[Topic Officiel] Citroën C3 Picasso (2008-2017)

[dufonrafal]

http://www.peugeot-citroen-mot [...] blique.pdf

 

Il faut changer à 4000tr sur HDi 115.

[Invité §Ixi076un]

merci de ton retour

 

ça depends pas des ch, mais du chassis: dans les virages elle sous-virait a mort (et pourtant je suis pas un Fangio). Tu tourne, mais elle se vautre et file tout droit, il faut ralentir un max...au contraire, avec un tel chassis, plus c'est puissant, pire c'est...

 

Etonnant comme comportement... Avec mon C3P HDI110 et ses 205/45/R17 je n'ai pas ce problème. Jamais eu de problème en accélération dans une grande courbe (par exemple pour entrer sur l'autoroute). Après, ce n'est pas une sportive. Le centre de gravité est haut et encore plus avec le toit panoramique comme sur le mien.

Dans les gros points noirs et pour ma part :

- l'insonorisation... Enfin... l'absence totale d'insonorisation en fait ! On s'entend à peine à l'intérieur en vitesse de croisière

- suspension trop sèche, pas assez de débattement. On ressent toutes les aspérités de la route et les pneus taille-basse n'aide pas. Certainement mieux en 16 pouces.

 

Pour la commande de boite, parfois elle est un peu dure mais c'est rare. Il manque une 6ème pour l'autoroute sur le mien.

 

A 156.000 Km (8ans 1/2), mon C3P commence à faire quelques frais :

- changement de l'électro-vanne (140 €). Le turbo n'a pas été endommagé lors d'une arrivée trop importante d'air sur l'autoroute.

- un injecteur qui fuit. Pour le moment, un coup de clé halène pour le resserer et éviter de payer 330 € pour les 4 joints (+350 par injecteur s'ils cassent au démontage, ce qui arrive)

- changement de la courroie de distribution en cours (350€ hors garage)

 

Je commence donc à regarder pour le remplacer. Dommage que Citron n'ait pas amélioré cette Space Box, j'aimais bien sa bouille et son rapport taille/volume.

[furygan57]

http://www.peugeot-citroen-mot [...] blique.pdf

 

Il faut changer à 4000tr sur HDi 115.

 

82kw a 3600tr c'est écrit

[caffellatte]

Etonnant comme comportement... Avec mon C3P HDI110 et ses 205/45/R17 je n'ai pas ce problème. Jamais eu de problème en accélération dans une grande courbe (par exemple pour entrer sur l'autoroute). Après, ce n'est pas une sportive. Le centre de gravité est haut et encore plus avec le toit panoramique comme sur le mien.

Dans les gros points noirs et pour ma part :

- l'insonorisation... Enfin... l'absence totale d'insonorisation en fait ! On s'entend à peine à l'intérieur en vitesse de croisière

- suspension trop sèche, pas assez de débattement. On ressent toutes les aspérités de la route et les pneus taille-basse n'aide pas. Certainement mieux en 16 pouces.

 

Pour la commande de boite, parfois elle est un peu dure mais c'est rare. Il manque une 6ème pour l'autoroute sur le mien.

 

A 156.000 Km (8ans 1/2), mon C3P commence à faire quelques frais :

- changement de l'électro-vanne (140 €). Le turbo n'a pas été endommagé lors d'une arrivée trop importante d'air sur l'autoroute.

- un injecteur qui fuit. Pour le moment, un coup de clé halène pour le resserer et éviter de payer 330 € pour les 4 joints (+350 par injecteur s'ils cassent au démontage, ce qui arrive)

- changement de la courroie de distribution en cours (350€ hors garage)

 

Je commence donc à regarder pour le remplacer. Dommage que Citron n'ait pas amélioré cette Space Box, j'aimais bien sa bouille et son rapport taille/volume.

 

cela a été mon ressenti. en 16 j'ai trouvé le confort très bon sur petites aspérités, moins sur grosses déformations

[dufonrafal]

82kw a 3600tr c'est écrit

 

Oui mais si tu regarde la courbe de puissance, que tu tiens compte de l'espacement entre les rapports, leurs démultiplications etc... (c'est la puissance à la roue l'important), le régime idéal de changement est plutôt vers 4000tr.

[JenYv9249]

.

[dufonrafal]

A 80 on est facilement en 5° sur une boite 6, 7° sur une boite 8. Et les autoroutes restes limitées à 130.

