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C4

recherche personnes ayant probleme de suspension arriere sur c4 picass


Invité §geg876Zo

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Invité §geg876Zo

bonjour

je recherche personnes ayant le meme probleme que moi sur c4 picasso

concernant fuite d'air sur les suspensions pneumatiques, probleme d'approvisionnement de pieces chez citroen,doit y avoir unvice cahe sur ces amortisseurs. 3 semaines d'immobilisation du vehicule et j'ai l'impression que ce n'est pas fini........

j'attends vos temoignages afin de porter recours pour faire passer cette piece en garantie

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Invité §pap055AZ

Quel est l'age et le kilométrage de ta voiture ?

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Invité §pty765ae

Bonjour,

 

Je suis dans le même cas,"suspension défaillante" sur C4 grand picasso 138ch BMP6 exculive 2008.

 

 

Premier remorquage le 21 février 2011, le C4 reste en position basse, "suspension défaillante"... soit disant problème de capteur, l'atelier Citroën à fait un "reset du programme", les suspensions sont remontées ! le véhicule rendu. Le tout facturé !

 

30 kms plus tard ..... "suspension défaillante" !!!!!

 

deuxième remorquage, cette fois l'atelier nous annonce que les "boudins" sont à changer... pièce non dispo, livraison de la pièce le 11 mars sans certitude.

Après négociation avec la concession, prêt d'un véhicule pour une semaine....

aujourd'hui 11 mars, la pièce n'est toujours pas disponible, prévu pour avril (toujours sans certitude) et le véhicule de prêt doit être rendu ce lundi !

 

La pièce défectueuse est en rupture de stock au niveau national, mais mon concessionnaire interrogé des la première intervention dit ne pas être informé d'un problème de suspension sur ces version de C4, aucune procédure de mise en place tant au niveau de l'intervention qu'au niveau financier.

J'ai contacté le service client de citroen france par téléphone, un responsable devait prendre contact avec moi, une semaine plus tard j'ai relancé par mail, à ce jour aucune nouvelle du service client....

 

A partir de lundi, sans véhicule !!!! et à réception de la pièce certainement une deuxième facture encore plus importante !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §che152uE
mais mon concessionnaire interrogé des la première intervention dit ne pas être informé d'un problème de suspension sur ces version de C4

 

c'est bizarre, ce sont toujours les concessionnaires les derniers informés alors que tout le monde le sait, les boudins deviennent poreux ou explosent, le compresseur situé sous la voiture n'aime pas l'eau

 

allez faire un tour ICI vous vous sentirez moins seuls

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Invité §tor808yn

salut ! nous aussi à la concession on en a en attente de pièces, une vraie saloperie ces boudins ! c'est léger comme tout, on se demande comment ça fait pour résister au poids du véhicule ! la preuve,ça ne tient pas longtemps, alors je pense que si citroen ne modifie pas sérieusement ce montage, à l'échelle de la vie d'un véhicule, on a le temps d'en passer quelques uns !!!

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Invité §amb064Oc

Bonjour

je suis dans le même cas pour mon C4 de février 2007. Aujourd'hui le système de suspension pneumatique est abimé. Il est toujours en réparation chez le mécano qui attend les pièces. Je souhaite saisir la direction de citroên. Peut on me dire si des actions en justice ont été engagées et les associations de consommateurs. Merci de votre réponse

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Invité §pty765ae

D'après le concessionnaire, le problème de suspension est connu depuis la sortie de ce modèle, mais en ce moment il y a une croissance importante des défaillances ! mais on ne serait qu'au début de l'histoire car depuis nos modèle aucune modification n'a était faite !

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Ah que si! Les boudins sont plus solide! (depuis 2009 je crois)

En fait les modèles 2006 et surtout 2007-2008 atteignent le kilométrage de "rupture" en ce moment (les proprio font presque tous 50k à 60k km en 3-5ans)...

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Invité §pty765ae

Ah ok....

