[Topic Officiel] Citroën C3 Picasso (2008-2017)

[vinsouille le retour]

 

Mon Pica est en LOA. J'essaie de le vendre et si je n'ai pas d'acheteur, je rendrais les clés à Mr Citron !

A la dernière échéance (dès 3ans pour moi), le capital restant dû est nettement inférieur par rapport à l'échéance précédente ou suivante, ceci afin de permettre au loueur de vendre lui même le véhicule. On verra s'il y a des intéressés Mais vu le marché de l'occasion, ça va être difficile...

 

 

Tu peux me dire comment ça fonctionne la LOA Citron? Tu mets combien au départ? Cette somme t'es restitué à la fin ou elle est perdue? Comment tu fais si un jour tu ne reprends pas de Citroen par ex?

 

Merci

[Invité §pas758iP]

@ Sam86

Utilise la fonction "recherche" avec "mandataire" comme mot-clé, et tu auras une flopée de réponses à ta question.

[Invité §god020CV]

Bonjour,

 

Je suis ce forum depuis quelques jours car je souhaite changer de véhicule et après plusieurs essais mon choix se porte sur le C3 Picasso en HDI 92, exclusive black pack + toit panoramique et pack enfant. Ayant actuellement une 406 coupé 2l je n'ai pas été déçu par ce moteur et m'en contenterai donc.

 

J'ai essayé de négocier avec ma concession citroen mais sur ce modèle (qu'ils ont en stock) il me le font après une longue discussion à 21500 euros, soit une remise ridicule (enfin je trouve) pour un modèle d'expo...

C'est pourquoi j'envisage de passer par un intermédiaire ou un mandataire. Sans faire de publicité exagérée est-il possible que ceux qui ont choisi cette démarche nous fassent partager leur expérience (délai, remise obtenu, nom du mandataire...).

Par exemple ixion 72 il me semble que ton prix obtenu est très compétitif (d'ailleurs je vois que nous avons choisi la même finition

Merci d'avance

 

 

 

Je vais te donner un ptit truc pour faire baisser le prix en même pas 10 minutes. Tu vas sur un site de mandataire (auto ies par exemple) et tu édites un devis, que tu amènes le jour où tu décides de signer chez citroen. Tu montres ce papier au vendeur, il va te regarder avec un grand sourire (jaune!) et comprends vite qu'il va devoir s'aligner au maximum. Pour ma part, le tarif mandataire était de 16100€, citroen est allé jusqu'à me proposer 16227€ soit 2000€ de remise hors prime casse et éco bonus!

 

Voilà en espérant t'avoir aidé.

[Invité §Ixi076un]

Bonjour,

 

Je suis ce forum depuis quelques jours car je souhaite changer de véhicule et après plusieurs essais mon choix se porte sur le C3 Picasso en HDI 92, exclusive black pack + toit panoramique et pack enfant. Ayant actuellement une 406 coupé 2l je n'ai pas été déçu par ce moteur et m'en contenterai donc.

 

J'ai essayé de négocier avec ma concession citroen mais sur ce modèle (qu'ils ont en stock) il me le font après une longue discussion à 21500 euros, soit une remise ridicule (enfin je trouve) pour un modèle d'expo...

C'est pourquoi j'envisage de passer par un intermédiaire ou un mandataire. Sans faire de publicité exagérée est-il possible que ceux qui ont choisi cette démarche nous fassent partager leur expérience (délai, remise obtenu, nom du mandataire...).

Par exemple ixion 72 il me semble que ton prix obtenu est très compétitif (d'ailleurs je vois que nous avons choisi la même finition

Merci d'avance

 

Je suis passé par MaxAutomobile. Mon beauf a fait le testeur pour moi avec son Grand C4P et hormis les délais de livraison inhérent à la chaine de production Citron en espagne qui est au ralenti (crise oblige), tout s'est bien passé.

Pour mon modèle C3P HDI 110 Exclusive + pack image plus (pack espagnol avec cuir + toit pano + black pack + pack voyage + barres de toit + vitre teintées), je l'ai pour 19.200 €.

