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C3 Picasso

[Topic Officiel] Citroën C3 Picasso (2008-2017)


Invité §vin628Kp
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Invité §sri435sZ

Normalement si la voiture visée est encore sous garantie, tu peux souscrire l'extension de garantie quelque soit la provenance de la voiture

Bref, rien ne t'impose d'acheter chez Citroen

 

Et l'obligation du financement joint c'est du flan : Peugeot a tenté de me faire la même

Si tu veux en avoir le cœur net : tu appelles une concession en disant que tu viens d'acheter une c3p encore sous garantie constructeur et tu demandes si tu peux souscrire l'extension.... Tu verras s'ils te rembarrent ou s'ils se font forte de te vendre une produit à défaut d'une voiture... :D

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §tib150Gb

Normalement si la voiture visée est encore sous garantie, tu peux souscrire l'extension de garantie quelque soit la provenance de la voiture

Bref, rien ne t'impose d'acheter chez Citroen

 

Et l'obligation du financement joint c'est du flan : Peugeot a tenté de me faire la même

Si tu veux en avoir le cœur net : tu appelles une concession en disant que tu viens d'acheter une c3p encore sous garantie constructeur et tu demandes si tu peux souscrire l'extension.... Tu verras s'ils te rembarrent ou s'ils se font forte de te vendre une produit à défaut d'une voiture... :D

 

Bonsoir Srill,

 

Merci pour ces infos hyper-intéressantes !

 

Donc, si je comprends bien, si je trouve un véhicule de moins de deux ans, je peux souscrire une garantie ! Je vais regarder chez Citroën mais pas que... Où puis-je m'informer ? Service client Citroën.

En fait, c'est même pas intéressant de prendre chez Citroën. Car eux me vendent un véhicule de juin 2014, donc en théorie garantie jusque juin 2016. Mais Citroen Occasion ajoute la garantie Citroen Select de 12 mois. Donc si je demande une extension de garantie au titre de la garantie "véhicule neuf", elle démarrera en juin 2016... les deux garanties vont donc se cumuler !?

 

Pour l'obligation de prendre un financement, j'ai aussi cru au flan un moment. Et teigneux, j'ai fais 5 garages... j'ai toujours la même réponse :/

Bref, je ne veux pas de crédit et me semble bloquer... grrrr !

 

Et sinon, une idée pour le bluetooth ?

 

Merci !!!

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Invité §sri435sZ

Bonsoir Srill,

 

Merci pour ces infos hyper-intéressantes !

 

Donc, si je comprends bien, si je trouve un véhicule de moins de deux ans, je peux souscrire une garantie ! Je vais regarder chez Citroën mais pas que... Où puis-je m'informer ? Service client Citroën.

En fait, c'est même pas intéressant de prendre chez Citroën. Car eux me vendent un véhicule de juin 2014, donc en théorie garantie jusque juin 2016. Mais Citroen Occasion ajoute la garantie Citroen Select de 12 mois. Donc si je demande une extension de garantie au titre de la garantie "véhicule neuf", elle démarrera en juin 2016... les deux garanties vont donc se cumuler !?

 

Pour l'obligation de prendre un financement, j'ai aussi cru au flan un moment. Et teigneux, j'ai fais 5 garages... j'ai toujours la même réponse :/

Bref, je ne veux pas de crédit et me semble bloquer... grrrr !

 

Et sinon, une idée pour le bluetooth ?

 

Merci !!!

 

 

Ecoute, j'ai acheté l'année dernière un GC4P en stock chez Peugeot, comme neuf et en plaque transit.

Le vendeur m'a proposé l'extension de garantie avec un financement, même partielle, impérative.

 

Comme j'ai déjà une citroen (un C3P en l'occurrence), j'ai appelé mon garage aux chevrons habituel qui m'a mis en relation avec leur commercial attitré.

Il m'a confirmé que ça ne posait aucun problème et que je pouvais souscrire une extension de garantie citroen de mon choix, le véhicule étant toujours sous garantie.

Comme c'est jusqu'à l'expiration de la garantie légale, qui est encore loin, je ne l'ai pas encore fait mais il faut que je m'en occupe.

 

Voilà.

