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Xantia

[Topic Officiel] Citroën Xantia (1993-2002)


Invité §xed502hy
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Messages recommandés

Invité §cal245LI

Le moteur est dzaillé,il manque des morceaux,la boite est presente iteza.gif.1616912fe85e7086c951bd8ca09f0116.gif ,je fait un prix d'ami ! kastet.gif.955bce3d1dedaffaf305c27fdbd44be7.gif

 

Si interressé,on peut voir ça en sexto.

 

 

"dzaillé" :??:

 

c'est du Normand ?

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Invité §cal245LI

Qu'il est incomplet!*Tout le haut moteur est parti,turbo,etc.

 

 

 

ouaip, donc je n'avais pas compris ! :lol:

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Salut à tous!

 

Bonne année, santé, et les bons chiffres (ceux de l'Euromillion bien sûr)!

 

Ce serait bien de les avoir, car le freinage de la Xantia y est à nouveau passé, usure oblige!

 

La sphère Conjoncteur Disjoncteur y est passée, la semaine prochaine, c'est la pompe HP avec tendeur courroie accessoire!

 

Mais au moins, ça roule bien!!

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Salut.

Juste une astuce pour ceux qui commandent chez mister auto.

Je cherchais qui vendait mon silencieux arrière pour la bx au meilleur prix et suis passé par leur site.

Il est vendu 60euros plus le port.

Sur leur boutique ebay, il est à 52 et port gratuit.

Même délais de livraison.

http://stkr.es/p/1luv

As tu vu chez Eternalcar,s'il le vendent encore ?

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Invité §cal245LI

As tu vu chez Eternalcar,s'il le vendent encore ?

 

 

bonsoir Michaël

 

les tarifs d'Eternalcar sont devenus très cher, notamment à cause des frais d'expédition ;)

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Et accessoirement c'est de la merde.

Le pot de détente de la bx, j'ai dû le retoucher pour qu'il rentre bien et recouper la patte qui va sur le silent bloc car elle tapait dans le châssis d'être trop longue.

Le métal rouille alors qu'elle dort au garage et ce avant même qu'elle ne roule. Là j'ai pris un bosal pour le silencieux. Ça se monte tout seul bien qu'ils aient, comparé à l'origine, rogné sur la taille de la boîte et compensé par du tube plus long.

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Bonjour (ici, bonsoir 1858448364_maxou2000.gif.9a996c78bc8e4a501dfa653607eb9fe0.gif ) à tous!

 

Bon, petit souci (petit, j'espère, toujours-est'il!) sur la Grosse: au niveau de l'avant, elle ne se ment qu'en position HAUTE ou BASSE, pas de position "normale" (intermédiaire", quoi).

 

Selon vous, d'où ceci pourrait-il venir? J'ai lu notamment que ce serait l'oeuvre d'une biellette en plastique dégrafée, au niveau du correcteur de hauteur. Vu que la nuit est tombée, dur de regarder, surtout que je n'ai absolument aucune idée de son emplacement!

 

Aussi, autre précision: je pense bien que c'est la biellette, car mon père a manipulé la commande de hauteur, pour tester, car le CJ/DJ a été changé (une lubie, me demandez pas pourquoi il y a touché) et il voulait voir si ça levait/baissait impecc'.

 

Donc, voilà, messieurs, à vos clavier, rédigez, et après, c'est apéro! kersverse.gif.7782f6b61087e1617abfbd788bc412d1.gif

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Invité §cal245LI

coucou l'ami EP

 

oui, ça doit venir de la p'tite biellette en plastique qui a sauté

 

sous la voiture, tu repères la barre stabilisatrice (facile, une fois que tu sais ce qu'est une biellette de barre stabilisatrice au niveau de la roue, bin la barre stab, c'est elle qui relie les deux roues avant) :lol:

 

tu mets la voiture en position haute maxi, tu sécurises avec des chandelles, et tu te glisses sous l'auto, tu verras, à peu près au centre de cette barre stab, il y a une "bague" qui est fixée. Surtout, ne jamais toucher au réglage de cette bride, c'est hyper sensible, c'est son réglage qui fait la hauteur de caisse et le confort de la voiture !

 

sur cette bride, vient se clipser une petite biellette en plastique, souvent de couleur blanche, qui la relie au correcteur de hauteur juste à côté

 

voilà, ça n'est pas plus difficile que cela pour la localiser ;)

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Invité §cal245LI

Hello à tous!

 

Caloumthai: Ouaip, c'était bien ça!! Notre ami l'a trouvé direct, et en plus, on lui a fait les sphères avant aussi ... les routes réunionnaises, ça tue les suspensions à un point pas permis, nom de dieu... .

