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Le moteur de ma saxo s'arrête

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n°57898
mumu33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-07-2007 à 08:38:54  answer
 
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Help me !
Hier le moteur de ma saxo 1.4 modèle 97 77 M kms s'est coupé 3 fois du passage d'un plein régime en bas régime quand je rétrograde le moteur se coupe et je redémarre dans la foulé sans aucuns pbs !!
Es-ce que peut-être dû à l'essence car il y a 3 jours j'ai fait le plein avec du 98 alors qu'elle n'était habituée qu'à du 95 ?
En plus je dois faire plus de 600 kms le week-end prochain, cela ne me rassure pas du tout !!!
 A+


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mumu
n°57911
nico2298   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 27-07-2007 à 12:59:24  answer
 

salut probablement le capteur de pression tubulure a verifier


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taisez vous et parlez tous en meme temps mais chacun votre tour!
n°57923
doudou1311   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 27-07-2007 à 15:39:13  answer
 

Salut
Aucun rapport avec l'essence,j'aurais dit comme nico


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mieux vaut tard,que jamais
mood
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Posté le 27-07-2007 à 15:39:13  profilanswer
 

n°58371
Marcus Mil​ler   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-08-2007 à 18:55:25  answer
 

Salut à tous,
 
Alors moi c'est pareil: j'ai une Saxo 1L4 i de 1997 qui a 55 000 kms et depuis un moment, de manière très aléatoire quand je m'arrête à un stop, à un feu ou même defois à un carrefour, le moteur s'arrete tranquillement -sans caler brutalement- quand je rétrograde en seconde ou en première; avec les voyants qui s'allument, ceux qui précèdent le démarrage en temps normal.Bon après nickel elle redémarre sans problème mais bon c'est un peu gavant à la longue.
C'est peut etre un problème lié à l'electronique? aux fusibles?
 
Merci d'avance si vous avez des suggestions!

n°63218
dilane   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-09-2007 à 19:45:08  answer
 

j'ai u la meme histoire avec ma saxo 1.4i le moteur ce couper en bas regimes quand je roulai tres dangereux sa me couper la direction il mon changer une piece qui s'appel"moteur pas a pas" depuis plus de problemes

n°64235
jakclair   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-10-2007 à 19:07:25  answer
 

j' ai le meme probleme avec ma saxo 1.5d auriez vous une reponse ace probleme

mood
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Posté le 07-10-2007 à 19:07:25  profilanswer
 

n°76633
bertivogst   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-01-2008 à 22:48:51  answer
 

salut à tous,
J'ai une saxo 1.1 i de 1999 avec 110000kms, alors que je roulais normalement elle s'est mise d'un seul coup à tourner sur 3 pattes puis à caler. A chaud elle redémarrait difficilement mais tournait toujours sur 3 pattes et calait à l'arrèt. En jettant un oeil sous la voiture j'avais le catalyseur tout rouge (en surchauffe); Quelqu'un peut-il m'aider.
Par avance merci.

n°76766
Robstorm   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-01-2008 à 01:02:51  answer
 

Je viens d'avoir ce problème ce soir pour la 1er fois, je rétrogradé, et pouf, plus rien, moteur coupé, plus de direction assisté, j'ai redemarré sans problème dans la foulé. Etrange. J'ai une saxo 1.5D de 85000 km avec révision faite il y a 1000km.


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Saxo 1,5D Bic ph 2
n°81724
itomi1   profil
carpe diem
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-03-2008 à 14:57:48  answer
 

Bonjour,  
 
G des pbs avec ma saxo essence qui date de 1997, on l'a acheté il y a 3 ans et avait 70000 kms. depuis aôut 2007 elle n'a que des pbs et c'est toujours le même: elle s'arrete net!
Historique :
2007 : en ville elle s'arrête sans prévenir, tous les voyants sont allumés, sur la 4 voie elle ralenti et faut accelérer pour qu'elle reparte.
résultat : changement de batterie et ajout d'un additif dans le réservoir à essence.
ça n'a rien changé, janvier 2008, elle continue à s'arrêter mais cette fois ci elle nous prévient! elle donne des accoups et dès qu'on ralenti donc on débraye et bien, hop elle s'arrête !
citroen n'a jamais vu ça, cas rare...bref on a tt entendu! ils passent des mois dessus, changent une pièce et y'a tjrs ce gros souci!
je n'ose plus la prendre car G eu une grosse frayeur le soir du nouvel an sur la 4 voie au moment où je doublais un camion elle a ralenti. Derrière moi des voitures me collaient! Il a fallu ke je double le semi remorque, que je me rabbate sous son nez et que je tienne jusqu'à la prochaine sortie où elle a bien évidemment caler! Jme ss tapée des accoups sur 2 kms, CT sympathique!
je ne sais plus quoi faire de ce tacot, il me soule vraiment!


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célia
n°82658
itomi1   profil
carpe diem
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-03-2008 à 11:56:34  answer
 

J'ai récupéré ma voiture hier et le mec m'a dit que c'était un relais qui avait fondu! me l'a montré! reste à savoir si C vraiment ça!


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célia
n°82684
sofinfog   profil
Profil : Apprenti
Posté le 11-03-2008 à 14:40:13  answer
 

dsl, d'intervenir mais j'ai une question a vous posez sur ma saxo, mais c'est une diesel, alors la question est:
j'ai le support du filtre a gazoil  qui fuie au niveau de son clapet, je voudrais savoir comment l'enlevé (le support) a fin que je puisse bouché ce clapet  en le soudant par example. encors une fois dsl
si. vous pouvais me répondre le plus tôt possible ça serait gentille merci

n°85481
superchate​ur   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-03-2008 à 20:16:10  answer
 

bonjour, j'ai une saxo 1.4i de 1996 qui a 42 000kms et j'ai le meme probleme, elle calle (surtout a chaud) lorsque que je débraille a un carrefour, stop ou feu.
j'aimerai savoir combien le "moteur pas à pas" à couté a dilane.
merci d'avance

n°87048
Sandra572   profil
SanS AmE
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 11-04-2008 à 14:37:04  answer
 

moi celui ci m' a couter 140€ sur ma saxo 1,6 16v  
enfin tout depend y' a le montage inclus là


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★★.·¯`★ТέηЅђĭ soshite Sakura Chan nazenaraba shuushin' ★¯`·.★★
天使 然して 櫻 終身  
Est devenue ce que vous avez créer...J'ai donné mon coeur au Don d'organe, je vois pas a quoi il pouvait servir ...©
TNE  
n°87785
CITROPSG   profil
mon mcv dans la ville
Profil : Membre confirmé
Posté le 16-04-2008 à 17:38:26  answer
 

J'ai eu ce problème de coupure moteur sur ma saxo 1.4 i de 1997. Elle m'a fait le coup de 2000 a 2005 sans que CITROEN ne trouve JAMAIS la raison ! heureusement cela se produisait une ou deux fois par an seulement et toujours à faible allure en freinant à un stop ou un feu par exemple ! et à partir de 2005 jusqu'a la revente en 2007, plus jamais de problème !!! mystère !!! :??:  :??:  :??:

n°88115
benzouille​5   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-04-2008 à 09:09:30  answer
 

J'ai eu ce probléme sur ma saxo 1.0i année 99. C'était devenue systématique je l'ai résolue:
- en changeant les bougies (qui était quasi neuve (1 mois) qu'il m'avais mis chez feu vert, une sous marque pas cher mais pas terrible!!)
- et en nettoyant certains connecteurs sur lequel de l'huile avait fuit.
 
Depuis 1 ans et demie tout nickel!!!!


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Benzouille
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