 

Ces modèle de boudins plus solide sont adaptable sur nos modèles? car certains picassiens retourne au garage 40 000 kms apres leur première expérience "suspension défaillante" ???

 

Pour moi 1er expérience à 40 000 kms (je roule peu)

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Invité §tor808yn

moi je n'ai pas l'impression que ceux qu'on monte en remplacement de ceux d'origine soient plus costauds !!! ils se ressemblent comme 2 gouttes d'eau !!!

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Invité §nan508ty

bonjour,

j'ai le meme soucis avec suspension defaillante coté droit, vehicule mobiliser chez mon garagiste, fait la demande d'avoir un autre véhicule de remplacement qui a été accepté et les frais pris en charge par citroen. Mon vehicule est une 110 année 2008;

Par contre , j'ai un autre soucis lorsque je roule a 70 km un bruit a la vitre avant comme si elle etait entrouverte idem pour le passager

Avez vous se probleme ?

Je vais faire un courrier a la maison mere de citroen

 

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moi je n'ai pas l'impression que ceux qu'on monte en remplacement de ceux d'origine soient plus costauds !!! ils se ressemblent comme 2 gouttes d'eau !!!

 

C'est pas le genre de chose que l'on voie à l'oeil nue. Et puis peut-être qu'ils ne les ont pas modifié sur les anciens modèles...

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bonjour,

j'ai le meme soucis avec suspension defaillante coté droit, vehicule mobiliser chez mon garagiste, fait la demande d'avoir un autre véhicule de remplacement qui a été accepté et les frais pris en charge par citroen. Mon vehicule est une 110 année 2008;

Par contre , j'ai un autre soucis lorsque je roule a 70 km un bruit a la vitre avant comme si elle etait entrouverte idem pour le passager

Avez vous se probleme ?

Je vais faire un courrier a la maison mere de citroen

 

Tu est le premier à parler de ce bruit sur le forum à ma connaissance ;)

Et pour la suspension, faite une demande de prise en charge, elle ne peu pas être refusé vue que le problème est connu et qu'il concerne tout les modèles avec suspension pneumatique de 2006 à 2008

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Invité §jpj656de

Bonjour nous avons le meme soucis. grand c4 picasso exclusive 138 bmp6. Il a 65000km . nous l'avons amener une premiere fois ils ont brancher la valise et fait un reset du systeme(cout 150€) et la voiture est remonter cela a durée deux jours et a nouveau suspension defaillante.Nous l avons ramener et la on nous a dit qu il falait changer les boudins il mon dit qu ils avaient fait une demande prise en charge mais a ce jour pas de nouvelles il y avait dans le garage deux c4 pour le meme probleme a ce moment.Le garage ma fait entendre qu il est normal au bout de 3 ans et 65000km de changer ce type de pieces je trouve ca halucinant. apres 10 jours d attente de pieces on recupere le vehicule cout 450€. cela a durée une semaine et a nouveau suspension défaillante . Nous sommes aller au garage et la on nous annonce que c est maintenant le compresseur d air et qu il y en a encore pour environ 800€ . Il font une demande de prise en charge par Citroen cela fait aujourd'hui 15 jours et toujours pas de réponse. Je suis furax j appelle le garage tout les jours. Je ne sais plus quoi faire et véhicule immobilisé car le garage nous a déconseillé de rouler comme ca au risque de déteriorer d'autre pieces. si quelqu'un veut mener une action commune ou a un tuyau a me donner je suis preneur.

je pense que c est la derniere fois que j achete une citroen cette voiture ma couter plus de 35000€ en 65000km j ai déja changer deux fois les train de pneu du jamais vue avec mes ancien véhicule.

je crois que la prochain vehicule sera une kia au moins elles sont grantie 7 ans.

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Invité §Luc457Ue

Bonjour,

 

J'ai exactement la même panne, identifiée depuis début Mars et j'ai les mêmes réponses du concessionnaire Citröen et de Citroën France. Étonnant non!

