Bonjour à tous,

Avec Madame, nous avons 25 et 23 ans, et attendons notre premier petit bout fin Aout... Alors fini les gsxr, les coupé turbo et place au picasso de madame en remplacement de sa clio 2 1.4 16v équipée initiale ( a vendre).
Pour ma part, je me contente de ma twingo dci de fonction en attendant un 308 ou mégane 3 accordé par mon boss.

Un dimanche matin, debout de bonheur, voila que je me met pour la première fois à chercher un voiture adapté a notre nouvelle vie, et aussi prette pour le grand déménagement + travaux prévus dans 1 mois.
AU départ, nous voulions une voiture récente genre ford kuga mais finallement avons opté pour économiser un max pour l'aménagement et préparer l'arrivé du pti. Economiser j'ai pas pu faire mieu, voila que je trouve
un picasso 02/2001 vendu comme exclusive (ca m'etonnerai, si quelqu'un peu verifier avec numero VIN), 1.8 16v, vraiment niquel, mais 170000km et surtout 2000€ !

Je reveil ma femme, partons sur le champs chez les chti et allons voir la bete. Effectivement, vraiment niquel, pas une rayure, très saine.
Pas de facture donc prévoir entretien complet.

Nous faisons affaire, ma femme rale car elle la trouve trop grosse lol...

Le retour c'est bien passé, conso raisonable pour un essence 7.2L.

Depuis, je lui ai fait:
- Kit distrib
- Kit accessoire
- Poulie Damper
- Pompe a eau
- Vidange moteur
- Vidange boite
- Tous les filtres
- Tous les balais essuis glace
- Et les bougies

Et pour finir, un nettoyage desinfectant intenssif de l'interieur qui sentait un peu le chien...

Maintenant qu'elle est comme neuve ma femme ne rale plus et ne prend plus sa clio !

Seuls défauts constatés, sur la bougie de droite de l'huile est remonté au démontage... Joint couvre culasse ? Et la centralisation fait un drole de bruit a la fermeture...

Et petite question, peut on monter le regulateur de vitesse (apparement proposé en option sur les phase 1) ?

 et  

Souvent, lorsqu'une femme voit qu'elle va devoir conduire un p'tit monospace, elle trouve toujours que c'est trop gros, et qu'elle ne saura pas... et peu de temps après, bizarrement, elles ne veulent plus s'en séparer !!!      

que veux-tu dire par "l'huile est remontée" ?  les électrodes étaient huileuses ?
pour ta centralisation, il faut écouter de quelle porte/hayon ça vient, tu dois entendre un "trrrrrrr"... ça signifie que le moteur de centralisation est fatigué

tu m'enverras ton numéro VIN par message privé...

 

C'est un peu ça, mais elle m'a quand meme convaincu d'installer les radars de stationnement. J'ai opté pour un system sans fil avant et arriere trouvé sur ebay, on vera bien

Pour ce qui est de l'huile, c'est carément de l'huile qui est remonté dans le puit de bougie quand je l'ai retiré. Pas non plus un verre mais l'equivalent d'une petite cuillere a café... Pourtant la voiture tournait rond, et aucunes fumées...

Le VIN part à l'instant.

Merci )))

ah ouaip, c'est un moteur 16V, tu as donc des puits de bougies profonds...
ça doit donc venir du couvre-culasse, puisque comme sur le XU7JP4 de la Xantia, tu dois enlever la bobine pour accéder aux bougies, ça ne peut donc pas être un "versement à côté" lors d'une vidange...

MP répondu  

Encore merci pour toutes ces infos