 

Maintenant si tu interroges des garages qui veulent te vendre une voiture, tu risques effectivement de te voir proposer systématiquement un financement lié : le commercial est plus intéressé sur les produits financiers annexes que sur les ventes proprement dites...

 

Comme je te l'indiquais, renseigne toi comme si tu avais déjà la voiture, je suis sûr que ce sera une autre réponse.

 

Sinon l'extension de garantie commence quand la garantie constructeur de deux ans se termine. Par contre, elle est moins étendue de mémoire.

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Invité §sri435sZ

l'extension de garantie au comptant c'est pour un vehicule de moins de 2 ans :o

 

 

Oui, c'est exactement ce que je dis.

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Invité §tib150Gb

Bonjour à tous,

 

Tout d'abord, merci pour vos réponses.

 

Alors déjà, pour revenir à la réglementation, un bien ou service ne peut être vendu uniquement par financement ! En clair, ils doivent proposer l'extension au comptant.

Et à force de fouiller le net et de tomber sur des serveurs ou sites de formation accessible à tous, j'ai finis par tombé sur un contrat EVGO au comptant qui permet quand tu achètes un véhicule d'occasion chez Citroën d'étendre la garantie occasion proposée par le point de vente.

Il faut distinguer l'extension garantie sur véhicule VN (dont Srill et Chat_chant me parlait) et l'extension de garantie véhicule occasion dit "Citroen Select".

 

Bref après avoir appelé 15 concessions, eu 5 fois le service client Citroën, 3 fois ICare, je me suis rendu compte que tout ce beau monde ne sait pas ce dont il parle - et pipotte aussi franchement pas mal ! En plus, une fois de plus, ils ne respectent pas la loi puisqu'ils ne tiennent pas à disposition les conditions du contrat de financement dans le PDV :/. Ils orientent le client vers du crédit avec remboursement anticipé, mais à force de lire des mauvaises expériences clients sur lesarnaques.com, forum-auto ou ailleurs, j'ai complétement abandonné cette idéé de crédit.

En 8 heures de coups de fil (si si !) donc, j'ai eu le droit à toutes les configurations. Les vendeur occasion qui disent de prendre une extension de garantie VN (et donc tu perds des mois de garantie select), Icare qui m'explique que l'extension de garantie Select démarre en même temps que la garantie Select offerte avec le véhicule :??: :??: :??: , ou le service client Citroen qui me dit 5 fois des choses différentes, j'ai franchement cru que j'étais fou. Surtout avec un contrat clair et précis sous mes yeux.

 

Au final, j'ai même été rappelé par le service litige Citroen qui m'a epliqué la garantie VN ne peut être prise QUE par le premier propriétaire !

 

Je suis donc retourné avec ce document et ces infos à Citroen Paris-Porte de Versailles qui a accepté de me faire l'extension de garantie au comptant.

Sauf qu'au moment d'essayer le C3P de 20.000 kms et juin 2014 "avec ESP et bluetooth", "origine reprise VO sur VN" en excellent état, nous sommes tombés sur un C3P sans ESP, sans bluetooth, ex-véhicule de location en Corse (!!!) dans le même état que ma Modus de 2004 et avec les pneus avant en fin de vie :/.

 

Bref, tout cela nous a écœuré des services occasions Citroën - mais pas de la C3 Picasso !!! Une honte !!! Un bon commercial se renseigne quand il ne sait pas et se doit d'avoir une éthique.

 

 

Finalement, nous sommes allés chez un revendeur où nous avons trouvé un beau C3P Hdi90 collection de 2014 avec 9000 kms en état neuf qui n'a ni insisté pour nous la vendre, ni pour la garantie, ni pour le financement :D. Nous avons abandonné l'idée l'extension de garantie avant de nous rendre compte sur MyCitroen que le véhicule est garantie jusque 2018 - avec un bémo : 40.000 kms max !

Donc dans 10 jours, nous serons de fiers propriétaires d'un C3P !! Youpi !!!

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Invité §tib150Gb

Bonjour à tous,

 

Tout d'abord, merci pour vos réponses.

 

Alors déjà, pour revenir à la réglementation, un bien ou service ne peut être vendu uniquement par financement ! En clair, ils doivent proposer l'extension au comptant.