Sauf qu'entre-temps j'ai passé le CT et qu'à part un pb de Biellette il n'y a pas d'anomalie sur la suspension.

 

Je dois faire un long trajet, voiture chargée, est-ce raisonnable?

 

Pourquoi Citroën ne communique pas sur son pb d'approvisionnement ou de fabrication. Il semblerait que des clients attendent depuis + de 6 mois!! La marque me déçoit énormément.

 

Quelles responsabilité en cas de panne plus dure?

Avez-vous des infos?

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Invité §Luc457Ue

Re, où avais-je la tête!

Il s'agit d'un C4 P. Exclusive, 2007 et 70000km.

Je viens de rappeler le concessionnaire à l'instant, toujours pas de nouvelles, à priori Citroën Frce ne les a pas contacté.

A priori, on peut rouler tant que le compresseur fonctionne chargé ou pas, attendre que l'arrière soit bien remonté.

Je peux comprendre qu'ils soient dépasser mais au moins donner un délais!

 

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La raison avait été donnée sur le forum, normalement les délais devraient se raccourcir.

Les modèles 2007-2008 à suspension pneumatique sont tous touchés par ce problème. Demande une grosse prise en charge.

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Invité §LUC351po

JE POSSEDE UN GRAND C4 PICASSO 110 CH BMP6 EXCLUSIVE DE JUIN 2007 120000 KMS.

IL Y A 4 MOIS J AI RETROUVE MON VL EN POSITION BASSE AVEC UNE ALARME SERVICE SUSPENSION DEFAILLANTE.

JE L AI DONC AMENE CHEZ UN PETIT GARAGISTE QUI TRAITE CITROEN ET IL MA DIT APRES RENSEIGNEMENTS QUE CELA VIENT DES BOUDINS. APRES CHANGEMENT (FRAIS 450 EURO) ET SURTOUT MIS A JOUR DE L ORDINATEUR DE BORD QUI N PAS ETE SIMPLE MAIS LE VEHICULE A FONTIONNE NORMALEMENT.

IL Y A DEUX JOURS JE RETROUVE MON VEHICULE EN POSITION BASSE ET IMPOSSIBLE DE LE REMONTER; JE REPARS CHEZ MON GARAGISTE QUI ME DIT QU IL VA L AMENER DIRECTEMENT A L ATELIER DU CONCESSIONNAIRE CITROEN AFIN DE VERIFIER LE COMPRESSEUR. BILAN COMPRESSEUR MORT. iL ME CONSEILLE ALORS SUITE A UNE CONVERSATION AVEC LE CHEF D ATELIER DE FAIRE LE CHANGEMENT DU COMPRESSEUR A L ATELIER DU CONCESSIONNAIRE AFIN DE DEMANDER UNE PRISE EN CHARGE PAR CITROEN. C EST DONC UN PROBLEME CONNU CHEZ LA MARQUE. EN EFFET J AI EU COMME TOUT LE MONDE DES PROBLEMES DE FUITE DES BOUDINS LE COMPRESSEUR A DONC DU FONCTIONNER PLUS SOUVENT POUR PALLIER A CES FUITES D AIR ET IL S EST DONC GRIPPE (TERME UTILISE PAR LE CHEF D ATELIER QUI VEUT DIRE FOUTU). LA MALCHANCE C EST DE NE PAS AVOIR EU LE CHANGEMENT DES BOUDINS EN MEME TEMPS QUE LE COMPRESSEUR. IL A FALLU 4 MOIS POUR QUE CE DERNIER LACHE. JE VAIS DONC FAIRE LES DEMARCHES AUPRES DE CITROEN ET DE L ATELIER DU CONCESSIONNAIRE POUR LE CHANGEMENT DU COMPRESSEUR ET PEUT ETRE UNE PARTICIPATION DE CITROEN. DES QUE J AI DES REPONSES SUR CE PROBLEME JE FERAIS UNE SYNTHESE SUR CE BLOG.