Je n'ai plus qu'à croiser les doigts pour que les délais soient respectées (8 semaines). Etant donné que le C3P est construit en Slovaquie et que Citron a passé la production de 450 à 650 unités/mois, je suis raisonnablement confiant

 

Tu peux me dire comment ça fonctionne la LOA Citron? Tu mets combien au départ? Cette somme t'es restitué à la fin ou elle est perdue? Comment tu fais si un jour tu ne reprends pas de Citroen par ex?

 

Merci

 

Il y a de tout comme LOA. Perso j'avais une mise de départ ce qui diminue les mensualités. Dans tout les cas, c'est de l'argent perdu ! Tu ne récupères rien, ni ta mise de départ, ni à la fin de la LOA. C'était un coup d'essai pour nous, on ne roule plus assez pour que ce soit rentable. Pour que ce soit intéressant une LOA il faut :

- ne pas mettre de mise de départ sinon faut reconstituer sa mise pour le prochain véhicule

- intégrer l'entretien

- faire bcp de km (dans la limite du contrat)

Dans ce cas, tu repars tous les 3 ans avec un véhicule neuf.

En fin de LOA, tu peux soit :

- rendre les clés et en rester là (notre situation)

- soit directement à la concession en rendant le véhicule

- soit en vendre toi même le véhicule et rembourser l'organisme de crédit (CREDIPAR en l'occurence) : le but étant de gagner un tout petit d'argent par rapport au tableau d'amortissement légèrement avantageux lors de la dernière mensualité (mais ça ne va pas chercher plus loin que quelques centaines d'euros).

- racheter le véhicule (rarement intéressant) : tu repars pour 2ans de mensualités majorées + un dernier loyers pour solder le capital dû. Le coût final du véhicule est alors assez prohibitif...

Plus de précision en mp si tu veux

 

Je vais te donner un ptit truc pour faire baisser le prix en même pas 10 minutes. Tu vas sur un site de mandataire (auto ies par exemple) et tu édites un devis, que tu amènes le jour où tu décides de signer chez citroen. Tu montres ce papier au vendeur, il va te regarder avec un grand sourire (jaune!) et comprends vite qu'il va devoir s'aligner au maximum. Pour ma part, le tarif mandataire était de 16100€, citroen est allé jusqu'à me proposer 16227€ soit 2000€ de remise hors prime casse et éco bonus!

 

Voilà en espérant t'avoir aidé.

 

Mon beauf a fait ça pour Grand C4P HDI 110 Exclusive BVM6. Le prix configurateur Citron est ~31.000 €, la concession lui a proposé en dernier prix ~28.000 €. Il l'a eu à 23.500 € via le mandataire ! Pour compléter, il n'avait pas de véhicule à faire reprendre.

[Chicosaxo]

Je suis passé par MaxAutomobile. Mon beauf a fait le testeur pour moi avec son Grand C4P et hormis les délais de livraison inhérent à la chaine de production Citron en espagne qui est au ralenti (crise oblige), tout s'est bien passé.

Pour mon modèle C3P HDI 110 Exclusive + pack image plus (pack espagnol avec cuir + toit pano + black pack + pack voyage + barres de toit + vitre teintées), je l'ai pour 19.200 €.Je n'ai plus qu'à croiser les doigts pour que les délais soient respectées (8 semaines). Etant donné que le C3P est construit en Slovaquie et que Citron a passé la production de 450 à 650 unités/mois, je suis raisonnablement confiant

 

 

Il doit être magnifique

Il y a de tout comme LOA. Perso j'avais une mise de départ ce qui diminue les mensualités. Dans tout les cas, c'est de l'argent perdu ! Tu ne récupères rien, ni ta mise de départ, ni à la fin de la LOA. C'était un coup d'essai pour nous, on ne roule plus assez pour que ce soit rentable. Pour que ce soit intéressant une LOA il faut :

- ne pas mettre de mise de départ sinon faut reconstituer sa mise pour le prochain véhicule

- intégrer l'entretien

- faire bcp de km (dans la limite du contrat)

Dans ce cas, tu repars tous les 3 ans avec un véhicule neuf.

