Reprise du message précédent :

 
exact merci pour la parti que j'avais oublie

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Le citron vert c'est bon mais la citroën c'est mieux ....VIVE LES XANTIA !!!!!!  322 000 KM - 1.9TD et 92 CV de 1994"et enfin le permis"et tout ca pour mon bonheur http://forum-xantia.forumdesfans.com/portal.php  VISITER MON FORUM !!!!

Bonjour a tous
 
Alors, notre champion n'a toujours pas reçu son titre!!

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"rien n'arrête une renault, même pas ses freins" André citroen©

 
Oui c'est vrai ca !!!

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opuai c'est pour quand la coupe pour le vainqueur  

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Proprio d'une Chevrolet Cruze LS 125 CV couleur gris argent
Tomtom One XL Europe app: v7.162 et carte : v710.1561

Regarde dans ma signature, si je vois bien et que je me suis pas trompé il y a le logo citroën.  

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"rien n'arrête une renault, même pas ses freins" André citroen©

 
 
ça me manque ce volant...  

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tite idée cadeaux pour noïelle...

oui mais je parle de l'officiel celles des modos      

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Proprio d'une Chevrolet Cruze LS 125 CV couleur gris argent
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AHH ??? pourquoi ?

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Le citron vert c'est bon mais la citroën c'est mieux ....VIVE LES XANTIA !!!!!!  322 000 KM - 1.9TD et 92 CV de 1994"et enfin le permis"et tout ca pour mon bonheur http://forum-xantia.forumdesfans.com/portal.php  VISITER MON FORUM !!!!

le bonheur de passer les dos-d'âne à 60, les virages dans une accroche absolue à des vitesses criminelles...
le confort, le carburant aussi, et une fiabilité éprouvée (quoique assez relative tout de même... )

bah oui, un alternateur à 120 000 sur la Vectra 9-3... j'appelle pas ça de la fiabilité moi

m'en fou, je change de Saab cet été, et après, re en Xantia (ou XM tct ou V6 série 1 )  

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tite idée cadeaux pour noïelle...

Est-ce que ce topic repartira correctement ?
 
Le premier qui dérage s'en ira de force.

merci
espérons le  

J'ai confiance, il va repartir dans la bonne humeur et sans HS!

j'avais deja demandé mais jme rappelle plus de la reponse...
il y a une difference en hauteur de caisse entre une hydropneumatique classique et une hydractive ? en position route

normalement, l'Activa est un peu plus haut, mais pas l'hydractive

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tite idée cadeaux pour noïelle...

 
bonjour à tous
il faudrait regarder la revue technique, il y a les valeus de hauteur de caisse
mais là, ce matin, je n'ai pas le temps de chercher...    
 

salut, j'ai cela pour les Xantia "courantes" :
 
Hauteur suspension avant H1 (entre sol et face inférieure du berceau) :
+ jusqu'à Mod. 1996   = 121 mm
+ de 96 à 98 : toutes berlines sauf 2L (16V et Turbo D) = 121 mm
                    berlines 2L 16V, Turbo D et Breacks = 114 mm
+ depuis 98 = 121 mm
 
Hauteur suspension arrière H2 (entre sol et et partie du soubassement au-dessus du support caoutchouc arrière) :
+ jusqu'à Mod 1996 = 121 mm
+ de 96 à 98 : ttes berlines sauf 2L (16V et Turbo D) = 136 mm
+                  berlines 2L-16V, Turbo D et Breacks = 144 mm
+ depuis 1998 = 136 mm
 
pour les prises de mesures éventuelles, il est conseillé de secouer l'avant et l'arrière de bas en haut et de laisser le véhicule se stabiliser de lui-même, et de refaire les mesures ainsi par 2 fois et d'en tirer des moyennes -
 
Tolérances H1 et H2 = +7mm / -10mm
 
Si ça peut vous faire avancer   bye bye !

Mes 5 spheres neuves sont grises c'est la fin de tout  

bonjour GTI
non, chez CITROEN, les nouvelles sphères sont grises, effectivement !
 

Hi
 
Je viens de voir qu'il y avait un topic concernant la clim sur les xantia ... ça m'a donc rappelé que celle de la mienne ne marche plus, je m'explique :
Si je la fais remplir, pour l'été, elle marche tout l'été, mais, l'été d'après, elle ne marche plus. Si je la re-remplis, elle remarche.
Il y a donc une fuite de gaz, mais par où il peut sortir ? j'ai entendu qu'on pouvait utiliser une sorte de lampe pour pouvoir détecter le gaz, mais je ne sais absolument pas où m'en procurer une ...  
 