 

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Invité §Ger103xv

Bonjour,

J'ai un Grand C4 picasso BMP6 110 ch de 10/2006 avec 85000 km ! et demain je dépose mon véhcule en concession pour le problème de suspension !

 

Entre temps, j'ai pris l'initiative de contacter le service client pour une future prise en charge.

Je vous tiens informé.

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Invité §max143kI

Bonjour,

J'ai un Grand Picasso BMP6 138ch 2008 105000km. Nous venons cette semaine de rencontrer le même problème de "suspension défaillante" à la différence que pour nous il se remet en parfait état de marche transitoirement. Ce qui signifie qu'il ne s'agirait pas d'une panne mécanique mais d'un défaut aléatoire sur une commande électrique/électronique.

Certains d'entre-vous ont ils eu ces retours à la normale qui semblent parfois aléatoires, parfois dus à un redémarrage ou parfois dus à la fermeture du coffre arrière (constaté 2 fois) ?

Avez-vous obtenu une prise en charge financière par le constructeur ? Qu'est ce qu'ont donné vos actions ?

Merci.

 

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Invité §tor808yn

salut ! non, je crois malheureusement qu'avant de tomber en panne définitivement, ça commence comme ça, mauvais fonctionnement aléatoire !!!

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Invité §max143kI

Merci de vos réponses. Je vous tiendrai au courant, je vais chez le concessionnaire mardi.

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Invité §max143kI

Le concessionnaire m'annonce que Citroën connaissant très bien le problème prend en effet en charge une partie des frais de réparation. Le montant de cette prise en charge diffère de l'année de la voiture, du kilométrage, etc ... Le montant maxi étant de 480€ à notre charge. Les pièces sont commandées. Voilà les dernières nouvelles.

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Invité §fre821CT

j ai une c4 gran picasso 1,6 HDI de 2008, en 2010 soit apres un peu plus de 2 ans, accident a 3o km/h (heureusement..) TIRE A DROITE TRES BRUTAL donc suspension arr.DR tout a plat et flanc DR. et remorquage, suite ..assurance omnium et pour le concessionnaire : une erreur de conduite.. cout plus de 1500 Euros.

Apres 6 mois , problemes suspension ARR.Gauche a plat, revisite au garage et remplac. du Boudin ; commentaire du mecano : c'est normal apres pres de 3 ans il faut changer le boudin et un peu moins de 400 euros de frais. Alors Citroen une fois , mais je pense que ca suffit, j'avais eu de nombreuses japonaises sans aucun problemes

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Invité §fre821CT

bonjour,

j'ai le meme soucis avec suspension defaillante coté droit, vehicule mobiliser chez mon garagiste, fait la demande d'avoir un autre véhicule de remplacement qui a été accepté et les frais pris en charge par citroen. Mon vehicule est une 110 année 2008;

Par contre , j'ai un autre soucis lorsque je roule a 70 km un bruit a la vitre avant comme si elle etait entrouverte idem pour le passager

Avez vous se probleme ?

Je vais faire un courrier a la maison mere de citroen

 

Bonjour, ma c4p est de 2008 aussi et j ai le meme probleme aux 2 vitres avant comme si le moteur de montee/descente restait enclanche .

Egalement enormement de changement d ampoules .

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Invité §VAR670Xh

Salut j ai eu le meme probleme quasiment en meme temps que toi avec mon 138, suspensions et compresseur changés en urgence, je suis en attente d'une réponse de citroen, ils m ont attribué un n° de réclamation et un délai de 15 jours pour me contacter. Tiens moi au courant j'en ferai de même. voir post " probleme suspension pneumatique c4 picasso "

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Invité §cra466Ld

Bon la messe est dite proprietaire d'un c4 138 hdi fap de 2006 avec 110000 kms je vois que les problemes de suspensions sont recurents une associassion de consomateurs insatisfaits pourrais peut etre voir le jour pour que la marque prenne ses responsabilitées et corrige enfins ce defaut recurent j'envoie une demande de prise en charge pour vice cacher et remplacement des pieces a charge de la marque ;;;a suivre

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