BONJOUR
Je dois changer le retro conducteur de ma saxo car le miroir s'est décollé (avec la chaleur) et s'est cassé
Je crois qu'il est plus simple de changer tout le retro que le miroir seul ?
Qu'en pensez-vous ?
Pour changer le retro complet, comment dois-je m'y prendre ? Je n'ai jamais "bricolé" sur ma voiture mais suis dotée d'un bon sens pratique (et préfère éviter les frais de garagiste)
J'ai récupéré en pièce détachée, un retro complet (coque, miroir, cables etc) aux mêmes caractéristiques que l'orginal
Il est à commande manuelle intérieure
Retro très basique donc
Que me conseillez-vous de faire ?
Merci de vos réponses et de votre aide.