En fin de LOA, tu peux soit :

- rendre les clés et en rester là (notre situation)

- soit directement à la concession en rendant le véhicule

- soit en vendre toi même le véhicule et rembourser l'organisme de crédit (CREDIPAR en l'occurence) : le but étant de gagner un tout petit d'argent par rapport au tableau d'amortissement légèrement avantageux lors de la dernière mensualité (mais ça ne va pas chercher plus loin que quelques centaines d'euros).

- racheter le véhicule (rarement intéressant) : tu repars pour 2ans de mensualités majorées + un dernier loyers pour solder le capital dû. Le coût final du véhicule est alors assez prohibitif...

Plus de précision en mp si tu veux

 

 

 

Mon beauf a fait ça pour Grand C4P HDI 110 Exclusive BVM6. Le prix configurateur Citron est ~31.000 €, la concession lui a proposé en dernier prix ~28.000 €. Il l'a eu à 23.500 € via le mandataire ! Pour compléter, il n'avait pas de véhicule à faire reprendre.

 

 

[Invité §rin887RI]

Je suis passé par MaxAutomobile. Mon beauf a fait le testeur pour moi avec son Grand C4P et hormis les délais de livraison inhérent à la chaine de production Citron en espagne qui est au ralenti (crise oblige), tout s'est bien passé.

Pour mon modèle C3P HDI 110 Exclusive + pack image plus (pack espagnol avec cuir + toit pano + black pack + pack voyage + barres de toit + vitre teintées), je l'ai pour 19.200 €.

Je n'ai plus qu'à croiser les doigts pour que les délais soient respectées (8 semaines). Etant donné que le C3P est construit en Slovaquie et que Citron a passé la production de 450 à 650 unités/mois, je suis raisonnablement confiant

 

 

Copain

Je suis aussi passé par Maxautomobile : 16.900€ pour le HDi 90 Exclusive Black Pack avec vitres AR surteintées.

C'est une version espagnole.

Même délai annoncé avec une marge de retard de 1-2 semaines. Normalement livraison mi-juillet (mais pas de date sur le bon de commande )

 

On se tient au courant ?

 

Pour ceux qui veulent de la documentation (et le manuel), voir chez Citroën Belgique :

http://www.citroen.be/Site/Personnal/C3Picasso1.aspx?lang=fr#

[Invité §Ixi076un]

Copain

Je suis aussi passé par Maxautomobile : 16.900€ pour le HDi 90 Exclusive Black Pack avec vitres AR surteintées.

C'est une version espagnole.

Même délai annoncé avec une marge de retard de 1-2 semaines. Normalement livraison mi-juillet (mais pas de date sur le bon de commande )

 

On se tient au courant ?

 

 

Tu devrais donc être servi avant moi Le premier averti l'autre !

Livraison prévue sur Paris ou Toulouse ?

[vinsouille le retour]

Il y a de tout comme LOA. Perso j'avais une mise de départ ce qui diminue les mensualités. Dans tout les cas, c'est de l'argent perdu ! Tu ne récupères rien, ni ta mise de départ, ni à la fin de la LOA. C'était un coup d'essai pour nous, on ne roule plus assez pour que ce soit rentable. Pour que ce soit intéressant une LOA il faut :

- ne pas mettre de mise de départ sinon faut reconstituer sa mise pour le prochain véhicule

- intégrer l'entretien

- faire bcp de km (dans la limite du contrat)

Dans ce cas, tu repars tous les 3 ans avec un véhicule neuf.

En fin de LOA, tu peux soit :

- rendre les clés et en rester là (notre situation)

- soit directement à la concession en rendant le véhicule

- soit en vendre toi même le véhicule et rembourser l'organisme de crédit (CREDIPAR en l'occurence) : le but étant de gagner un tout petit d'argent par rapport au tableau d'amortissement légèrement avantageux lors de la dernière mensualité (mais ça ne va pas chercher plus loin que quelques centaines d'euros).

- racheter le véhicule (rarement intéressant) : tu repars pour 2ans de mensualités majorées + un dernier loyers pour solder le capital dû. Le coût final du véhicule est alors assez prohibitif...