Et à force de fouiller le net et de tomber sur des serveurs ou sites de formation accessible à tous, j'ai finis par tombé sur un contrat EVGO au comptant qui permet quand tu achètes un véhicule d'occasion chez Citroën d'étendre la garantie occasion proposée par le point de vente.

Il faut distinguer l'extension garantie sur véhicule VN (dont Srill et Chat_chant me parlait) et l'extension de garantie véhicule occasion dit "Citroen Select".

 

Bref après avoir appelé 15 concessions, eu 5 fois le service client Citroën, 3 fois ICare, je me suis rendu compte que tout ce beau monde ne sait pas ce dont il parle - et pipotte aussi franchement pas mal ! En plus, une fois de plus, ils ne respectent pas la loi puisqu'ils ne tiennent pas à disposition les conditions du contrat de financement dans le PDV :/. Ils orientent le client vers du crédit avec remboursement anticipé, mais à force de lire des mauvaises expériences clients sur lesarnaques.com, forum-auto ou ailleurs, j'ai complétement abandonné cette idéé de crédit.

En 8 heures de coups de fil (si si !) donc, j'ai eu le droit à toutes les configurations. Les vendeur occasion qui disent de prendre une extension de garantie VN (et donc tu perds des mois de garantie select), Icare qui m'explique que l'extension de garantie Select démarre en même temps que la garantie Select offerte avec le véhicule :??: :??: :??: , ou le service client Citroen qui me dit 5 fois des choses différentes, j'ai franchement cru que j'étais fou. Surtout avec un contrat clair et précis sous mes yeux.

 

Au final, j'ai même été rappelé par le service litige Citroen qui m'a epliqué la garantie VN ne peut être prise QUE par le premier propriétaire !

 

Je suis donc retourné avec ce document et ces infos à Citroen Paris-Porte de Versailles qui a accepté de me faire l'extension de garantie au comptant.

Sauf qu'au moment d'essayer le C3P de 20.000 kms et juin 2014 "avec ESP et bluetooth", "origine reprise VO sur VN" en excellent état, nous sommes tombés sur un C3P sans ESP, sans bluetooth, ex-véhicule de location en Corse (!!!) dans le même état que ma Modus de 2004 et avec les pneus avant en fin de vie :/.

 

Bref, tout cela nous a écœuré des services occasions Citroën - mais pas de la C3 Picasso !!! Une honte !!! Un bon commercial se renseigne quand il ne sait pas et se doit d'avoir une éthique.

 

 

Finalement, nous sommes allés chez un revendeur où nous avons trouvé un beau C3P Hdi90 collection de 2014 avec 9000 kms en état neuf qui n'a ni insisté pour nous la vendre, ni pour la garantie, ni pour le financement :D. Nous avons abandonné l'idée l'extension de garantie avant de nous rendre compte sur MyCitroen que le véhicule est garantie jusque 2018 - avec un bémo : 40.000 kms max !

Donc dans 10 jours, nous serons de fiers propriétaires d'un C3P !! Youpi !!!

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Invité §Gui754Uz

On est intéressé par un C3 Picasso à "2km" en occasion (un neuf immatriculé) chez un concessionnaire.

 

Les C3 Picasso sont assez vieux du coup est-ce que la finition Exclusive avec le 110 Puretech vaut ses 16000 boules?

En général, est-ce qu'il y a moyen de négocier quelque chose parmi les cartes grises, frais de sortie & extensions de garantie pour les véhicules Citroën Select?

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Invité §cha720mw

On est intéressé par un C3 Picasso à "2km" en occasion (un neuf immatriculé) chez un concessionnaire.

 

Les C3 Picasso sont assez vieux du coup est-ce que la finition Exclusive avec le 110 Puretech vaut ses 16000 boules?

En général, est-ce qu'il y a moyen de négocier quelque chose parmi les cartes grises, frais de sortie & extensions de garantie pour les véhicules Citroën Select?

 

 

c'est une base tres fiable le c3 picasso ! je penses que tu peux negocier les frais d'immat vu le prix !

 

tu as des options en plus sur la version exclusive ?

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Invité §cal245LI

Bonjour aux membres de la section [:mclaren lm:2]

L'élection du top-membre de la section est lancée !

