Reprise du message précédent :
salut tout le monde.
 
je tiens a vous faire partagé cette annonce, qui franchement me fait bien mal au ventre.
 
une phrase me vient illico en téte:
 
l'inculte affirme toujours  

http://www.leboncoin.fr/vi/74470523.htm?ca=7_s

      c'est sur comme sa il va pas la vendre.

 bonsoir tout le monde,
 
 avec toutes les conneries qu'il a écrit, il va avoir du mal à la vendre.

Bonjour, je vous poste quelques photos de ma Xantia prises ce matin en me balladant (qualité téléphone...)
 

 

 

 

 

 

 
Je prendrai bien l'interieur beige sur la Xantia dans l'annonce mais autrement je garde la mienne  

salut Hydrau
on a la même Xantia, à part la couleur et le toit ouvrant...
c'est où dans "le 22" ?
je vais de temps à autre à Perros...
 

Salut c'est à Plestin-les-Grèves, à la plage des currés (35 km de Perros environ).

c'est vraiment très beau, la Bretagne...    
il y a d'autres endroits superbes en France...

hoooo le toit ouvrant !!!! moi aussi j'ai le toit ouvrant !!!!! QUEL bonheur n'est pas ???

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Le citron vert c'est bon mais la citroën c'est mieux ....VIVE LES XANTIA !!!!!!  315 000 KM - 1.9TD et 92 CV de 1994"et enfin le permis"et tout ca pour mon bonheur http://forum-xantia.forumdesfans.com/portal.php  VISITER MON FORUM !!!!

bonjour à tous
belles photos
 
caloumthai: j'ai pas pu demander à mon frangin en ce moment.... j'attends encore quelques semaines plus tard car il a bcp de travailpar contre
à bientôt

Citractive : Oui le toit ouvrant c'est génial, j'aimerai l'avoir aussi sur ma prochaine voiture! Par contre mon saute vent est cassé et forcément, un saute-vent dans le coffre ben... ça marche moin bien
 
Caloumthai : Si je te passes mon numéro de série pourrais-tu m'en dire un peu plus sur ma voiture?  
 
Michto Pelo : Merçi pour ton MP qui me conseillait de demander à Caloumthai plus de renseignements sur ma voiture grace au numéro de série... Je ne suis pas très habitué au forum (je poste assez peux même si je suis inscrit depuis un bon moment...) et en cliquant un peu partout ce matin je suis tombé sur ton MP qui date du 19/07 Donc merçi "un peu" en retard.
 

 
Salut,
oula oui, jme rappellais même plus t'avoir écrit en MP
 

 
re-bonjour Hydrau
oui, tu m'envoies cela par MP (message privé), accompagné de ton adresse Email.
   
 

 
Très sympa Puis le toit ouvrant    

Merçi Mustang766. Elle rend mieux en photo qu'en vrai , enfin disons qu'on voit moin la boue les rayures et les coups de portière...  Enfin en tout cas même si j'ai que 21 ans, j'aime bien ma "voiture de vieux" comme disent mes potes. Les mêmes potes dailleurs qui veulent a chaque foi qu'on prenne ma voiture plutôt que la leurs quand on doit faire un long trajet  
 
Merçi caloumthai pour les renseignements sur ma voiture!!

Ha mais je te comprends complètement J'ai moi aussi 21 ans et une voiture de vieux..

A chaque fois que des amis rentrent dedans "ouais mais ya rien de plus confort que la Serie 3 de popa" "moi je préfère l'audi de mon père blabla"...

Et  à la fin du trajet : "On refait un tour ?"

J'adore ma Xantia, et personnellement je la trouve jolie (chacun ses goûts) d'un classic certain mais ça me plait, l'agrément et le confort sont top. Que demander de plus ????

Ah toi aussi t'as le droit aux remarques comme quoi les allemandes sont plus confortables ... Mon père a une C200 CDi Mercedes et je préfère largement rouler a bord de ma Xantia, que ce soit en tant que passager ou conducteur! Et puis tant mieux que beaucoup de gens pensent que c'est des voitures de vieux, comme ca elles sont moin chères à l'achat (bon, à la revente aussi biensur... ) mais bon on peu pas tout avoir.

