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C3 Picasso

[Topic Officiel] Citroën C3 Picasso (2008-2017)


Invité §vin628Kp
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Invité §coy152Db

Pourquoi?

 

 

parce que !!!

 

 

 

nan alerte rouge terminé douille d'écrous antivol retrouvé :p oufff !!!

 

 

 

.

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  • Réponses 2,9K
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §lou401Te

Pas sûr, dans tous les cas, que ledit propriétaire aurait pu t'aider: les douilles antivol sont propres à chaque voiture (elles se spécifient à la commande d la douille).

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Invité §coy152Db

masterludo.gif.a741e92f9668a1d1b612a5c37fd46a9c.gif

 

 

la pers chez citroen m'a dit que c'etait des lot dispersé un peu partout et j'ai vu cet apm apres (avoir retrouvé ma douille) sur une C3 un ecrou similaire aux miens bah.gif.873caa2178f8c95f321019c48053880c.gif

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Invité §the878IJ

Salut,

 

Je souhaite changer les ampoules de feu stop de mon C3 Picasso. Savez-vous quel type de clé est nécessaire pour retirer les 2 vis de chaque bloc de feux arrière ?

 

Merci !

 

A+

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Bonjour,

 

je poste ici ma question pour toucher un plus grand nombre d'utilisateurs de C3 picasso:

 

Avec mon épouse, nous avons testé un C3P d'occasion mais nous avons remarqué que la portière arrière gauche ne s'ouvre pas correctement. Je m'explique: normalement il y a 3 crans d'arrêts pour la portière et là sur cette portière le dernier cran ne tient pas.

 

Avez-vous déjà connu cette défaillance? Si oui, est-ce facilement réparable et à quel coût,

 

Merci,

Samuel

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Invité §sri435sZ

Pareil sur la voiture de ma femme.

 

Aucune idée du tarif, on va voir ça à la prochaine révision, fin janvier...

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Invité §sri435sZ

Pareil sur la voiture de ma femme.

 

Aucune idée du tarif, on va voir ça à la prochaine révision, fin janvier...

 

 

Devis, pour la seule porte arrière droite, 145€ ttc

 

Voilà, voilà, voilà...

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Invité §Lau620QA

Je suis passé chez Citroen tout à l'heure, et j'ai vu un Picasso Vti 95 avec le prix d'appel de 11990 sous conditions de reprises. Il avait des enjoliveurs que je n'avais jamais vus, assez simple comme véhicule.

 

Il n'a pas la banquette arrière qui coulisse.

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Invité §Lau620QA

Pour la C4, c'est possible aussi d'avoir une Vitamine Hdi 92ch pour 14990€ ( au lieu de 12990 pour le VTI 95 ). Je ne sais pas si le C3 Picasso donne cette possibilité

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Pour la C4, c'est possible aussi d'avoir une Vitamine Hdi 92ch pour 14990€ ( au lieu de 12990 pour le VTI 95 ). Je ne sais pas si le C3 Picasso donne cette possibilité

 

 

Il y a la collection à 14990 en HDI 90.

 

Finalement plus intéressant.

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Invité §ste231ya

marcelbigeois.gif.9c95a090eac3f536a3b1a91512f11206.gif Coucou Chico .... toujours fidèle au poste avec quelques années de plus, tu as le permis à présent ???

 

le diesel commence à faire réfléchir... même si le prix d'achat et intéressant..

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:marcelbigeois:7 Coucou Chico .... toujours fidèle au poste avec quelques années de plus, tu as le permis à présent ???

 

le diesel commence à faire réfléchir... même si le prix d'achat et intéressant..

 

 

Et oui Steph, toujours présent, avec le permis depuis bientôt deux ans désormais. :D

 

Comment vas-tu?

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Invité §ste231ya

c'est super !!!

 

depuis déjà deux ans... eh ben abygail.gif.ce969e2e1b60bf259ee5f628f2a3a1cf.gif

 

 

 

 

j'ai changé d'auto, Mazda partie

et Opel reviendue ... ma dernière Opel remonte au siècle dernier, mon Ptit Chico... 1983 ...Corsa SR

 

et ma prochaine ben , je sais pas, j'ai appris à conduire avec une DS et une Deuchvo ....en 1968...

et j'ai jamais eu de Citroên ....

 

 

alors avant qui soit trop tard , je vais peut être remédier à cet oubli !!!