 

 

coucou

 

bah tu sais, depuis le désengagement de l'Etat vers les départements et les régions quant à la gestion des routes, bin... comment dire... ça n'est pas forcément beaucoup mieux sur certains axes en métropole ! radamanthis.gif.f0167dc57f6fa6cc5ed5cd51086df88a.gif

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hello!

 

Oui, j'imagine bien, y'a plus d'argent pour entretenir les routes, y'a plus d'argent pour rien, de toutes façons... mais bon, le ralentisseur, en bas de chez moi, tu en verrais l'état avec les 50 mètres de route qui le suivent (zone fréquentée, car résidentielle, et industrielle une ou deux centaine(s) de mètres plus loin).

 

Le seul avantage, c'est que ça fait ralentir les personnes qui accélèrent comme des cons (tout le monde accélère, on est tenté, on venu rentrer vite chez soi, ect ect, mais là, c'est vraiment des fous)...

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Bonjour a tous,

 

Ceux qui me connaissent pas je suis Vincent, 26 ans et passionner de Bx.

Je cherchais une voiture pour tout les jours fiable et économique et un ami voulait se débarrassé de sa Xantia car il y avait des travaux a prévoir et le CT était périmé.

Il avait prévu de la férraillé début février et je lui ais dit que j'étais intéresse du coup il a préféré me la donner plutôt que de la jeter.

 

Me voila partit pour un Road trip a 650 kms de chez moi :love:

 

20170130_065736.jpg

 

Puis arrivé sur place je découvre l'auto :

 

 

20170131_170231.jpg

 

Elle avait une soeur dans les bois :

 

 

20170131_112415.jpg

 

 

20170131_105914.jpg

Bien gardée :D

 

Après avoir passer une journée de récupération de pièces et aller faire monter 2 pneus puis montage du tout sur l'auto la voila prète pour le départ

 

 

20170201_131333.jpg

 

Caller sur l'autoroute, le plein fait bref tout va bien .

 

 

20170131_170956.jpg

 

Montage d'un autoradio avec commande au volant, j'y ais passer plus de temps a récupéré le faisceaux qu'a démonter la culasse :o

 

Arrivé chez moi sans encombres

 

 

20170201_184330.jpg

 

Après une révision et reprise de 2 fuites hydrauliques nettoyage et passage au CT :

 

 

 

20170203_114358[1].jpg

 

 

20170203_114412[1].jpg

 

 

20170203_155803[1].jpg

 

 

20170203_172251[1].jpg

 

Une simple formalitée elle est vraiment bien conservée du haut de ses 185000 kms.

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[:quicksi @ 29:2] à toi et félicitations !

 

 

Merci :)

Si jamais je suis a la recherche d'un autoradio 4030 compatible avec mon volant.

 

Ou au pire un 2030, celui que j'ai déconne je sais pas si il est réparable.

En attendant j'ai mis un 3035 qui vient d'une phase 2 a priori.

 

 

 

20170201_114552.jpg

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Jolie cette Xantia, un beau sauvetage! Motorisation?!

 

Cependant, gaffe à toi: on peut lire les plaques d'immat', qui est aussi marquée au dessus de la vignette CT!

 

La mienne subît la pluie, le mauvais temps du cyclone qui s'en va à présent, toujours est-il! Mais au moins, elle a de bonnes gommes, de ce côté là, elle accroche, mon père est tranquille!

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Jolie cette Xantia, un beau sauvetage! Motorisation?!

 

Cependant, gaffe à toi: on peut lire les plaques d'immat', qui est aussi marquée au dessus de la vignette CT!

 

La mienne subît la pluie, le mauvais temps du cyclone qui s'en va à présent, toujours est-il! Mais au moins, elle a de bonnes gommes, de ce côté là, elle accroche, mon père est tranquille!

 

1.9 TD SX d'Avril 1995 :o

 

J'en avais parler pages 1137

 

C'était ma caisse, personne n'en voulu même pour 150 euros, moi de rage j'allais la faire partir aux encombrants. et heureusement en grand sauveur pit macdoul est arrivé pour prendre sous son aile la pauvrette :p

 

Elle n'était pas toute neuve, il y a du travail à faire dessus, mais rien qui ne semble effrayer son nouveau proprio ;)

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Hello Coureur! Ha oui, c'était la tienne alors? Bah si elle est entre de bonnes mains, tant mieux qui plus est!

 

Perso', pour 150 euros, je te la prenait direct si c'était en local: une épave sans valeur, ici, c'est 1000-1500 euros, et encore, si ça démarre, t'as de la chance!! C'est vraiment exorbitant le marché de l'occasion réunionnais!

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