Non on ne peut pas tout avoir, mais je suis à 100% de ton avis. Dommage que les Citroën de cette époque soient complètement méconnus, mais je ne connais personne qui a en essayé une et qui n'a pas aimé. Aussi bien en tant que conducteur que passager. La seule voiture que j'ai trouvé plus confortable c'est la C6 de mon père (et encore pas tout le temps). Tout le monde a la même réaction en apprenant que c'est une "Xantia". Puis en la voyant (perso la mienne est nickel donc qualitée perçue au top) ça s'adoucie "c'est peut être pas si mal". Et une fois dedans... "Quel confort ! Et puis ça pousse si besoin..."  
 
Lorsque j'ai commencé à chercher ma première voiture cela n'a pas fait l'ombre d'un doute, ce serait une Xantia. (ou XM ?) Parce que la décote est impressionnante et qu'on trouve des affaires de folies sur une très bonne voiture aux qualités indéniables qui bien entretenue est increvable.  
 
Perso j'ai acheté ma voiture dans l'optique "je met le minimum et je la pousse jusqu'au bout." Donc je ne m'occuperai probablement pas de la revente, mais par contre parfois quand j'y pense je me demande bien ce que je prendrai en remplacement de celle ci si jamais elle me lâchait.... Bah je ne vois pas ! Ha si une autre Xantia ?

Pareil, pour ma première voiture c'est absolument une Xantia que j'ai recherché. Et j'ai trouvé une Xantia 1.9 TD de 1994 avec bcp de km (je me rappel plus exactement combien..) bleue nuit avec interieur beige . J'adorai cette voiture mais elle avait pas mal de problèmes (boite de vitesse surtout). Je l'ai achetée a un particulier sur le parking d'un petit village a 200 km de chez moi. Et comme je ne suis pas bricoleur et que c'est mon père qui s'occupe des réparation des voitures, il en a eu marre et il m'a dit de vendre "cette merde" et de prendre quelque chose d'un peu plus fiable.  
 
Et la... grosse erreur... J'ai acheté une Opel Vectra 1.7 TD de 1993 . C'est surtout la que je me suis rendu compte que la Xantia était super! Non seulement elle était pas plus fiable mais en + de ca elle n'avait aucune qualité (à mes yeux biensur) à part son état quasi neuf.  
 
Donc très peu de temps après, retour chez Citroën avec une Xsara 1.9D phase 2 Entreprise. Mais 1.9D c'est... très mou et le confort de la Xantia me manquait alors, un peu contre l'avis de mon père j'ai acheté cette Xantia 2.1TD. Hasard des choses, le propriétaire m'a donné rdv sur le même parking a 200 km de chez moi que lors de l'achat de ma première Xantia  
 
Pour la prochaine, si mes moyens me le permettent, j'aimerai une Volvo 850 Break GPL ou bien... une XM 2.5 TD
 

Ou bien une Xantia TCT Activa avec un rouge métal plus clair que celui de ma voiture

Activa    

Tomber sur des mauvais numéro ça peut arriver, je n'ai pas encore beaucoup d'expérience avec ma voiture, c'est la première véritablement à moi, elle a quelques soucis mais ça contribue à son charme en quelques sorte, même si parfois le porte monnaie aime moins. Mais sur des voiture de ces âges, n'importe quel modèle de n'importe quelle marque occasionnerai des frais. C'est cool que tu ai pu trouver un modèle plus fiable qui t'apporte entière satisfaction, j'étais aussi parti sur une modèle de 93/94 principalement pour le prix, puis cette affaire sur une Ph. 2 m'a conquis.

Pour la suivante ce qui me fait envie c'est une Xantia V6 Activa Ph.2. Mais je dois rester raisonnable encore quelques années, le temps de constituer le bonus qui m'empêchera de me ruiner en achetant la V6

Mais pas la moindre envie de quitter Citroën, je suis presque né dedans et je ne me vois pas conduire autre chose. J'ai testé pas mal de voitures d'amis, Volvo, Renault, BMW... Pas la peine ça ne m'attire pas.. Il me faut des sphères et du LHM

Le rêve secret des 5 prochaines années pour la voiture "quotidienne"... Une C6 V6 240hdi... mais bon faut économiser encore un petit peu. Si jamais j'ai la place de lancer un projet de restauration "light" une veille Mustang 65' ça le ferait aussi... Le V8 ricain ça m'attire pas mal  

Mais bon on va arrêter de rêver... Dans ma Xantia je me sens déjà très bien

Tu m'étonnes que tu dois te sentir bien dans ta Xantia, avec la BVA en + ! Les break Volvo, c'est des voitures que j'adore depuis tout petit pour... leur gueule surtout (je doit pas etre "normal"moi, si??). Et plus précisément la 850 parceque j'ai eu l'occasion d'en essayer une, et que c'est pour moi une superbe voiture (le bruit du 5 cylindre ). Mais c'est soit un break Volvo ou soit une Citroën à boules vertes, rien d'autre qui me tente sinon...