 

Mais sinon, c'est quoi le rapport avec le sujet ce commentaire débile?

[Floflo37]

Je sors de chez Citroën, j'ai demandé le prix de la révision a 130000 kilomètres, clairement, ils m'ont pris pour un américain, 447 Euros pour une simple révision avec changement de tous les filtres.... La personne à l'atelier m'as tout compté en forfait "carré"

 

Clairement pour une voiture que j'ai payé 8000 balles, cest pas la peine d'y penser.

[JenYv9249]

Même genre de révision réalisé le 30 janvier 2018, pour le C3 Picasso HDi 90 de ma femme.

Révision 120 000km

Vidange moteur

Filtres à huile, pollen, gasoil, air.

Changement des balais essuies glaces avant arrière

305€62

Agent CITROEN proche ANGERS 49

[Floflo37]

Même genre de révision réalisé le 30 janvier 2018, pour le C3 Picasso HDi 90 de ma femme.

Révision 120 000km

Vidange moteur

Filtres à huile, pollen, gasoil, air.

Changement des balais essuies glaces avant arrière

305€62

Agent CITROEN proche ANGERS 49

 

 

 

Cest deja mieux, j'ai un petit garage Citroen â 500 m de la maison, j'irais voir dans la semaine, sinon, ça sera centre auto, tant pis !

[furygan57]

Même révision pour moi j'ai un devis de 497eur ; je vais aller en Allemagne ou j'ai acheté la voiture il me font en plus une inspection de sortie de garantie pour moitié prix et je vais la faire estimer pour la revendre et dans la foulée remettre les roues de 17 été

[Floflo37]

497 euros.....

[furygan57]

497 euros.....

 

Eh oui plis cher que Renault et même vw ...

[Floflo37]

Eh oui plis cher que Renault et même vw ...

 

 

 

Pour le mien ca va se finir en centre auto, ça me fait chier....

[furygan57]

Le mien est encore sous garantie

[Invité §cla780dV]

bonjour , je viens d'acheter un C3 Picasso 1.6hdi 90cv Exclusive de 11/2010 avec 130000 km je ne connais pas sa finition j'ai GPS LIM & REG de vitesse AIDE AU STATIONNEMENT RADIO CD

[JenYv9249]

bonjour , je viens d'acheter un C3 Picasso 1.6hdi 90cv Exclusive ...... je ne connais pas sa finition ....

Tu l'as écrit Exclusive, c'est la finition avec option GPS

[Invité §cla780dV]

bonjour, sur quel modèle et à partir de quelle année les barres de toit sont montées d'origine ?

[JenYv9249]

De série la version Rossignol 2010

 

 

https://www.challenges.fr/auto [...] nol_397597

https://news.autoplus.fr/Citro [...] 32547.html

 

Il me semble qu'avec l'option toit panoramique, les barres étaient mises systématiquement

[Invité §cla780dV]

Il me semble qu'avec l'option toit panoramique, les barres étaient mises systématiquement

j'ai le toit panoramique mais pas les barres

autre question : vos rétroviseurs électriques touchent-ils la carrosserie lorsqu'ils sont fermés

[furygan57]

moi j'ai les barres et le toit pano , et non les retros ne touchent pas la carosserie

[JenYv9249]

Sur le chemin du retour, vu dans le 19, un C3 Picasso toit panoramique sans barres...Idem que furygan57 les rétros pliés ne touchent pas la carrosserie.

[Invité §cla780dV]

bonjour, après 500km sur les routes du sud Limousin(pardon Nouvelle Aquitaine) j'ai trouve cette C3 Picasso très agréable à conduire j'ai lu que l'on ne pouvait à peine s'entendre en vitesse de croisière je n'ai pas eu cette sensation de même au niveau suspension(je suis en 16")je l'ai trouvé très confortable et sur grosses déformations je roule moins vite par contre quand on ferme les portières là ça fait vraiment camionnette j'ai possédé auparavant une Partner je trouve le Picasso nettement mieux et là suite aux nouvelles applications du CT je me suis séparé de ma Lancia Lybra supérieur en terme de confort et de puissance. Coté consommation je suis à 4.5l/100 sur uniquement petite route 87,19,24 vitesse moyenne 60km/h.Prochain test grandeur nature mi-juillet Limoges-Grenoble.Bonne route à vous

[Invité §cla780dV]

j'ai constaté une chose étonnante en déverrouillant les portes mais sans les ouvrir au bout de quelques seconde elles se referment automatiquement cela est-il pareil pour vous ?