Elle coïncide avec les 15 ans de Forum-Auto caloumthai.gif.359f284981b217c5b3489ad44a750fb3.gif

 

 

Cette url n'existe plus

 

 

Dans la bonne humeur, soyez nombreux à vous présenter et à voter

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Invité §cal245LI

ça y est les amis, le vote est ouvert pour l'élection du "top membre Citroën 2016" ici !!! Cette url n'existe plus

 

attention, j'insiste sur le fait que vous devez voter immédiatement et ne pas cliquer sur "voir les résultats", car cela sera considéré comme un vote blanc et vous ne pourrez plus voter.

 

Lorsque vous aurez voté, vous verrez instantanément les résultats en cours ;)

 

caloumthai.gif.359f284981b217c5b3489ad44a750fb3.gif bonne chance à tous les candidats et que le meilleur gagne !!! caloumthai.gif.359f284981b217c5b3489ad44a750fb3.gif

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Invité §tib150Gb

Bonjour à tous,

 

Bon voilà, les premiers kilomètres ont été fait avec notre C3 Picasso Collection Hdi 90. Il a maintenant 15.000 kms pour 9.000 à l'achat en février... et oui, nous sommes de bons rouleurs.

Il est vraiment pratique et on apprécie vite d'avoir tant d'espace à l'arrière et au niveau du coffre.

 

Malgré tout, on a notre flot de soucis ou de questions :

 

> déjà il consomme beaucoup. 5,5l en moyenne mais sur un trajet continu sur autoroute en régulateur à 130, je dépasse les 6 litres et atteins même parfois 7 litres/100 de moyenne sur 400-500 kilomètres.

Par rapport à notre Modus, ça me semble énorme (on était à 4,5l de moyenne et 5-5,5l sur l'autoroute), surtout pour un véhicule plus récent de dix ans !

Cela vous semble-t-il normal compte tenu de ce que vous savez du C3 Picasso ?

 

> je trouve le limiteur peu pratique. A chaque changement de vitesse (ce qui est frêquent sur nos routes de passer de 50-70-90 ou 90-110-130 par exemple) il faut tenir les boutons +/- pour monter ou descendre par pas de 5 km/h. Je ne trouve pas cela pratique et dangereux (on est obligé de se focaliser sur l'afficheur). Le régulateur, lui, semble beaucoup mieux pensé. Quand on est à une vitesse, faire +/- permet de déclencher le régulateur à cette vitesse là. Sur mes Renault, c'était pareil avec le limiteur : quand j'appuyais sur le +/- le limiteur se déclencher à la vitesse du véhicule.

Sur le C3 Picasso, je suis obligé de monter ou descendre le limiteur de plusieurs dizaines de km/h en permanence... N'y a-t-il pas un moyen de repartir de la vitesse de roulage ? Est-ce que je rate une manipulation ? Est-ce qu'une mise à jour existerait chez Citroen ?

 

> enfin, j'utilise Waze sur mon smartphone (Samsung Galaxy S5 sous Android 5.0). Mais sauf si la source est sur bluetooth sur l'autoradio, impossible d'avoir les sons du téléphone (et plus particulièrement de Waze dans la voiture). Si je suis sur CD/clef usb ou radio, le son du téléphone n'est pas sorti par l'autoradio. Par contre, et c'est gênant, si je téléphone, les sons de Waze remontent pendant ma conversation.

J'ai tout essayé : couper le Bluetooth pour streaming audio, le laisser... etc

Sur d'autres voitures, je sais que quand j'écoute la radio ou le CD, la voix de Waze arrive sur la voiture comme un appel très court. Mon autoradio semble être un RT4.

Quelqu'un connait-il le réglage que je dois faire pour obtenir les alertes de Waze via les hauts-parleurs de la voiture quand je suis en radio ou sur CD ?

 

Merci d'avance de vos réponses et bonne route en C3P :D

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Invité §cal245LI

Allé les amis, dernière ligne droite pour l'élection du "top membre 2016" !!!

si vous n'avez pas encore voté, ça se passe ici : Cette url n'existe plus

attention, ne cliquez pas sur le bouton "voir les résultats" avant de voter, sinon ça sera considéré comme un vote blanc, vous ne pourrez plus voter !!!

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Invité §jea625AT

J'ai une c3 diesel exclusive, de 2011. Depuis 1 an j'ai un problème avec le système antipollution.

Le moteur se coupe et s'affiche système antipollution défaillant.