Plus de précision en mp si tu veux

 

 

 

Ok merci Je pense donc que je vais rester à la bonne vieille technique

[Invité §Dra334Sg]

Les délais de livraison du C3P sont de plus en plus long. Pour faire patienter ses clients, Citroën a trouvé la solution. Samedi, j'ai reçu un DVD de présentation du C3P!!!

 

 

[Chicosaxo]

Les délais de livraison du C3P sont de plus en plus long. Pour faire patienter ses clients, Citroën a trouvé la solution. Samedi, j'ai reçu un DVD de présentation du C3P!!!

 

 

 

 

On ne met pas 6 mois pour lire un dvd, surtout de présentation. Donc bon, pour faire patienter je pense qu'ils peuvent faire mieux.

[Invité §vin628Kp]

 

Copain

Je suis aussi passé par Maxautomobile : 16.900€ pour le HDi 90 Exclusive Black Pack avec vitres AR surteintées.

C'est une version espagnole.

Même délai annoncé avec une marge de retard de 1-2 semaines. Normalement livraison mi-juillet (mais pas de date sur le bon de commande )

 

On se tient au courant ?

 

Pour ceux qui veulent de la documentation (et le manuel), voir chez Citroën Belgique :

http://www.citroen.be/Site/Personnal/C3Picasso1.aspx?lang=fr#

 

 

[Invité §Ixi076un]

Tu voulais dire vinny610 ?

[Invité §rin887RI]

Livraison prévue sur Toulouse.

Je préviens quand je l'ai

[Invité §Ixi076un]

Livraison prévue sur Toulouse.

Je préviens quand je l'ai

 

 

Encore un gros mois à attendre pour toi, un peu plus pour moi... si tout se passe bien Mais que c'est long d'attendre.

 

Est-ce que vous croisez davantage de C3P par chez vous ca par chez moi, je n'en vois quasimment pas. 2 ou 3 fois croisé sur la route mais c'est tout.

[Invité §rin887RI]

Je crois que je n'ai pas encore croisé de C3P sur la route.

Encore, le week-end dernier, j'ai fait + de 600kms, je n'en ai pas vu une.

 

Je me dis que je vais être regardé quand j'aurais la mienne.

[Invité §tit171zr]

bonjour

pour moi,je vais attendre 2 a 3mois de plus et voir les premières occasions

-deja on en connaitras un peu plus sur le vehicule(fiabilité et commentaire)

-et surtout je pense trouver de bonnes occasions pour moindre prix par rapport au neuf.

je recherche un c3p hdi 90 exclusif peinture métal pour maxi 15000 euros et 20000km,car pour un diesel,ce n'est rien.

-maintenant,on perd trop d'argent a acheter un neuf,surtout si au bout de quelques temps on s'appercoit qu'il ne nous plait pas.

-une voiture perd en moyenne 150 euros par mois de côte.

mais cela ne tiens qu'a moi.

 

 

[Invité §inv272LS]

Moi, ils m'ont envoyé la ptite brune de la pub c3 Picasso pour patienter....

[Chicosaxo]

 

Encore un gros mois à attendre pour toi, un peu plus pour moi... si tout se passe bien Mais que c'est long d'attendre.

 

Est-ce que vous croisez davantage de C3P par chez vous ca par chez moi, je n'en vois quasimment pas. 2 ou 3 fois croisé sur la route mais c'est tout.

 

Moi j'en croise "souvent" au moins 1 fois par jour enfin ça dépend.... Mais bon en même temps j'habite marseille

[Invité §zin032Jh]

Bonjour

[Invité §zin032Jh]

Bonjour a tous,

 

HDI 90 ch EXCLUSIVE BLACK PACK toit panoramique, vitres surteintée, couleur métal, barres de toit de DIRECTION (1000km) pour 19000€ (reprise, remise, bonus inclus).

 

Qu'en pensez-vous ?

[Invité §rin887RI]

bonjour

pour moi,je vais attendre 2 a 3mois de plus et voir les premières occasions

-deja on en connaitras un peu plus sur le vehicule(fiabilité et commentaire)

-et surtout je pense trouver de bonnes occasions pour moindre prix par rapport au neuf.

je recherche un c3p hdi 90 exclusif peinture métal pour maxi 15000 euros et 20000km,car pour un diesel,ce n'est rien.

