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Xantia

[Topic Officiel] Citroën Xantia (1993-2002)


Invité §xed502hy
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Messages recommandés

 

Merci jucaal c'est exactement ce que je recherche, apparemment ce n'est pas des Peugeot c'est bien des 15" de haut il n'y a rien d'inscrit sur le cabochon reste à savoir quelle marque ?

des vielles jantes Audi..?

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Invité §Hyd726Of

C'est canon.

 

Tu es allé chez Norauto? Je crois reconnaitre.

 

Tu étais à côté de chez moi.

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Invité §Mon883ZN

Coucou les coupains !

J'ai passé mon CT la semaine dernière ! Quasi blanc :D

 

CT_2018.jpg

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Avec la carrosserie rouge ça rend bien :love:

Merci, je pense ça aussi ;) , tu sais ils me dissent de la mettre sur un site, pour la louer et sortir de l'argent, et cuand je lui dis ....ça va pas, no?, jajaja ils me regardent bizarre, a quoi donc avoir deux bagnoles,? me demandent..! pour le plaisir, je lui réponds. ;)

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Merci, je pense ça aussi ;) , tu sais ils me dissent de la mettre sur un site, pour la louer et sortir de l'argent, et cuand je lui dis ....ça va pas, no?, jajaja ils me regardent bizarre, a quoi donc avoir deux bagnoles,? me demandent..! pour le plaisir, je lui réponds. ;)

je dois dire quoi avec mes 6 voitures...

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Invité §Hyd726Of

Pas mal de boulot cet aprem (pluvieux et froid) :

 

- Sphères AR de la Xantia changées, c'est génial ! A tel point que le trajet de "test" s'est transformé en périple pour acheter l'avant.

- Purge AR du circuit LHM.. comment dire.. hydraurinçage urgent !

 

- Réparation de l'échappement de la HDI de @CITRACTIVE

- remplacement filtre à air sur la HDR de @CITRACTIVE

- remplacement flltre habitable sur la HDI de @CITRACTIVE

- réglage coffre/capot

 

Bref, du boulot de fait, et restant à faire. :D

Semaine pro, on compte terminer les sphères de nos Xantia car celles AR de la HDI de @CITRACTIVE sont HS aussi !

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Pas mal de boulot cet aprem (pluvieux et froid) :

 

- Sphères AR de la Xantia changées, c'est génial ! A tel point que le trajet de "test" s'est transformé en périple pour acheter l'avant.

- Purge AR du circuit LHM.. comment dire.. hydraurinçage urgent !

 

- Réparation de l'échappement de la HDI de @CITRACTIVE

- remplacement filtre à air sur la HDR de @CITRACTIVE

- remplacement flltre habitable sur la HDI de @CITRACTIVE

- réglage coffre/capot

 

Bref, du boulot de fait, et restant à faire. :D

Semaine pro, on compte terminer les sphères de nos Xantia car celles AR de la HDI de @CITRACTIVE sont HS aussi !

@Hydractive Effectivement une superbe après midi on a pas chômé^^

 

Pour la HDI ... Je suis maintenant convaincus que elle n'as pas eu l'entretien qu'elle méritait...

 

Mais je compte bien y remédier

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Bonjour,

Bon j'ai craque, j'ai remis le poste kenwood, l'autre est beau, mais a niveau du son, pas terrible, je vais le vendre sur Leboncoin a 30eur, car manque la commande au volant et le carreau qui tien le poste, je le mis car il n'avais pas et avait de jeu, tan pis....j'ai mis aussi des bouchons pour les écrous.

 

162.jpg163.jpg

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Bonjour,

Bon j'ai craque, j'ai remis le poste kenwood, l'autre est beau, mais a niveau du son, pas terrible, je vais le vendre sur Leboncoin a 30eur, car manque la commande au volant et le carreau qui tien le poste, je le mis car il n'avais pas et avait de jeu, tan pis....j'ai mis aussi des bouchons pour les écrous.

 

162.jpg163.jpg

Tu a essayer de le régler ???

Car les réglages de ce poste sont vraiment pas top !

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Invité §Hyd726Of

Bonjour,

Bon j'ai craque, j'ai remis le poste kenwood, l'autre est beau, mais a niveau du son, pas terrible, je vais le vendre sur Leboncoin a 30eur, car manque la commande au volant et le carreau qui tien le poste, je le mis car il n'avais pas et avait de jeu, tan pis....j'ai mis aussi des bouchons pour les écrous.

 

162.jpg163.jpg

Rien ne vaut l'origine !

 

Sinon retour de Blandy chargé (cartons déménagement) quel plaisir avec les sphères AR neuves !

 

C'est vraiment l'arrière qui fait le confort dans une voiture.

Restera l'avant, la géométrie puis le cache-culbuteur.

 

Ensuite.. patience jusqu'à ce que @pti macdoul trouve du temps pour mon citron pressé. :ange:

 

Mais là, retrouver du moelleux, c'est retrouver le plaisir de conduire une hydraulique, aussi loin que ma mémoire me le permet, je n'ai pas souvenir d'avoir eu la Xantia aussi moelleuse!

