Reprise du message précédent :

 
Pour trouver ta réponse, tu peux télécharger la notice d'utilisation que nous a donné invitphilippe à la page 29 de ce forum. Toutes ces opérations y sont décrites et paraissent quand même plus faciles que sur la C3 classique. Voila!

Merci beaucoup ! ça a l'air bon Ils ne parlent pas de démonter quoi que ce soit  
il ne me reste plus qu'à aller vérifier qu'on a la place .

Bonjour,  
Les ampoules sont faciles à changer sur le C3Picasson car elles sont bien accessibles dans le compartiment moteur

 
Finalement, livraison semaine 32 donc 1 mois de retard    
Mais juste avant mes congés ...
 

Un mois de retard!!!!??? Le mien doit arriver aux alentours du 15 Juillet, j'espère que ce retard n'est pas général.....faut que je parte en vacances moi aussi!

 
Sortie d'usine semaine 34 pour le mien ! avec le transport je ne l'aurais certainement que début septembre ! Donc un mois supplémentaire également pour moi et les vacances qui tombent à l'eau...
 
Livraison initialement prévue fin juillet.

Vous avez téléphoné à la concession ou c'est le vendeur qui vous a averti???

Information par mail de mon mandataire qui a appelé l'usine apparemment.

A priori pas de retard pour moi, je suis passé cette aprem en concession!! YYYYOOOOUUUPPPPiiiiiiiiiii!

Moi aussi au final je l'ai eu un peu plus d'un mois en retard.
Je l'ai enfin récupérée samedi après avoir traversé la moité de Toulouse à pied, et à 10h30 il y faisait chaud !! La clim a fait du bien !
 

 
 

 COOL !!!
D'autres photos stp !!!

Ah j'ai pu faire que celle-là pour le moment avec mon téléphone sur l'autoroute, elle est couvertes de moustiques explosés en plus lol. J'en remet dès que je peux.

OK nettoies vite les cadavres et mitrailles-le de photos !!!

Monnnnn dieuuu comme il est beau  Super configuration  Le noir les jantes, les barres de toit la totale  Des photos , des photos ! ! !

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Viens voir la Chico-mobile
Je veux une C5/C3/SM 15 ans, Marseillais et fier de l'être
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 418577.htm J'a

 
C'est quel intérieur ?
Le w-e ayant été plus que chargé  je n'ai pas eu trop le temps de cogiter mais j'ai quand même la rage de devoir sacrifier mes vacances et surtout pour mes pitchounes.  

La petite soeur dévoilée officiellement :
 
http://www.leblogauto.com/2009/06/ [...] ent-279512

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

Elle est bien sympa cette nouvelle C3, elle garde les rondeurs de l'actuelle, niveau finition ça a l'air plutôt bien aussi!!! Par contre rien a voir avec le C3 picasso.

@ Ixion72 : gris clair cuir/alcantara.  
Merci Ixion de m'avoir fait connaitre ce mandataire au passage

Juste un truc : je pensais que les vitres surteintées l'étaient un peu plus. Et j'ai une vis ou un ptit truc de ferraille qui se balade dans la porte du coffre lol, pt'etre quand ils ont mis la plaque... ^^

 
De rien Farf  J'espère que tout s'est bien passé. C'est toujours délicat de "recommander" un intermédiaire, même avec les précautions d'usage.  
Je ne suis pas plus étonné que ça du délai pour le mien, j'espérais juste un peu trop qu'il soit tenu.
 
Fait nous part de tes impressions Fraf notamment quand tu auras un peu tester différents trajets

Bonjour a tous
notre voiture est sortie d usine le 01 juillet  
donc livaison semaine prochaine
 
trop cooooooooooolllllll

 Combien d'attente donc?

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bonjour,  
 
j ai commandé le c3 picasso exclusif noir , interieur cuir matinale, option toit panoramique , bar de toit , esp , vitre surteinté, et black pack. Je l'ai commandé a espagnauto fin juin , livraison fin septembre au garage. Le tps de faire les papiers je l aurai mi octobre. Très bon contact avec ce prestataire de service . Ca va ètre long !!!