-maintenant,on perd trop d'argent a acheter un neuf,surtout si au bout de quelques temps on s'appercoit qu'il ne nous plait pas.

-une voiture perd en moyenne 150 euros par mois de côte.

mais cela ne tiens qu'a moi.

 

 

 

Le moteur HDi 90 est bien connu. Donc je ne pense pas qu'il y ait de surprise sur sa fiabilité à terme de ce côté.

C'est vrai qu'on perd un peu d'argent en achetant neuf mais si on se débrouille bien (négociation, mandataire, importateur) pas tant que ça.

En achetant neuf, on a une voiture un peu plus personnelle puisqu'on peut choisir ses options, nickel si on est tatillon et on sait comment elle a été rodée.

Mais ton point de vue est tout à fait compréhensible.

[Invité §Ixi076un]

Moi, ils m'ont envoyé la ptite brune de la pub c3 Picasso pour patienter....

Moi je l'ai à demeure à la maison

 

[/b]

Moi j'en croise "souvent" au moins 1 fois par jour enfin ça dépend.... Mais bon en même temps j'habite marseille

 

Des photos ?!

 

Bonjour a tous,

 

HDI 90 ch EXCLUSIVE BLACK PACK toit panoramique, vitres surteintée, couleur métal, barres de toit de DIRECTION (1000km) pour 19000€ (reprise, remise, bonus inclus).

 

Qu'en pensez-vous ?

C'est le prix du mien en import (à 200 € près) mais en 110ch et avec le cuir/alcantara. Pour de la concession, ça me semble correcte Peut-être négocier les tapis 3D et le bac de coffre

 

Le moteur HDi 90 est bien connu. Donc je ne pense pas qu'il y ait de surprise sur sa fiabilité à terme de ce côté.

C'est vrai qu'on perd un peu d'argent en achetant neuf mais si on se débrouille bien (négociation, mandataire, importateur) pas tant que ça.

En achetant neuf, on a une voiture un peu plus personnelle puisqu'on peut choisir ses options, nickel si on est tatillon et on sait comment elle a été rodée.

Mais ton point de vue est tout à fait compréhensible.

 

[Invité §zin032Jh]

IXION72, merci de ta réponse.

 

J'ai aussi, et j'ai oublié de le préciser, l'option CUIR ALCANTRUC.

 

J'hésite un peu car pour 975€ de plus, je peux avoir le même en neuf, avec par contre 3 mois de délais de livraison.

[Chicosaxo]

Moi je l'ai à demeure à la maison

 

 

 

Des photos ?!

 

 

 

C'est le prix du mien en import (à 200 € près) mais en 110ch et avec le cuir/alcantara. Pour de la concession, ça me semble correcte Peut-être négocier les tapis 3D et le bac de coffre

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/images/perso/17/plip60.gif

 

 

 

La seule photo que j'ai:

 

 

 

de mauvaise qualité

[Invité §Dra334Sg]

Je commence à en voir sur les routes, disons un par semaine, mais à chaque fois c'est un noir donc je croise peut-être toujours le même!!!

En même temps j'habite pas Marseille mais Maubeuge!

[Invité §god020CV]

Pour ma part du côté de Bayonne, y en a 2 gris qui tourne (vive l'originalité!) et je viens de voir aujourd'hui mon premier vert! Sinon c'est vrai qu'il est encore rare sur les routes, va falloir attendre encore quelques mois pour le voir plus souvent.

[Invité §Ixi076un]

IXION72, merci de ta réponse.

 

J'ai aussi, et j'ai oublié de le préciser, l'option CUIR ALCANTRUC.

 

J'hésite un peu car pour 975€ de plus, je peux avoir le même en neuf, avec par contre 3 mois de délais de livraison.

 

 

Manque plus que le toi pano

Après c'est sur qu'en passant par un mandataire, tu le trouveras moins cher mais avec des délais plus ou moins importants. C'est après une question de choix/possibilité d'attente/véhicule à reprendre...