[JenYv9249]

Oui, je dirais qu'elle se verrouille au bout de 45" en gros, c'est une sécurité afin d'éviter que tu partes en oubliant de refermer les portes.

[Floflo37]

bonjour, après 500km sur les routes du sud Limousin(pardon Nouvelle Aquitaine) j'ai trouve cette C3 Picasso très agréable à conduire j'ai lu que l'on ne pouvait à peine s'entendre en vitesse de croisière je n'ai pas eu cette sensation de même au niveau suspension(je suis en 16")je l'ai trouvé très confortable et sur grosses déformations je roule moins vite par contre quand on ferme les portières là ça fait vraiment camionnette j'ai possédé auparavant une Partner je trouve le Picasso nettement mieux et là suite aux nouvelles applications du CT je me suis séparé de ma Lancia Lybra supérieur en terme de confort et de puissance. Coté consommation je suis à 4.5l/100 sur uniquement petite route 87,19,24 vitesse moyenne 60km/h.Prochain test grandeur nature mi-juillet Limoges-Grenoble.Bonne route à vous

 

 

 

Pour quelqu'un qui conduit tranquillement, ça fait le job parfaitement, ravi que ca te plaise.

 

Tu dis que tu es du Limousin? Corrèze?

[Invité §cla780dV]

 

 

Pour quelqu'un qui conduit tranquillement, ça fait le job parfaitement, ravi que ca te plaise.

 

Tu dis que tu es du Limousin? Corrèze?

bonjour , non sud 87 , en limite 19 , 24

[Floflo37]

bonjour , non sud 87 , en limite 19 , 24

 

 

Je suis con, j'avais pas vu ton code postal

Le Limousin est un nid à Picasso

[Invité §cla780dV]

bonjour , comment réagissent vos PICASSO à 80 km/h.

Personnellement et par rapport aux routes que j'emprunte(LIMOUSIN)je change plus fréquemment de vitesse avec mon 1.6 HDI dès que la route monte un peu elle a du mal a repartir et l'on sent nettement que le moteur force donc une utilisation plus fréquente de la 4ème et j'ai également constaté une légère diminution de la consommation

[furygan57]

Moi je me mets à 83 pour être raccord avec un compteur de camion et la 6 n'est plis de mise ; on reste en 5 donc la reprise est meilleur et la conso pour le moment j'ai pas put comparer trop tôt pour le dire

[JenYv9249]

Citation :

claude8780​0

bonjour , je viens d'acheter un C3 Picasso 1.6hdi 90cv....

Sur le 90 HDi faut oublié la 6 car il n'y en a jamais eu

[furygan57]

Sur le 90 HDi faut oublié la 6 car il n'y en a jamais eu

 

C'est un 115 que j'ai

[JenYv9249]

Oui je le sais, mais comme claude87800 à un 90HDi donc boite 5 si on lui répond avec nos motorisation HDi 115 boite 6 ça ne va rien lui donner...

Ma femme a le 90HDi mais comme on roule en Anjou et que ce ne n'est pas le même profil que le Limousin, pour nous en 5 à 85 compteur pas de problème...

 

Par contre l'avis de Floflo37serait intéressant même motorisation même région

[Floflo37]

Oui je le sais, mais comme claude87800 à un 90HDi donc boite 5 si on lui répond avec nos motorisation HDi 115 boite 6 ça ne va rien lui donner...

Ma femme a le 90HDi mais comme on roule en Anjou et que ce ne n'est pas le même profil que le Limousin, pour nous en 5 à 85 compteur pas de problème...

 

Par contre l'avis de Floflo37serait intéressant même motorisation même région

 

 

 

Je ne fais plus que de la ville pour le moment, je n'ai que peu d'occasion de passer la 5

Je dois aller chez un client loin de mon boulot normalement demain, je vous dirai ca

[Invité §ver808gs]

Bonjour à tous

 

Je suis intéressé par l'achat d'un C3 Picasso comme seconde voiture familiale pour les petits trajets en ville

 

J'ai un budget de 6000 euros en occasion donc impossible d'avoir un moteur Puretech 110 Ch à ce prix

 

je dois donc me rabattre sur un autre moteur

 

Lequel me conseillez vous ? (fiable, peu bruyant et peu d'entretien)

 

Merci