 
Bonjour micous,
J'ai la même configuration que toi. Quelle motorisation as-tu choisi ?

Bonjour,
 
j'arrive sur ce sujet (j'en suis à 21 pages) car j'envisage l'achat d'un C3 Picasso HDI 110 Exclusive.
Je cherche une voiture fun, avec toit vitré (ouvrant si possible), confortable sur longues distances et facile à revendre ; avec un minimum de puissance aussi.
 
J'ai donc été voir la succursale de Rennes Chantepie où, encore une fois, les vendeurs n'avaient pas envie de vendre .  Eternel problème de cette succursale.
J'ai finalement été demander à en voir un à l'accueil, mais pas le meilleur : peu aimable, aucun renseignement, ne connaissait pas le véhicule, rien à faire de mes attentes, pas de proposition d'essai, etc.  J'ai juste eu droit à un "devis" griffonné au dos de la plaquette avec peinture métal et réduction (1.000€ sans rien demander) .
Mais comment se fait-il que Citroën ne remplace pas ces incompétents : la marque vendrait certainement bien plus de véhicules avec de vrais vendeurs .
 
 
Je n'ai pas encore essayé ce véhicule, mais voici mes commentaires après l'avoir vu en statique :
+ Look extérieur
+ Design intérieur et finition / ambiance / choix des matériaux
+ Toit panoramique
+ Pare-brise et montants A limitant les angles morts
+ Commodos de régulateur/limiteur de vitesse et commandes audio pratiques
+ Ne cède pas à la mode des grandes jantes avec pneus très chers en série
+ Coffre grand et pratique (mais aménagement en option)
+ Pas de phares au xénon... merci Citroën pour les autres usagers de la route
+ 5* à l'EuroNCAP avec l'ESP
 
- Extrêmement cher pour ce que c'est : surestimé de 2.000 à 3.000 € (comparer à Berlingo, Scenic, etc. à équipement égal)
- Tout est en option -> peu probable de trouver le véhicule qu'on veut en occasion , et options quasi invalorisables à la revente
- Options très très chères (180 € pour une prise USB )
- L'Exclusive porte mal son nom : c'est un milieu de gamme et non un haut de gamme sur le C3 Picasso ; l'Exclusive devrait au moins proposer le pack Voyage et les vitres surteintées - voire le cuir/alcantara - de série
- Il manque pas mal d'équipements, même sur Exclusive, même en option : ISOFIX sur la place passager, limiteur d'effort sur les ceintures arrière, ouverture/démarrage mains libres, appui-têtes réglables en approche (ex. Renault, Mercedes, C4 Picasso Exclusive), stop&start, siège passager réglable en hauteur, boîte auto, toit ouvrant, etc.
- Compte-tour digital illisible (comme sur le C4 Picasso)
- Indicateur de vitesse digital moins pratique qu'une classique aiguille
- Instrumentation centrée (pas pratique sur le C4 Picasso, à voir en essai)
- Nulle en protection "coup du lapin"
- Pas de FAP sur le petit diesel et moteurs Euro IV seulement (sauf VTi 120)... Citroën n'a rien à faire de la pollution
- Pas d'ESP en série (sauf HDI 110)... ma sécurité a un prix
- BVM 5 vitesses seulement, même sur le HDI 110
- Levier de BVM à la PSA : débattements extrêmement larges, mollesse exagérée, imprécision
- Pas de boîte auto (à convertisseur de couple ou robotisée) en option ... mais elle pourrait arriver courant 2009
- Pas de vrai moteur essence : turbo (même pas très puissant) pour une lourde voiture
- Grand espace entre les sièges avant qui ne sert à rien ... un rangement existe-t-il en accessoire ?
- Vitres arrière électriques sans antipincement alors que c'est la place des enfants
- Molette de l'aérateur central gauche peu aisée à manipuler car on touche le commodo droit
- Finition de l'autoradio bof
- Pas d'accoudoir central arrière (une bête trappe à ski pour 350 €)
- Banquette (pour 2 vue la largeur) plate
- Toit panoramique désespérément fixe
- Toujours les commodos (cligno/feux et essuie-glaces) peu pratiques et peu agréables
- Molette de réglage des phares en hauteur invisible... elle ne va pas être souvent utilisée
- Boutons de commandes de l'instrumentation (mise à 0 du trip partiel, réglage de la luminosité) trop loin du conducteur, inaccessibles en roulant
- Et, pour faire plaisir à certains, porte-gobelets mal placés et qui semblent mal maintenir
 