Combien ça pourrait me coûter pour faire réparer ça ??
 
Merci

bonsoir Asfoul
je n'ai jamais fait remplir ma clim, mais je vais y passer bientôt : sur la 2.1TD c'est juste une "remise en forme", tandis que sur la 1.8i 16V, j'ai dû remplacer le compresseur de clim qui s'était grippé, donc le circuit est totalement vide !
j'ai lu plusieurs fois que certaines stations de rechargement utilisaient un "traceur" pour détecter d'éventuelles fuites.
il faudrait en parler à ta station de rechargement, pour voir ce qu'ils font en la matière
bonne soirée
 

D'accord, merci
Par contre, si j'ai un petit conseil à te donner, fais attention si tu vas chez feu vert ou noroto, j'y suis allé une fois la faire remplir : les deux ventilateurs du radiateurs qui tournaient à bloc. On s'est bien entendu fait rembourser les 99€ du remplissage de gaz, et on est allé a citroen, qui nous a simplement enlevé un peu de gaz. Ces bras cassés avaient en fait mis trop de gaz ... et hop une recharge gratuite Mais bon, ça peut être dangereux pour le circuit une surpression, à mon avis

merci pour l'info.
de toute manière, si je constate un problème, j'y retourne aussitôt !  
 

On m'a parlé aussi de remplacer la platine de clim ??

 
c'est une lampe à ultraviolet qu'il faut.

  asfoul j'ai le même problême que toi moi et pour voir d'ou viens le problême bein comme l'a dit caloumthai faut faire recharger ta clim avec "du traceur" pour savoir d'ou viens la fuite àprès pour le prix tous dépendra de se qu'il y aura comme problême ou pièces a changer si c'est le comprésseur il faut compter environ 300€ le comprésseur neuf et àprès faut rajouter la main d'oeuvre si tu le fait faire par un garagiste et surement aussi le remplissage de fréon pour la clim , àprès a la casse je sais pas combien vaut un comprésseur      

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Oulalala  
Merci pour les réponses. C'est c'est le compresseur .... je laisse tombé, je roule les fenêtres ouvertes

j'ai changé mon compresseur sur la Xantia essence, j'en ai trouvé un d'occase pour 30 Euro !  
 

non si tu en trouve un d'occaz en casse et que tu connais quelqu'un pour te le monter ca ira je pense mais bon a voir , je sais pas pour combien y'en a d'occaz en casse ou sur ebay .

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sinon dit moi caloumthai les compresseur de clim c'est les même ceux d'une 1.9 TD pour la mienne et pareil ceux des xantia essence sont les mêmes ou pas ????  

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non, malheureusement, il y a deux marques (SANDEN et HARRISSON), et plusieurs types.
il faut regarder l'étiquette du tien pour savoir ce que tu cherches !
bon courage
 

CALUMTHAI, que ressens tu au volant quand le triangle de direction et les biellettes sont a remplacer ?
 
Merci

pour le triangle de suspension, je n'en sais rien, ça ne m'est jamais arrivé
mais pour les biellettes, ça claque tout le temps, dès que la chaussée est légèrement dégradée
 

ha ok je poser juste la quéstion car j'ai pas encore fait faire le plein de fréon avec traceur pour savoir quel problême j'ai mais c'était juste pour info pour l'instant et le tiens tu l'a trouver ou à 30 € ??? ebay ou leboncoin ???  

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le bon coin... coin... à Tour..coing !  

Salut les hommes !
J'ai une question a 100 balles : est ce que vous passez votre temps à prendre des châtaignes en descendant de vos Xantias ?
Depuis quelques temps c'est presque systématique, et ça me gave un peu quand même !
J'en ai envie de mettre un petit truc a l'arrière, ça doit marcher ?
Avez vous ce problème ? Avez vous des solutions ???
 
 
Et bravo Caloum !!!

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La Xantia a vécu  vive l'Activa

Merci Etienne
 
ton p'tit truc à l'arrière ne servira à rien...
il y a une méthode particulièrement efficace pour arrêter de recevoir des châtaignes...
 
quand tu veux descendre, tu ouvres ta portière (forcément   ) et, AVANT de poser le premier pied sur le sol, tu tiens de ta main gauche la carrosserie (en fait le bord de la portière arrière).
Tu maintiens ce contact avec la portière arrière tout le temps que tu as un micro morceau de fesse en contact avec ton siège, et, une fois que tu es bien debout hors de l'auto, tu peux lâcher la carrosserie
c'est radical, tu n'auras plus de châtaigne !