sifflement c'est le turbo ( il me dit que c'est variable d'un véhicule à un autre ) mais que le mien est normal => Je me doutais qu'il s'agissait de mon turbo mais je n'imaginait pas que ça faisait ce bruit là !!  
 
Pour le bruit lors du relanchement de mes freins, j'ai ok ; Ils ont toilé mes freins/ disques ... enfin je n'ai plus aucun problème  
 
En revanche, ma voiture fait d'autres bruits ( Glinke glinke ) ; Un bruit parasite ... Je commence à en avoir un peu marre ... Je vais retourner me plaindre  

Neuve ou occase?
Le turbo émet toujours un petit sifflement, mais c'est assez discret..
Demande un  diagnostique dans un autre garage.
Pour le ( Glinke glinke ) elle trinque!! (pour rire)
Bon courage.

Bonjour,j'ai pu lire que l'ont avait toilé vos frein,plaquettes et disque,en quoi cela consiste?je suis propriétaire d'une c3 et depuis peu les freins sifflent a la roue avant coté chauffeur,aprés de long déplacement une odeur de bruler se dégage de la roue,que me conseiller vous?

bonjour, je pense que pour vous le mieu est de changer les plaquettes si cela sent le brulé c'est certainement du au fait qu'il n'y a plus de garniture sur vos plaquettes.

Reponse a brasshar.
Le turbo des c2 est tres discret sur ces véhicules dons si pour vous il fait trop de bruit c'est qu'il va pas tarder a lacher...

pour le sifflement j'ai exactement la meme chose une sifflement a 3000/tr min et moi j'ai un autre bruit c'est quand je demarre et une fois que le vehicule s'arrete j'ai un "CLOCK" a lavant et j'ai deja mon assise de siege conducteur a remplacer (reglage en hauteur va plus) et j'ai u un gros probleme de consomation aussi 7.5l/100km j'ai la voiture depuis le 12juillet elle a 6.000km

J'ai du nouveau pour ce probleme et il est résolu car j'ai trouvé, si toute fois il sagit de cela pour vous, reportez vous a la rubrique que j'ai rédigé: probleme et impression de fuite d'aire sur C2 HDI.  
pour moi cela vené de l'alternateur qui fesait un réel bruit de fuite d'air. c'était la poulie d'ébrayable qui était HS