Après avoir écrit ça, je me rends comte qu'elle n'a pour elle que son esthétique (intérieure et extérieure)
 
 
Pour info la finition Exclusive est peu vendue, ils n'ont jamais vendu d'Attraction (complètement dépouillée) et le moteur HDI 110 est très peu vendu (malgré le poids de la voiture ; moi qui aurait bien vu le HDI 138) et la couleur qui se vend le plus est le gris clair.
Tristes Français , à dégoûter de proposer une voiture fun.

Voilà, j'ai tout lu ...
 
Pourriez-vous m'en dire plus sur ces offres (mandataire, provenance) ?

Merci
 
Merci pour les info Ixion72... Sympa ton choix (à part les JA 17" qui rendent les pneus très chers)

C'est inadmissible de la part de Citroën !!!

Alors comme ça, t'as traversé la Lozère.
Elle est pas belle cette ère d'autoroute?

Salut
 
Ixion concernant ta LOA, quel était le montant du loyer par mois ?
L'entretient est compris dans la LOA non ?
A la fin quand tu rends les clés la voiture doit-être nickel pas une micro rayure rien il me semble ?

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Ignore list : nullos parce que les cas sociaux ne se soignent pas...
Vive le 1,6 THP 200ch qui apparement ne sortira jamais

Il y aurait bcp à dire en effet sur le niveau des équipements pour l'Exclusive ! Après, c'est une histoire de compromis "malheureusement". Nous avons nous pris le parti d'acheter neuf mais à l'étranger pour trouver un prix compétitif et de limiter notre budget à 20K€ tout en restant dans le segment des monospaces.
La v2 du C3P sera peut-être plus "habillée" intérieurement
 

Pour les jantes en 17", effectivement les pneus sont plus chers mais les jantes sont . Si j'avais pris la voiture en France, je n'aurais peut-être pas pris le Black Pack mais comme mon C3P sera une version espagnole, il est inclus dans le pack Image Plus avec le pack voyage indispensable pour nous.
Pour le mandataire, c'est maxautomobiles.  
 
 

Salut Badman,
Je suis à 320€/mois sans entretien. Le supplément entretien par rapport aux quelques révisions à faire en 3ans n'était pas intéressant.
Quand on rend la voiture, ben je te dirais ça dans une dizaine de jours ! Mais mon beauf qui avait pris son C8 chez le même agent l'a rendu en début d'année. Le gars n'a même pas regardé la voiture ! Donc j'espère qu'il en fera de même. Il faut juste que je change mes pneus avant qui sont à la limite. Je vais prendre une seconde monte d'ailleurs. Mais bon mon Pica est en très bon état de toute façon donc je ne me fais pas trop de souci.

 
Si tu as attendu, c'est peut-être parce que les vendeurs étaient tous occupés. Quant-à dire qu'ils sont mauvais et ne connaissent pas leurs produits, je ne peux que te contredire. Ils ont des résultats excellents. Mais peut-être ont-ils détecté que tu n'allais pas acheter chez eux.... (voir ton post suivant...)
 
Envoie-moi le nom du vendeur en mp.
 

:
 
Tu te contredits : tu estime le prix trop cher et souhaites encore d'autres équipements de série qui augmenteraient encore le prix du véhicule. Le C3 Picasso est de loin le meilleur véhicule de la catégorie : bien insonorisé (vitres + épaisses que les modèles concurrents), grand confort, tenue de route excellente, qualité de finition meilleure que toutes ses concurrentes..... Bref : le C3 Picasso possède les caractéristiques d'un modèle de gamme supérieure.
 

Totalement faux : la finition Exclusive se vend au contraire très bien.... D'où tiens-tu tes infos ?
 