Je me dis que l'argent et le temps investi dans cette auto sont justifiés..

 

Cependant c'était limite sans chauffage aujourd'hui.. avec la neige qui tombe.. :non:

 

@jucaal1966 tes caches écroux tu les trouves où? c'est jolie ! La mamy Mercedes serait élégante avec ça..

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Tu a essayer de le régler ???

Car les réglages de ce poste sont vraiment pas top !

OUI Romain sa grisaille, (mal a la tète), j'ai choisi le son a la beauté qui il est bon, rien a dire et sa donne très bien, mais.....après j'ai pense en acheter un caisson de basses chez Norauto, le moins chère 90 eur....mais bon, ce n'est pas grave, peut être dans l'avenir je prendrai un Philips C152, ce sur la doblo que je l'avais et il était top au niveau du son, je regrette de ne pas l'avoir enlevé avant de la laisse chez le marchand de voitures la ou j"ai acheté la C5

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Rien ne vaut l'origine !

 

Sinon retour de Blandy chargé (cartons déménagement) quel plaisir avec les sphères AR neuves !

 

C'est vraiment l'arrière qui fait le confort dans une voiture.

Restera l'avant, la géométrie puis le cache-culbuteur.

 

Ensuite.. patience jusqu'à ce que @pti macdoul trouve du temps pour mon citron pressé. :ange:

 

Mais là, retrouver du moelleux, c'est retrouver le plaisir de conduire une hydraulique, aussi loin que ma mémoire me le permet, je n'ai pas souvenir d'avoir eu la Xantia aussi moelleuse!

Je me dis que l'argent et le temps investi dans cette auto sont justifiés..

 

Cependant c'était limite sans chauffage aujourd'hui.. avec la neige qui tombe.. :non:

 

@jucaal1966 tes caches écroux tu les trouves où? c'est jolie ! La mamy Mercedes serait élégante avec ça..

 

 

Poulala ne soit pas préssé je suis débordé :(

@CITRACTIVE tu as pas envie de t'amuser a faire un radiateur de chauffage ? :D

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Rien ne vaut l'origine !

 

Sinon retour de Blandy chargé (cartons déménagement) quel plaisir avec les sphères AR neuves !

 

C'est vraiment l'arrière qui fait le confort dans une voiture.

Restera l'avant, la géométrie puis le cache-culbuteur.

 

Ensuite.. patience jusqu'à ce que @pti macdoul trouve du temps pour mon citron pressé. :ange:

 

Mais là, retrouver du moelleux, c'est retrouver le plaisir de conduire une hydraulique, aussi loin que ma mémoire me le permet, je n'ai pas souvenir d'avoir eu la Xantia aussi moelleuse!

Je me dis que l'argent et le temps investi dans cette auto sont justifiés..

 

Cependant c'était limite sans chauffage aujourd'hui.. avec la neige qui tombe.. :non:

 

@jucaal1966 tes caches écroux tu les trouves où? c'est jolie ! La mamy Mercedes serait élégante avec ça..

Amazon, bien sur..

[h1]Chapeau de roue écrou boulon - TOOGOO®20 Roue écrou capuchon boulon 17mm pour Volkswagen Golf MK4 Passat Audi Coccinelle[/h1]

Par contre,.. bien les enfoncer, j'ai perdu déjà 1 sur ma C5

 

98.jpgP_20180318_101011.jpg

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Invité §Hyd726Of

 

Poulala ne soit pas préssé je suis débordé :(

@CITRACTIVE tu as pas envie de t'amuser a faire un radiateur de chauffage ? :D

C'est le citron qui est pressé pas moi :ange:

 

Bien que la maison risque de partir avant Mai.

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Sinon les goujons tu les peints en noir et c'est nickels en rendu.

Ça résiste même à la péteuse si c'est de l'epoxy.

 

Sinon j'ai changé mes sphères hydractive hier soir.

Une mono citroen à finir derrière et une multi devant.

 

Et une de cjdj de rab qui passe en scmac.

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Invité §Hyd726Of

Le mec de Hydrosphère91 m'avait confirmé au tel que seul l'avant des Xantia pouvait être en multicouches de toutes façons. :o

 

Hâte de remettre l'avant à neuf et pouvoir rouler le week-end prochain.

 

En attendant, c'est neige, soucis de RER et grève à venir... dure semaine et mois qui arrivent... A ce rythme peut-être que la Xantia va devoir rouler pas mal..

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Effectivement toutes peuvent être en mutlicouches.

 

D'origine par contre seules ont été proposées par Citroën les roues avant et l'hydractive avant dans un premier temps puis sur les dernières les roues arrières et hydractive arrière.

 

Les sphères -hors roues- étant sans amortisseurs, une sphère multicouches de pression et volume identiques (ou quasi identiques) peut en remplacer une non proposée d'origine : c'est ainsi que toutes peuvent être passées multicouches (la SC-MAC et SC-CAR AV nécessite cependant une pièce d'adaptation due au vissage direct d'un tube dessus d'origine).

 

 

J'ai détaillé dans la discussion ci dessous toutes les références multicouches selon la Xantia :

Références sphères multicouches Xantia

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