changement neiman phase 2

[francois2b]

bonjour,

 

lors d'un changement de neiman, se pose le problème de la reconnaissance de la nouvelle clé ( antidémarrage ).

 

est-il obligatoire de passer chez Citroen ?

 

est-il possible de garder les anciennes clés ?

 

à+, francois2b.

[Invité §cal245LI]

François

 

tu dois changer ton neiman ?

[francois2b]

non, pas du tout.

 

mais j'ai eu beaucoup de questions là-dessus et si on pouvait faire un point sur tout ce qui peut arriver lors de ce changement,

 

je pourrais le rajouter sur ton tuto.

[Invité §cal245LI]

 

ah... ok...

là, je n'en sais rien...

 

sinon le moins coûteux, c'est soit directement d'installer un relais au niveau du neiman, soit de trouver un neiman de même marque en casse (SIMPLEX le plus souvent) et de ne récupérer que la partie électrique du neiman, comme cela la clé reste la même, avec son transpondeur), et ensuite éventuellement installer un relais !

[francois2b]

si je comprends bien, il serait possible de démonter la partie qui "contient" la clé et la mettre sur le nouveau ?

 

quelqu'un a-t-il déjà fait cette opération ?

 

sinon, que faut-il à citroen pour transférer le code ?

 

moi par exemple, je n'ai aucun document en dehors de la carte grise.

[Invité §cal245LI]

 

en fait, il y a plusieurs possiblités, et voilà déjà la première dont on a parlé :

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §cal245LI]

 

ensuite, si tu récupères un neiman d'origine (et non pas un adaptable), tu peux changer la lame de la clé sur ta coque...

 

je pense (mais là je n'en suis pas certain), que le transpondeur est intégré au plastique de la clé et non pas un codage du métal de la lame

 

donc si tu mets un neiman complet d'origine, tu replaces la lame de ce neiman sur ta coque, un peu comme quand on veut changer la coque/émetteur de sa télécommande

 

[francois2b]

superbes photos,

 

tu as donc déjà fait l'opération.

[Invité §cal245LI]

 

non, j'ai déjà "éclaté" un neiman pour voir comment je pouvais le bricoler, mais je l'ai jeté à la fin, je n'ai jamais été très fort pour les puzzles !!!

 

par contre, pour le remplacement de la coque, je l'ai effectivement déjà fait, ne serait-ce que sur Ulysse quand je l'ai acheté, le caoutchouc de protection du bouton était HS.

j'ai trouvé une coque neuve sur le net, j'ai changé la lame de clé

 

mais sur Ulysse, pas de transpondeur, c'est un clavier (débranché au demeurant...)

[francois2b]

 

Pascal, et à tous ceux qui s'intéressent à ce sujet.

 

je commence à y voir plus clair, mais ce n'est pas encore gagné ... tu me diras si c'est bon ou pas.

 

1. il n'y a aucun lien entre l' antidémarrage et la condamnation électrique ( donc la télécommande ).

 

2. la clé ( et donc l'antidémarrage ) est lié au neiman. cela voudrait dire que quand tu achètes un neiman "neuf", il est adapté à sa clé et ne nécessite pas d'encodage chez citroen.

 

à+

 

 

[Invité §cal245LI]

bonjour François

 

1) c'est tout à fait cela, l'antidémarrage se fait via un transpondeur intégré à la coque de la clé (j'espère ne pas raconter de bêtise, et que c'est bien la coque, et non pas la lame de la clé) ; tandis que la commande à distance, c'est un module qui est dans la clé, et qui peut être enlevé pour être remis dans une autre coque (sur les phase 1 ça se fait sans problème, puisqu'il n'y a pas de transpondeur dans la coque, on peut donc passer la platine de verrouillage d'une coque à l'autre, et c'est reparti pour un tour)

 

2) l'antidémarrage n'est pas lié proprement dit au neiman, il est lié à l'antenne de transpondeur qui est une bague en plastique glissée sur la colonne de direction, autour du neiman (voir mon tuto, j'en parle). Donc si tu achètes un neiman neuf adaptable, tu ne pourras pas démarrer (en phase 2, j'entends bien) parce que justement, la coque de la clé ne contient pas de transpondeur, et donc l'antenne sur la colonne de direction ne recevra aucun signal

 

[francois2b]

Donc si tu achètes un neiman neuf adaptable, tu ne pourras pas démarrer (en phase 2, j'entends bien) parce que justement, la coque de la clé ne contient pas de transpondeur, et donc l'antenne sur la colonne de direction ne recevra aucun signal

 

comment fait-on dans ce cas là ?

[Invité §cal245LI]

 

comme je l'ai dit :

soit on récupère une partie électrique d'occasion sur un neiman de même marque, ça permet de garder sa clé avec sa coque

soit on installe un relais (rien n'empêche de le faire même si on récupère une partie électrique d'occasion)

soit on commande un neiman neuf chez Citroën, d'après son numéro de série, il sera automatiquement adapté aux clés existantes, donc rien à reprogrammer...

 

soit on bidouille en mettant un neiman adaptable neuf, on déplace l'antenne du transpondeur et on la cache ailleurs sous le volant et on y scotche l'une des clé d'origine à l'intérieur... mais l'auto ne sera plus électroniquement protégée !

[francois2b]

merci Pascal,

 

je comprends mieux ce qui se passe.

 

j'ai vérifié sur ebay, certains vendeurs précisent bien " AVANT 1997 ", d'autres non. ce qui fait que certains achètent un neiman phase 1 pour une phase 2 et se retrouvent bloqués.

 

bon dimanche

[Invité §cal245LI]

 

voilà, c'est tout à fait cela...

et sur ces neiman adaptables, tu ne peux pas récupérer que la partie électrique, car ils ne sont pas de même marque que celui d'origine...

 

donc celui qui achète un tel objet pour sa phase 2 sera obligé de "bidouiller" comme je l'ai expliqué en fin de mon dernier message

 

bon dimanche à toi également.