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| Auteur | Sujet : Litige avc mon garagiste aidez moi svp |
Publicité | Posté le 26-07-2007 à 18:52:55 ![]() ![]()
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| Mr Le Ministre Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Salut !!!
--------------- Ma titine Venez montrer votre tête sur le trombinoscope |
Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | euh aussi pour info il ne savait pas qu'il devait rechanger une courroie puisquil m'a dit "je vais appelé votre garagiste pour savoir si je dois réellement changé la courroie" |
| Mr Le Ministre Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Normalement des que tu détend une courroie il faut que tu en mette une nouvelle, après c'est a toi de demandé un kit.
--------------- Ma titine Venez montrer votre tête sur le trombinoscope |
Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | mais il faut changer le kit ou pas? |
Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | estceque la tache sur ma pompe peut venir de l'autre jour quand le liquide de refroidisemment coulait suite au radiateur à changer
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| VTS touch Profil : Vétéran ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Message édité par Jej94 le 26-07-2007 à 23:37:45 --------------- Vive citron Sans maitrise,la puissance n'est rien... Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm |
| VTS touch Profil : Vétéran ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Ah oui et pour les plaquettes,cela dépend pas mal du type de trajet fait avec le véhicule,exemple,avec ma 106,je ne fait que de la ville,mes plaquettes n'ont meme pas fait 10 000Km et j'ai pas mis de la caille,c'est des plaquettes d'origine peugeot. --------------- Vive citron Sans maitrise,la puissance n'est rien... Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm |
Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ok donc la pompe est bien HS pour toi
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Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | non mais en fait ce que je disais c'est que avant changement du radiateur ça pisait puiqu'il était troué car peut pas venir de la la tache |
Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | il peut pas y avoir formation de calcaire puisque dans le liquide de refroidissement il y a pas de calcaire |
| VTS touch Profil : Vétéran ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- Vive citron Sans maitrise,la puissance n'est rien... Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm |
| VTS touch Profil : Vétéran ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Salut,ton garagiste n'as pas tort,changer la courroie,oui c'est indispensable,mais les galets en 10 000 km ce n'est pas nécessaire. --------------- Vive citron Sans maitrise,la puissance n'est rien... Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm |
| VTS touch Profil : Vétéran ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| VTS touch Profil : Vétéran ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Le kit contient bien les galets,mais le garagiste n'est pas obliger de prendre un kit,il peut prendre la courroie seule,la courroie d'accessoires,oui il faut la rechanger,et moi aussi je suis mécano et je ne changerais pas les galets non plus a la place de ton garagiste,ils n'ont pas eu le temps de s'user,c'est un peu chipoté d'exiger le remplacement des galets,d'autant que je le rapelle,le garagiste a entierement reconnu ses torts et a accepté de faire les réparations,ce qui est extremement rare de plus,si tu veut vraiment que les galets soit remplacé,tu peut toujours les prendres a ta charge,ca doit valoir une trentaine d'euros ce qui n'est rien comparé a ce que tu aurais du débourser si tu avais du payer pour la pompe a eau et la courroie. --------------- Vive citron Sans maitrise,la puissance n'est rien... Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm |
Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ok donc demain je lui dde de changer un kit complet de distribution. quand à l'accessoire je me tatte lui est clair c'est inutile |
Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | je paye la main d'oeuvre |
Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | oyups je voulais dire que je ne payais que les pieces sauf la courroie enfin j'ai dmeandé un devis mais ne l'a pas mis sur ce devis la courroie quel C.. |
| VTS touch Profil : Vétéran ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | La courroie d'accessoire oui il faut la changer a nouveau,une courroie ne se remonte jamais après avoir été démonté. --------------- Vive citron Sans maitrise,la puissance n'est rien... Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm |
| VTS touch Profil : Vétéran ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Perso je ne prend pas le risque de remonté une vieille courroie meme si c'est celle d'accessoire,une courroie s'habitue a fonctionné avec une certaine tension qu'il est quasiment impossible de retrouver a l'identique. --------------- Vive citron Sans maitrise,la puissance n'est rien... Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm |
Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Et voilà vous etes pas ok. Deja une bonne chose vous etesok pour ma pompe à eau qu'elle est complete |
Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | il y a des avis mitigés sur le net |
| VTS touch Profil : Vétéran ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- Vive citron Sans maitrise,la puissance n'est rien... Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm |
Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | oui mais je ne sais pas quoi faire. Lui demander le kit complet? changer l'accessoire?
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