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Invité §Lau620QA

http://www.latribune.fr/entrep [...] -jour.html

 

Quand Carlos Tavares a commencé à dire qu'il fallait grandement réduire le nombre de modèle, je pensais que le C3 Picasso allait être une victime de ces choix.

 

Mais pour le remplaçant, ça semble confirmer qu'il aura un remplaçant :

 

"700.000 véhicules avec GM

 

Le dirigeant souligne que les programmes de coopérations aujourd'hui en cours portent sur plusieurs centaines de milliers de véhicules. "700.000 véhicules à terme" sont ainsi prévus avec GM. Trois projets communs, sur des plates-formes PSA, sont en développement. Ils concernent des minispaces (remplaçants du Citroën C3 Picasso et de l'Opel Meriva), qui seront fabriqués à Saragosse, en Espagne, chez GM. Le premier véhicule sortira en 2016. Un deuxième projet porte sur des "SUV-monospaces compacts" (tel le remplaçant du Peugeot 3008), qui seront assemblés à Sochaux. Enfin, un troisième projet prévoit des petits utilitaires (fourgonnettes)."

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Invité §cg6270rN

Bonsoir

 

J'envisage l'achat d'un hdi90 en occasion.

Je ne veux pas du FAP! A partir de qd a-t-il été monté de série sur cette motorisation?

Merci

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Invité §sri435sZ

Pourquoi pas de fap?

Si tu utilises correctement un diesel, ça ne pose aucun problème

Si tu roules qu'en ville sur petit trajet ... Ben prends autre chose :bah:

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Invité §cg6270rN

Parce que j'ai déjà été emmerdé sur une mazda5 alors que je ne faisais pas de ville!

Et depuis je me force à rouler dès que je détecte une régénération (conso instantanée qui double), alors si je peux éviter cette m**** ;)

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Invité §cg6270rN

Ah bon? Le sujet a été créé en juillet 2007 alors il doit concerner le C3P actuel, non? :??:

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Invité §cha720mw

Parce que j'ai déjà été emmerdé sur une mazda5 alors que je ne faisais pas de ville!

Et depuis je me force à rouler dès que je détecte une régénération (conso instantanée qui double), alors si je peux éviter cette m**** ;)

 

 

pas avec un hdi FAP :o

 

A 90km/h en 5ieme ca regenere en 5 min :jap:

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Invité §cal245LI

bonjour à toutes et tous

 

j'ai effectivement changé le titre du sujet pour que l'on s'y retrouve

 

:jap:

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Invité §cg6270rN

Tu as raison autant pour moi, le titre m'a induit en erreur, désolé, une modification s'impose dans ce cas. :)

 

 

:good:

 

J'ai hésité avant de poster ici!!! C'est vrai que le fait de voir "nouveau" m'a amené à lire les premières pages du sujet! :p

 

Merci pour vos réponses concernant le FAP by PSA.... :jap:

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Invité §tib150Gb

Bonjour à tous,

 

Actuellement propriétaire d'un vieux Modus de 2004 avec 170.000kms, je regarde vers le C3 Picasso dont j'apprécie la ligne et la rapidité de modularité de la banquette arrière.

 

Compte tenu de notre kilométrage (environ 30.000km/an), nous partons sur un diesel et compte tenu de notre budget sur une finition Confort pour avoir au minimum la clim et le régulateur.

 

Nous souhaitons souscrire à une extension de garantie pour être tranquille, ce qui nous impose de nous orienter vers Citroën Occasion. Nous étions partis au début sur un modèle autour de 9000 kms mais il avait beaucoup de kilomètres (80.000 kms pour un modèle 2012) et surtout les phases 1 n'ont pas l'ESP de série.

On s'est donc orienté vers un modèle 2014 autour de 12.000€ avec 20.000 kms de juin 2014.

 

Je me permets quelques questions :

- Citroen Occasion nous force à prendre un financement pour souscrire à une extension de garantie. Savez-vous si on peut la prendre en comptant ?

- Le véhicule semble ne pas avoir le bluetooth. Je souhaiterai téléphoner et écouter de la musique en sans fil avec l'équipement de base. La connecting-box s'ajoute-t-elle ? Est-ce cher ? Est-ce compliqué ?

- Où trouver les descriptifs et équipements théoriques des modèles 2014 ?

 

Merci de votre retour.

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