La BVA c'est royal (si le moteur derrière est bon)

La 850 à une belle gueule Même si le break parait un peu massif de l'arrière c'est une belle voiture, c'est halucinant de voir les kilométrage de ces voitures sur les annonces et surtout les prix

http://www.annoncesjaunes.fr/auto/volvo-850/p/1/

En Allemagne ou en italie, les prix sont bien moins élevés qu'en France pour ce genre de voitures (même si je ne pense pas changer ma Xantia desuite, j'ai toujour un oeil sur les annonces des Volvo Break, on sait jamais si une belle oportunité se présentait, du genre "échange Volvo 850 Break 2.5 20v GPL, bva, 150 000 km, état neuf, toutes options, contre Xantia 2.1 TD un peu rayée é rouge si possible... " Mais bon, faut que je redescende sur terre. Et puis c'est déja pas mal sur terre avec une Xantia Hydractive, je vais quand même pas faire le malheureux!

j'ai vu une Xantia accidentée ce matin, sortie de rond-point  
bien arrangée, pas pu prendre de photo

j'ai plutôt remarqué dans l'ensemble que les Xantia c'était plutôt solide (sécurisant) en cas de choc (non je n'ai pas testé avec la mienne)
 
Mon grand père avait eu un accident avec la sienne, une bonne femme lui était rentré dedans 3/4 arrière droit. L'autre était bonne pour la casse.
Il a quand même fallu repasser la Xantia au marbre après le carrossier

salut Mustang
en théorie non, la Xantia a eu de mauvais résultats au crash test.
mais elle a été comparé à des voitures bien plus récentes...
 
mais c'est vrai que je préfère être dans une Xantia que dans une AX en cas d'accident !  

Puré sur internet on trouve de tout...

http://www.youtube.com/watch?v=DB2jbIv4SNw

Bon c'est vrai que il n'y a pas besoin d'être un pro pour se rendre compte du soucis. 1 seule étoile en frontal

Enfin (malheureusement ?) ce n'est pas ça qui me fera quitter ma Xantia

La xantia joue sur la sécurité active, pas besoin de sécurité passive

+1 !!!!

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tu dis ça pour le joint de culasse ?

Qui ca moi ??

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Non, j'ai oublié de citer le message. Vous parliez des conneries publiées sur cette annonce :
 
http://www.leboncoin.fr/vi/74470523.htm?ca=7_s
 
Donc je demandais si c'était l'histoire du joint de culasse, car je n'ai encore vu personne s'en plaindre (faut pas que je dise ça, ça va m'arriver )

Salut, j'ai une xantia 2.0 16v bva qui arrive à 125000km. J'aurais voulu savoir si vous avez eu des problèmes avec la boîte automatique? Et si oui, à quel kilométrage?

En particulier Mustang766 je vois qu'on a la même, t'as eu quoi à changer depuis que tu l'as?

Merci

edit: j'ai regardé tes messages sur ce sujet et t'as eu quelques soucis quand même! mais pas avec la boîte c'est déjà ça

J'hésite à envoyer ma xantia à la casse (oui sacrilège à seulement 125k km) pour une nouvelle fiesta en 1.6 120ch...

Je l'ai eu à 100000km (il y a un an) et depuis le début la suspension s'abaisse toute seule quand la voiture est inutilisée. Du coup quand je la reprends faut attendre plusieurs minutes qu'elle remonte en position normale. J'ai oublié de le faire plusieurs fois et j'ai accroché et défoncé le loquet de fermeture de mon portail...

Les mécanos de citroen savent pas d'où ça vient et disent que c'est trop compliqué de régler ce problème (les sphères sont neuves donc c'est autre chose). c'est une finition exclusive donc suspension hydractive je crois. Je trouve pas ça très sérieux, ils maîtrisent même pas leur super technologie hydraulique...

salut a tous
 
l'accoudoir dans l'anonce usé jusqu'a la moele !!!

clair, il est mangé son cuir