 

[Invité §fra885EL]

Pour ma part du côté de Bayonne, y en a 2 gris qui tourne (vive l'originalité!) et je viens de voir aujourd'hui mon premier vert! Sinon c'est vrai qu'il est encore rare sur les routes, va falloir attendre encore quelques mois pour le voir plus souvent.

 

 

En Bretagne, on en croise de plus en plus......

[Invité §inv173pQ]

salut a tous

nous habitons a cote de la belgique a dunkerque

premiere impression des vendeurs francais ils sont pas presses de vendre

nous hesitions entre le meriva et la c3 picasso mais opel pas possible de negocier

 

nous avons donc lancer des mails aux concessions belges nous avons eu une propositions d un garage a furnes PG CARS concessionnaire citroen et pris interessant nous nous somme rendu la bas et pour un c3 picasso hdi 90 ch exclussif pack mp3 nous avons eu un prix de 13200 € peint metal + radio cd inclus

deduction faite de 1000 € reprise ancien vehicule

nous avons reflechis et nous nous sommes rendu chez un agent citroen qui nous a propose a l origine 17500 €qui la a baisse son prix a 13600 €

ensuite citroen dunkerque le commercial que nous avons vu nous a rigoler au nez et nous a un peu forcer la main pur signer et devant notre refus a ete desagreable donc j ai fait une reclamation au service client citroen qui m a contacter pour avoir des infos

apres un passage eclair dans une concession a calais nous avons eu contact avec un autre commercial de citroen dunkerque qui sans soucis c aligne au tarif belge

mais nousavons gagner effectivement pres de 4000 € et en plus g negocier les frais de mise en route au lieu de 450 e -->> 170 €( carte grise + 15 € gasoil)

nous sommes donc satisfait de notre nego car il faut se la jouer fine

en belgique couleur noire dispo et autre coloris delai fin aout alors que nous etions mi avril alors que la en france on a pu avoir une date mise sur bon de commande au 10/07/09 et coloris au choix soit le jaune ou le bleu belle ile ( turquoise)

il faut savoir pour les gens qui habite proche d une frontiere les concession ont des enveloppe des conseil generaux et de citroen france pour s aligner donc fo pas avoir peur de negocier

au derniere nouvelle notre voiture sort d usine semaine 26 soit fin juin et livaison semaine du 29 juin

de toute facon si on la pas pour le 10 julllet g negocier une voiture de pret pour partir en vacances le 11

bon courage a tous et bonne ballade en space box

 

[Invité §god020CV]

J-26 pour moi.....que c'est long!

[Chicosaxo]

J-26 pour moi.....que c'est long!

 

 

 

Courage

[Invité §Dra334Sg]

Pff moi J-70... Que c'est long... N'a marre!

[Invité §Jlo742jq]

Bonjour , pourriez vous me dire si on peut changer soi même une ampoule de feux de route ou feu de croisement sur le C3 picasso , j'ai parcouru le forum et ai vu que c'est possible mais long et pas facile d'un côté sur la C3 "ordinaire"

Est-ce pareil sur la C3 picasso ou un peu plus simple ?

(Renseignement avant achat éventuel et je n'ai pas trouvé de réponse là dessus )

 

[Invité §inv173pQ]

ET POUR MOI 15 JOURS MAXI CAR FIN DE LA FABRICATION DANS UNE SEMAINE + DELAI DE LIVRAISON EN CONCESSION 10 JOURS

 

MA FEMME DIT ON DIRAIT UN GOSSE QUI ATTEND UN CADEAU A NOEL

BONNE ATTENTE A VOUS TOUS

 

[Invité §Dra334Sg]

Bonjour , pourriez vous me dire si on peut changer soi même une ampoule de feux de route ou feu de croisement sur le C3 picasso , j'ai parcouru le forum et ai vu que c'est possible mais long et pas facile d'un côté sur la C3 "ordinaire"

Est-ce pareil sur la C3 picasso ou un peu plus simple ?

(Renseignement avant achat éventuel et je n'ai pas trouvé de réponse là dessus )

 

 

Pour trouver ta réponse, tu peux télécharger la notice d'utilisation que nous a donné invitphilippe à la page 29 de ce forum. Toutes ces opérations y sont décrites et paraissent quand même plus faciles que sur la C3 classique. Voila!