Bref : un post que je trouve quelque peu agressif pour un acheteur.
 
NB : envoie moi le nom du vendeur par MP...

ouais enfin ton objectivité en tant que vendeur Citroen    
 
Attends les futurs Opel Meriva et Ford B-Max la donne sera bien differente.

Comme quoi il n'est ni nécessaire de connaître ses produits ni nécessaire de vouloir vendre pour réaliser de bons chiffres. Il doit y avoir un truc, mais je ne vois pas .
En plus c'est la 3ème fois que je suis super mal reçu ; j'avais d'ailleurs écrit une plainte au Directeur, restée sans suite.
 

Et bien il est clair que je n'achèterai pas chez eux après ces expériences...
J'avais pourtant dit que je ne mettrai plus les pieds là-bas... mais la succursale était sur ma route.
 

Le vendeur ne s'est pas abaissé à se présenter ni à me laisser sa carte !
 

Non : je donne des idées d'amélioration pour justifier le prix .
 

Je compte l'essayer... je verrai ça à ce moment-là .
Mais il a effectivement bonne presse .
 

Certains équipements en moins (voir mon post) .
 

Du même vendeur à qui j'ai posé ces questions, pensant à une revente dans 2-3 ans.
Mais je t'écoute pour les chiffres de vente globaux, par finition et par moteur : ça m'intéresse beaucoup .
 
Suite après l'essai... mais les équipements et le prix me freinent.

Si quelqu'un avait la même chose pour le C3 Picasso...
Merci

Juste pour info, lors de notre recherche pour remplacer notre Xsara Picasso, nous avons été voir Honda, Ford, Mazda, Toyota, Fiat et les 3 constructeurs français. Nous avons eu des déboires uniquement avec les 3 concessions françaises (sur Le Mans) !
- Peugeot a pris un rdv pour un essai d'une 308 SW qu'il n'avait pas en parc ! Il y avait des modèles d'occasion sur leur parc, aucune solution nous a été proposée ! On avait fait garder les enfants pour être libre... Lamentable !
- Citroën nous a mené en bateau après avoir pris rdv pour l'essai du C3P et nous a décommandé à la dernière minute parce qu'on a appelé avant de partir au rdv. Soit disant que le modèle était en panne ! On a su après en reprenant rendez-vous qu'en fait non le modèle était juste parti en démonstration à une fête de village. La concession a du décommandé tous les clients de la journée qui avaient pris rdv ! Ils ont fait le même coup à mon beauf pour un autre jour ! Pour notre Xsara Picasso, la même concession nous avait fait le même coup il y a 3 ans où il n'y avait personne dans la concession pour nous recevoir !!! Lamentable !
- Renault nous fait la même chose avec une prise de rendez-vous pour un Scénic mais le vendeur s'est rattrapé d'abord en s'excusant de n'avoir pas vérifier que le véhicule était toujours présent dans la concession en venant à notre convenance chez nous pour nous faire essayer le véhicule. Si le Scénic court était sorti au moment de notre décision, nous aurions peut-être revu notre budget pour ce véhicule...
 
Je n'ai donc perso aucun scrupule à acheter mon véhicule à l'étranger vu l'accueil et le manque de professionnalisme des concessions françaises par chez moi ! Citron peut même s'estimer heureux d'avoir sorti un modèle qui nous plaisait sinon nous serions partis à la concurrence étrangère pour ce segment !

Je ne te parle pas de mon avis personnel, mais de ce qui ressort dans toute la presse spécialisée. Je doute que tous les journalistes travaillent pour Citroën....
 
Quant aux fururs concurrents, il est effectivement fort probable qu'ils apporteront des améliorations à leurs modèles actuels. Mais cela ne signifie pas qu'ils feront mieux que le C3 Picasso. Mais il est trop top pour en parler...
 

Qu'est ce qui te fait dire que le vendeur ne connaissait pas le produit ? Donne nous des exemples.
 

Décris-le moi en MP, je connais l'équipe.
 

 
la Focus et la Mondeo font déjà mieux que la C4 et la C5 (meme si ces deux autos sont corrects)