Faut attendre plusieurs minutes avant de pouvoir redémarrer la voiture.

Je suis allez voir mon garagiste, qui m'a expliqué qu'il y a une pièce du système antipollution, qui est défaillante.

Faut la remplacer, cout 700€, avec main d'œuvre.

Est ce que vous avez déjà eu ce problème.

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Invité §cal245LI

bonjour tout le monde 1133497961_willy5906.gif.e863f70954f7f531937afd41348ae6b9.gif

 

Ayé, le concours du "top membre Citroën 2017" est lancé : Cette url n'existe plus caloumthai.gif.359f284981b217c5b3489ad44a750fb3.gif

 

Soyez nombreux à vous présenter et à participer fruity-fred.gif.2ae81ba982710f3cab84ace1533c9c5f.gif

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Bilan Argus: en gros, c'est une jolie boite très spacieuse, mais ça vaux rien en tant que voiture (comportement, poid et conso, boite, direction, performances...)

 

http://www.largus.fr/guide-ach [...] 06367.html

 

 

 

Si ce n'est pas deja fait, je t'invite à en essayer un, tu verra, c'est une petite voiture très attachante, certes pas parfaite,mais quelle voiture l'est vraiment!?!? :jap:

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En parlant de l'avis de l'Argus

"Le poids du véhicule a aussi des conséquences sur les prestations des moteurs, notamment en reprises, et sur la consommation."

Avec la motorisation 115HDi je ne trouve pas, 5.8 en moyenne et il y a quand même de la reprise.

" la commande de boîte est désagréable."

effectivement un peu dure, après il faut bien appuyer sur la pédale d'embrayage et ça le fait mieux

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Si ce n'est pas deja fait, je t'invite à en essayer un, tu verra, c'est une petite voiture très attachante, certes pas parfaite,mais quelle voiture l'est vraiment!?!? :jap:

 

si si je l'ai loué 2 jours en Camargue: j'ai aimé la position de conduite surelevée, les sièges confortables et le bon confort de suspension. Par contre j'ai vite dechanté de que j'ai pris une route un peu sinueuse, le sous-virage est massif, elle est très très pataude. De plus les reglages de la radio/navigation c'était une horreur, avec les fonctions disseminées entre les menus et les boutons sans aucune logique...j'ai galeré pour trouver une chose aussi basique que la desactivation de la voix de la navi..et quand je l'ai trouvé je me suis dit "on ne eput pas faire plus compliqué"

 

enfin c'est que mon avis, mais Cara semble n'avoir pas été enchanté non plus

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je me souviens plus, mais sans doute diesel, les location donnent de l'essence que sur les citadines en generale

Probablement un 92 HDi , je comprends mieux ton avis "elle est très très pataude" ma femme à cette motorisation, malgré ça je trouve qu'il tourne bien, pour info il est nourri à l'Excellium, logiquement les injecteurs ne sont pas encrassés, par contre j'ai le 115HDi qui est nourri aussi à l'Excellium ce n'est plus le même comportement, normal avec 25 ch de+, et au niveau conso en gros c'est 0.5 l de + au 100.

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Probablement un 92 HDi , je comprends mieux ton avis "elle est très très pataude" ma femme à cette motorisation, malgré ça je trouve qu'il tourne bien, pour info il est nourri à l'Excellium, logiquement les injecteurs ne sont pas encrassés, par contre j'ai le 115HDi qui est nourri aussi à l'Excellium ce n'est plus le même comportement, normal avec 25 ch de+, et au niveau conso en gros c'est 0.5 l de + au 100.

 

merci de ton retour

 

ça depends pas des ch, mais du chassis: dans les virages elle sous-virait a mort (et pourtant je suis pas un Fangio). Tu tourne, mais elle se vautre et file tout droit, il faut ralentir un max...au contraire, avec un tel chassis, plus c'est puissant, pire c'est...

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Le 115 à sa puissance max a 3500tr de mémoire et un couple généreux ; au début t'as l'impression que ça n'avance pas alors on s'est amusé à faire des chronos et il en est sorti que de le tirer a la zone rouge ne servait à rien au contraire tu changes tes rapports à la la puissance max a 3500 tr et quand tu changes de rapport le couple reprend le relais et sur les chronos tu es gagnant mais faut le savoir

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